【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

阳光罐

回复 1732# 王东东

原来如此。。

阳光罐

回复 1733# FlyingTom_gzf

其实机场也只有这么几种嘛。。

rusvin

阳光罐 发表于 2013-2-3 15:21

    修二跑道的难度不会太大！

王东东

T1的跑道超深回填就难度大，获得了国家科技奖，T2的超深回填区基础难度也不小，T3约100亿要用在修饱道上，远超航站楼造价，所以在贵阳修跑道和基础是比较难的。

qrx12340

回复 1740# 王东东

T3航站楼面积多少?有规划了没有？

王东东

T3还在预可研阶段，中民航院在作

toptower

【龙洞堡机场将实现“三个运行”】省人民政府最近下发了促进全省民航业加快发展的意见，提出2015年将实现贵 ...
阳光罐 发表于 2013-2-4 16:30

    几条航线不被逼停都不错了，快线化密集化什么的堪忧啊

阳光罐

回复 1743# toptower

北上广的快线还是可以搞起来的，一小时一班的话一天能有18、9班，跟现在比的话，广州先搞起快线应该没问题，北上可能就要慢慢来了。。其他的么。。成都、昆明、重庆一天十来班也不是不可能。。用支线客机飞就行了。。

阳光罐

回复 1740# 王东东

果然还是在平原上有优势。。性价比高啊。。

阳光罐

回复 1741# qrx12340

贵阳机场2016年吞吐量能达到1550W人次，T2再超负荷用个一两年，T3能在后年开工建设都不错了。。

chaolee520

【龙洞堡机场将实现“三个运行”】省人民政府最近下发了促进全省民航业加快发展的意见，提出2015年将实现贵 ...
阳光罐 发表于 2013-2-4 16:30

    北上快线一下还有点靠谱……
    广州？高铁一通车了，飞机竞争力顿时下降……看造化吧。
   至于成渝昆……坐等被高铁逼停运。只是成渝还可以撑个2年……

T88

贵广客专已开通将会对飞广州、深圳的飞机很大冲击。同样飞成都、重庆、昆明和长沙，甚至上海、杭州和南昌等地飞机航班，也将会随着长昆、成贵、渝黔等快速和客专铁路的开通而受到不小的影响。

qrx12340

　贵阳新闻网 消息 来自贵州空管分局的消息，春运第七天机场空管保障航班272架次，刷新2012年夏天264架次的历史纪录，创历史新高。

　　据介绍，进入春运以来，贵阳机场航班量明显增加，尤其进入2月之后连续高位运行，新增大量加班飞机、包机和公务机，仅2月3日一天的包机就达32班，公务机达4班。

nightv

贵广、长昆、渝黔、成贵四条高铁不是吃素的，肯定会把附近的省会航线逼下来，尤其是重庆、广州、长沙、昆明四个城市，不过不用太担心了，最快的贵广、长贵线也得14年年底才能修好，贵昆要到15年年底了，渝黔、成贵还遥遥无期，机场明显还有两三年的爆发期。

阳光罐

回复 1749# qrx12340

繁忙时段如14点-17点平均两、三分钟就有一班飞机起降！