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发表于 2021-6-1 22:04:13
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本帖最后由 psy888888 于 2021-6-1 22:19 编辑
近日，南宁发布了南宁市国民经济和社会发展第十四个五年（2021—2025年）规划和2035年远景目标纲要。
2035年远景目标
展望2035年，强首府战略各项目标任务全面完成，面向东盟开放合作的区域性国际大都市、“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市、北部湾城市群与粤港澳大湾区融合发展的核心城市、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市全面建成，与全国同步基本实现社会主义现代化。综合实力将大幅跃升，经济总量和城乡居民人均收入将迈上大台阶，经济总量占全区比重大幅提升，科技支撑能力显著增强，建成创新型城市；基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，建成具有南宁特色的现代化经济体系；开放水平大幅提升，在全区构建全方位开放发展新格局中龙头带动作用显著增强；基本实现治理体系和治理能力现代化，人民平等参与、平等发展权利得到充分保障，法治南宁、法治政府、法治社会建设达到更高水平；
交通强市、文化强市、教育强市、人才强市、科技强市、体育强市、健康南宁建设取得更大成效，市民素质和社会文明程度达到新高度；生态环境质量保持全国省会城市领先水平，广泛形成绿色生产生活方式，生态经济发展壮大，美丽南宁建设目标基本实现；
城乡面貌根本改观，基本公共服务实现均等化，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小；民族团结进步事业和城市治理开创新局面，平安南宁建设达到更高水平；人民生活更加美好，人的全面发展、全市人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。
“十四五”时期发展主要目标
锚定2035年远景目标，综合考虑我市阶段性特征、发展趋势、发展条件和发展支撑，围绕“加快发展、转型升级、全面提质”，未来五年经济社会发展努力实现“六个明显提升”。 那么对于南宁未来的发展如何？都有哪些规划？交通等有哪些变化，乐居从这份十四五规划和纲要中梳理网友关注的要点。
建设南宁大都市区
形成“1431”格局 优化城市形态和空间布局，顺应南宁城市空间向东、向南的空间发展战略，以1小时通勤距离为半径，在南宁市七个城区和横州市六景镇、峦城镇形成1个主城区、4个副城新城、3个节点区域和1个特色生态环的“1431”南宁大都市区格局。 ①优化提升主城区。以邕江为主轴，重点向南，强化商务、金融、国际交往等功能，适度引导人口、交通、产业功能由老城区向新区疏解，打造埌东—东盟商务中心和五象综合中心“双核”，形成南北向空间拓展轴和东西向空间拓展轴“双轴”和老城、青秀、三塘、江南、五象、邕宁等组团，形成“双核双轴多组团”的空间格局。
依托邕江两岸生态优势，连片开发改造促进产城融合，建设沿江特色生态宜游宜居品质区，实现产业布局、服务功能、交通环境、文化品位等优化提升，增强主城区引领带动全市发展能级，实现内涵式、集约化、品质型发展。 ②高品质建设五象新区。以世界眼光、国际标准、高点定位加快五象新区规划建设。
增强新区交通综合承载能力，全线贯通新区“七纵四横”主干路网，加快产业集聚区路网建设，推动青坪大桥等建设，提升城市南北跨江交通畅通水平。高标准推进教育、医疗等公共服务配套建设。加快建设新区绿色生态廊道，打造高品质宜居生活新标杆。充分利用RCEP和自贸试验区规划发展壮大新区产业，着力发展楼宇经济、总部经济，促进现代金融、科技研发、数字经济、现代物流、大健康等产业集聚发展。加强与新加坡等东盟国家合作，共建产业园区，促进科技教育交流，打造国际化社区。
