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楼主: c75665

[经济发展] 京津冀协同发展主题(2014—2016)

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发表于 2015-6-30 21:50:42 | 显示全部楼层
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    请问这里面说的城市轨道交通具体是哪些方面,比如京石城际,算么?
kafka 发表于 2015-6-30 21:42


京石城际这个算城际轨道交通吧。从新闻的措辞来看,我觉得城市轨道交通可能主要还是指城市内部的地铁和轻轨
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发表于 2015-6-30 21:56:34 | 显示全部楼层
回复 1683# merced


    京石城际还要加油啊,看看现在的G67开头的京石高铁吧,动辄1小时30、40分钟(每天晚上北京到深圳的动卧,到石家庄才1小时20分。),真是有点过分了,都不知道去哪反应去。
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发表于 2015-6-30 22:06:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 merced 于 2015-6-30 22:09 编辑
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    京石城际还要加油啊,看看现在的G67开头的京石高铁吧,动辄1小时30、40分钟(每天晚 ...
kafka 发表于 2015-6-30 21:56


买到郑州武汉长沙深圳的标杆车的京石段车票啊,就是只停省会市的那种,67分钟
G67xx当然会照顾中间这些车站啊。比如又想着多些车次停正定机场站搞搞空铁联运,又想着达到标杆车的速度,不可兼得啊
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发表于 2015-6-30 22:58:04 | 显示全部楼层
回复 1685# merced


    那种车屈指可数,而且大多数没票。尤其是早晨去北京,除了G67,也没别的车可坐。时间太早,北上的车根本还没到石家庄呢。
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发表于 2015-7-1 08:00:52 | 显示全部楼层
http://www.sjz.gov.cn/col/127441 ... /1435707072610.html

首届世界冀商大会”紧张筹备中  
时间:2015-07-01 07:30:57

(来源:石家庄新闻网)

多途径展示将让回乡冀商充分感受石家庄发展变化

首届世界冀商大会将于7月6日在省会开幕。6月30日,记者从石家庄承办大会筹备工作综合协调组成员单位之一——市投资促进局了解到,目前,大会正在紧张筹备中,省、市各有关单位正就各项具体工作进行紧张协调沟通。“大会期间将多形式、多途径展示石家庄形象,让回乡冀商充分感受到石家庄的发展成果和良好的发展投资环境。”市投资促进局负责同志说。

据了解,目前报名参会的有海外、省外及省内冀商近600名,其中,包括从美国、新西兰、澳大利亚、波兰、阿联酋回乡的知名冀商,包括北京河北商会、上海河北商会、内蒙古河北商会、四川河北商会、新疆河北商会等异地河北商会的负责人,还包括多年扎根河北的非河北籍“新冀商”。

为了让回乡冀商充分感受到改革开放以来我市的发展成果,以及近年来蓬勃的发展生机,大会期间设置了茶叙会、冀商文化主题会、参观考察等环节,把石家庄文化、“两个环境”建设成果、一河两岸发展布局等融入到接待的每一个细节。为更好地实现对接,我市专门制作了中英文的投资指南、形象宣传片、招商宣传片、投资促进平台手册、招商项目手册、项目推介PPT等,并将开展专门的现场对接活动。
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发表于 2015-7-1 08:09:55 | 显示全部楼层
http://hebei.hebnews.cn/2015-06/30/content_4874251.htm

河北打造“四纵四横一环”交通网 与京津公路互联互通

来源:河北新闻网  2015-06-30 22:36:35  责任编辑:王春锐
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    河北新闻网6月30日讯(通讯员刘丽莲、戈新华 记者张岩)河北省交通运输厅日前下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》,明确了“交通一体化”2015年至2017年重点任务台账。随着时间表的制定,路线图的出台,京津冀公路互联互通新格局谋定起笔,“环环相连、纵横相交”的京津冀公路网络状格局正在加紧绘制。

    打造“四纵四横一环”交通网

    “为推进京津冀交通一体化率先突破、率先发展,我们制作了重点任务分工表,今明后三年我们将要谋划实施一大批重点项目。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩表示,京津冀交通一体化为河北省带来了重大发展机遇。

