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楼主: EMPORIO

[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2020-7-18 16:21:42 | 显示全部楼层
哎呀,这人流量可以啦,挤挤更健康?
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发表于 2020-7-18 18:51:48 | 显示全部楼层
周五143.7万,再创新高,本周创两次新高
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发表于 2020-7-18 22:49:26 来自手机 | 显示全部楼层
【#长沙地铁# 一周内客流两次创历史新高】2020.7.17日(周五)长沙地铁143.70万(进84.32+换乘59.39),其中1-35.73(进24.41+换入11.32)、2-52.52(进31.47+换入21.05)、3-17.79(进10.60+换入6.59)、4-26.28(进13.33+换入12.94)、5-11.98(进4.50+换入7.48),当天总客运量超2020.7.13日(周一)141.53万再创历史新高
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发表于 2020-7-18 23:17:57 | 显示全部楼层
12457900068 发表于 2020-7-18 22:49
【#长沙地铁# 一周内客流两次创历史新高】2020.7.17日(周五)长沙地铁143.70万(进84.32+换乘59.39),其 ...

五号线咋还是这么点呢
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发表于 2020-7-19 09:16:39 来自手机 | 显示全部楼层
sirisirimua 发表于 2020-7-18 23:17
五号线咋还是这么点呢

5号线开通就在11万多摆动,幅度不大三号线提升空间还有
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发表于 2020-7-19 09:26:05 | 显示全部楼层
继续水一贴
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发表于 2020-7-19 10:08:56 | 显示全部楼层
sirisirimua 发表于 2020-7-18 23:17
五号线咋还是这么点呢

五号线一期毕竟只有这么长,而且中间还有不少地方待发展,比如鸭子铺,但是五号线的潜力很大,光是五号线北延一期的2个站,以前大家觉得不起眼,现在那两个站的区域已经被长沙县列为重点发展的区域了,规划40万人,南延就不要说了,二期可是规划到大王山,真要是南北修完,五号线可能会超过一号线。
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发表于 2020-7-19 17:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
12345没破240万,都没有值得说的了。
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发表于 2020-7-19 18:14:26 来自手机 | 显示全部楼层
三号线客流还是太少,起码有个30万了才算不错
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发表于 2020-7-19 23:21:14 | 显示全部楼层
3号真的冷清,尤其是星沙文体中心站,不如2号线的文化艺术中心
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发表于 2020-7-20 01:26:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 咯啦略 于 2020-7-20 01:30 编辑
csfluke 发表于 2020-7-19 10:08
五号线一期毕竟只有这么长,而且中间还有不少地方待发展,比如鸭子铺,但是五号线的潜力很大,光是五号线 ...


超1号线还是难,五一广场一个站的客流可能就跟5号线全线差不多甚至更多了。但以后5号线客流强度应该还可以。
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发表于 2020-7-20 08:32:52 | 显示全部楼层
leeyeede 发表于 2020-7-19 23:21
3号真的冷清,尤其是星沙文体中心站,不如2号线的文化艺术中心

我每天就在星沙文体中心坐车,你说的这两个站还是没法比。。。不是一个发展程度的地方
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发表于 2020-7-20 08:38:59 来自手机 | 显示全部楼层
xtyzlcz12138 发表于 2020-7-20 08:32
我每天就在星沙文体中心坐车,你说的这两个站还是没法比。。。不是一个发展程度的地方

三号线开通还不足一个月,很多地方还有出口在施工状态。接驳公交还没有,梅溪湖是超高层住宅,星沙文体中心站周边大部分都是低密度小区
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发表于 2020-7-20 09:07:42 | 显示全部楼层
星沙芒果 发表于 2020-7-19 17:32
12345没破240万,都没有值得说的了。

那要1号线50万,2号线100万,3号线40万,4号线40万,5号线20万。很难很难啊,天时地利人和
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发表于 2020-7-20 09:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
vermouth5257 发表于 2020-7-20 09:07
那要1号线50万,2号线100万,3号线40万,4号线40万,5号线20万。很难很难啊,天时地利人和

疫情结束,旅游旺季应该没有问题
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