积极争创国家级新区，到2025年，新区发展空间规模拓展至120平方公里，核心区建成区面积达90平方公里。 ③高标准建设四个副城新城。加快规划建设武鸣副城区、东部（伶俐—六景）产业新城、临空经济示范区和南部科创新城四个副城新城，优先挖掘存量空间，以新增空间保障国家战略落实和补齐民生短板。 支持武鸣副城区打造成为面向东盟教育与培训中心、骆越文化与旅游交流中心、市域北部服务中心、特色食品加工与生物医药产业基地； 支持东部（伶俐—六景）产业新城积极承接国家级高新区产业溢出，打造成为面向粤港澳大湾区的重要产业新城和内河航运枢纽； 支持临空经济示范区打造面向东盟的商务会展、商贸物流、临空产业和装备制造业基地，提升空港枢纽地位，实现与南宁临空经济示范区扶绥片区协同发展； 支持南部科创新城打造南宁国际性、战略性创新功能集聚区，在南向发展轴上探索规划新的工业集中区。 ④打造三大节点区域和一个特色生态环。
推进三大节点区域建设，重点打造以大塘、南晓等城镇为主、以湿地为特色的南部节点区域；以金陵、坛洛等城镇为主、以左右江生态流域为特色的西部节点区域；以五塘、昆仑关等城镇为主、以人文田园资源为特色的东北节点区域。依托高峰岭、天堂岭、牛湾岭、金鸡山、红同山和近郊农田等生态田园资源，引入健康养生、都市休闲、郊野观光等功能，建设若干郊野公园，形成环绕全城的生态特色发展环。 构建“一心六轴”南宁都市圈 除了建设南宁“1431”大都市区。南宁将以南宁大都市区为中心，以南宁1小时高铁经济圈为半径，重点向南、向东，构建南钦、南玉、南柳、南河、南百、南崇城镇发展轴，加快形成“一心六轴”南宁都市圈。
形成“四横三纵两通”的轨道交通网络
①推进轨道交通融合发展。以轨道交通引领城市发展新格局，加快市域（郊）铁路建设，强化主城区与武鸣副城区、东部（伶俐—六景）产业新城、南宁临空经济示范区等城市组团及横州市、宾阳县的便捷联系，推动实施轨道交通6号线、3号线南延、5号线北延南延、2号线东延二期、1号线北延等工程，形成“四横三纵两通”的轨道交通网络。 对于地铁的变化，相信见怪不怪了，在这个规划中，南宁的地铁又发生了变化。十四五期间要建设的地铁为红色部分，包含了3号线南延、2号线东延二期、5号线南北延、6号线一期、1号线北延、S1线至吴圩机杨、S2线至武鸣。 而S1、S3、S4大塘线等为远期市域快线，值得一提的是此前大塘线为市郊铁路，如今变成远期市域快线。 ②推动市域公路联网畅通。实施连接机场、那马、牛湾、武鸣、坛洛、扬美一级公路建设，形成市域一级公路环线，推动南宁中心城区往武鸣、宾阳、六景、那马、吴圩等方向干线通道建设。 ③提升县域交通网络能级。完善“两环多廊道”道路骨架，提升县域、园区间交通联系便捷度和运量能级，加强城乡干线公路与城市道路有效衔接，县域园区与高速公路实现15分钟通达、乡镇与高速公路实现30分钟通达。到2025年，县道三级及以上公路比例达50%以上，新增高速公路里程720公里。 ④打造便捷的市内交通。加快搭建主城区“六横六纵”快速路骨架，持续推动主干路、城市立交及跨江桥梁建设，强化五象、埌东南北两个中心交通互联互通，重点加密长塘、三塘、邕宁、吴圩等片区路网，提升高速路与城市道路通达效率。优化重要交通节点路口渠化设置，打通交通瓶颈路，畅通交通微循环，构建智能交通体系。打造安全连续舒适便捷的慢行系统，推进无障碍设施改造。到2025年，建成区路网密度力争达到8公里/平方公里，道路面积率达15%，城市道路通行效率提高20%以上。
有序推进城市更新
打造“15分钟便民生活圈” 推进兴宁区、青秀区、西乡塘区等一批老旧城区、老旧街区和城中村更新改造，加强城镇老旧小区改造和历史文化街区保护修缮，通过TOD模式打造建设集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区，提升城市品质和人居环境质量；改造江南区、西乡塘区等一批老旧厂区，通过活化利用工业遗产和发展工业旅游等方式，擦亮城市文化底色。推动资源、管理、服务向街道社区下沉，加快建设现代社区。实施居住社区建设补短板行动，优先实施排水防涝设施建设、雨污水管网混错接改造，推进社区无障碍环境建设和改造。加强物业服务监管，提高物业服务覆盖率、服务质量和标准化水平。利用居住社区内空地、荒地及拆除违法建筑腾空土地，增加公共活动空间，统筹利用存量房屋资源，增设托幼、养老、卫生等基本公共服务设施和便民商业服务设施，打造“15分钟便民生活圈”。 |
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