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楼主: hourock11

[规划建设] 《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

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发表于 前天 11:05 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2025-7-16 10:58
一条石太400/350,能直接把青太场拉爆,更别说350的太绥银也要来了。而且无论别的站(裕华东啥的)和别的线 ...

反串黑?????????
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发表于 前天 11:08 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2025-7-15 23:16
石太客专确实奇葩 设站也少

待避点都改造一下直接加站
这样井陉有有高铁站了
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发表于 前天 11:09 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2025-7-16 10:23
太青场 缺早班通勤车次。早7点没有石家庄方向的动车,这就离谱。


等衡沧通车就有了,,衡水北站没有停车场,,之前充值了一趟直接站台过夜,后来口罩期间停了,再就没有恢复了。
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发表于 前天 11:15 | 显示全部楼层
石太三线,有希望吗,五年内
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发表于 前天 11:42 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2025-7-16 10:05
看路线很别扭,怎么跨线的?需要调头吗?

阳泉北站改造修了联络线,隧道,渡线,,说是可以不用换向。。具体看开行结果吧。。
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发表于 前天 14:11 来自手机 | 显示全部楼层
az80 发表于 2025-7-15 14:24
阳泉东-阳泉北-石家庄,大地铁已经在试跑了,一切顺利的话,最快月底开通。



这个消息在哪看?
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发表于 昨天 00:41 来自手机 | 显示全部楼层
az80 发表于 2025-7-15 14:24
阳泉东-阳泉北-石家庄,大地铁已经在试跑了,一切顺利的话,最快月底开通。



在哪能看到?
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发表于 昨天 04:28 | 显示全部楼层
石家庄 阳泉七八十公里的距离 线路 正常修也就三四十分钟的时间  真就同城化的感脚了  期待走阳泉市区的石太三线
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发表于 昨天 08:48 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2025-7-16 10:05
看路线很别扭,怎么跨线的?需要调头吗?

阳大铁路是单线,在石济客专的南侧引入阳泉北

阳泉东站来车直接通过东寨隧道联络线去往石家庄方向即可

石家庄方向来车在进站之前通过八字渡线就可以走东寨隧道联络线去阳泉东方向

阳大铁路为单线,两个方向都能开

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发表于 昨天 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
阳泉方面回复

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发表于 昨天 10:47 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2025-7-17 08:48
阳大铁路是单线,在石济客专的南侧引入阳泉北

阳泉东站来车直接通过东寨隧道联络线去往石家庄方向即可 ...

在阳泉北站兜这么大一圈 最少不还得20分钟
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发表于 昨天 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
石太350赶紧修吧
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发表于 昨天 11:40 | 显示全部楼层

之前国家规划了八纵八横的高铁网络,其中青银线就是一横,现在银太段迟迟没落地,石太亟需升级,石济也到不了350,真是一言难尽。毕竟这条线有一半都处在西部,经济效益不大,不那么受待见。
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