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[建设纪实] 二坝支线施工,四月二十六日更新 二坝互通

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
芜湖江北交通动脉再提速

2026-05-11 01:01

作为芜湖江北新区内外联通的“重要动脉”,二坝支线(二坝互通段)项目建设正全力冲刺。记者近日从项目建设办最新获悉,施工人员正在全力推进项目建设,力争在2027年春节前完成主线主体工程施工。


记者在施工现场看到,塔吊高速运转、长臂舒展,各类工程机械设备协同发力、高效作业,施工人员各司其职、干劲十足,抢抓项目施工黄金期。


“二坝互通项目有近170名施工人员奋战在一线,全力保障工程进度按计划稳步推进。”中交二航局项目负责人介绍,目前,项目正加快推进下部结构、现浇梁施工,各项进度均达到预期目标。


其中,桩基及承台施工已基本完成,墩柱施工完成76%,盖梁施工完成42%,现浇箱梁施工进度过半。预制箱梁首件已顺利浇筑完成,本月正式开始预制。按照建设计划,项目今年将完成主线挂篮悬浇施工,力争于2027年春节前全面完成主线主体工程。今年项目计划完成投资额1.3亿元,累计完成投资额2.5亿元,占总投资额的84%。


据了解,芜湖市二坝支线(二坝互通段)项目全长1280.7米,采用全高架设计。线路起点位于规划的南墩路南侧,顺接已通车的二坝支线吴越路市政段,之后采用分离式断面,上跨二坝互通立交各匝道及通江大道,最终于芜合高速南侧平行于高速公路布设。


同时,项目将新增两条匝道与既有二坝互通相接,实现江北新区交通流与芜湖长江三桥的快速连通。


作为江北新区重要南北通道,二坝支线(吴越路市政段)已建成通车。二坝支线(二坝互通段)项目建成后,将进一步优化江北新区区域路网布局,加快构建芜合高速、长江三桥、过江隧道互联互通的交通格局,大幅提升江北新区对外通达能力,对促进江北乃至芜湖经济发展具有重要意义。

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