    “京津冀地区是全国路网密度最高、交通运输最繁忙的地区之一,但也是发展最不均衡的地区之一。我省面积占整个区域面积的87%,人口占区域的67%,而人均财政收入仅为北京的1/4、天津的1/3,高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3。”高金浩分析,推进京津冀交通一体化,河北省必须补足短板,加快实现跨越式发展。

    那么,如何增加公路网密度,补足短板?高金浩说,长期以来,京津冀路网格局呈“单中心、放射型”,不仅让北京承担了大量周边城市的过境运输,也增加了河北人民的出行负担。“从石家庄到唐山、秦皇岛,从张家口到承德,都要经北京或天津的城市道路,地区间互联互通程度很低。这样一来,非常容易造成交通拥堵。”

    为疏解北京过境交通压力,河北省将以现有通道格局为基础,着力打造区域城镇发展主轴,促进城市之间互联互通,推进 “单中心、放射状”通道格局向“多中心、网格状”格局转变。

    “我们谋划了‘四纵四横一环’综合交通网络。包括沿海、京沪、京九、京承-京广四条纵向综合交通运输通道,秦承张、京秦-京张、津保、石沧四条横向综合交通运输通道,这“四纵四横”将与首都环线一起,构成京津冀网格状交通的主骨架。”高金浩介绍说。

    按照综合规划,到2020年,河北省区域预计形成9000公里的高速公路网,区域内高速公路“县县通”,京、津、石3个中心城市之间均有3条高速公路相连,环京津县(市、区)至少有1条一级公路对接。

    新开工高速公路14条段

    今年是“十二五”规划的收官之年,也是京津冀协同发展交通率先突破、率先发展、率先建设现代化的重要一年,推进交通重点项目建设特别是高速公路建设,成为交通运输工作的首要任务。

    据高金浩介绍,今年全省高速公路建设里程共1943公里,其中新开工14条段、952公里,争取开工2条段、161公里,创历史之最。其中,太行山高速6条段、津石高速2条段是今年开工建设项目的重中之重,为此,河北省交通厅把今年确定为高速公路的“开工年”、“太行年”。

    到今年年底,全省高速公路通车总里程将突破6000公里,达到6238公里。据介绍,今年将建成通车高速公路5条段、350公里,续建8条段、480公里。通车项目包括张承高速崇礼至张承界段、张承高速张承界至凤山段、京昆高速石太北线石家庄段、京港澳高速邯郸绕城东南环和衡德高速故城支线;续建项目包括京沪高速沧州至冀鲁界段、密涿高速廊坊北三县段、荣乌高速徐水至涞源段、京新高速胶泥湾至冀晋界段、石家庄南绕城高速、邢衡高速衡水段、沿海高速曹妃甸支线和张石高速蔚县支线。

    “特别是京昆石太北线石家庄段的建成通车,将成为省会通往太原方向的第二条高速公路,对缓解石太高速公路的通行压力,确保京昆高速全线贯通意义重大。”高金浩说。

    同时,河北省还将加快与京津对接的普通国省干线公路建设。今年完成拓宽G335平坊至大西营段等4条段、210公里“瓶颈路”,开工建设S521松兰公路等“对接路”;实施环京津贫困地区国省干线和农村公路改造升级,完成国省干线160公里,改造农村公路2000公里。

    北京大外环河北段明年完工

    目前张承高速公路建设正在加速推进,张家口崇礼至承德凤山段将于今年年底率先开通。待张承高速公路全线贯通后,将填补张家口和承德间没有直达高速公路的空白,河北省11个设区市均将实现高速公路互联互通。届时,从承德市区到丰宁及坝上地区,车程将缩短为2个小时。

    张承高速的贯通,更重要的意义在于,将为北京大外环河北段明年全部建成通车奠定重要基础。北京大外环高速公路规划总里程约940公里,其中河北省境内约850公里,包括已建成项目、在建项目及规划建设项目。其中,张涿高速公路张家口段、保定段,廊涿高速,长深高速承德至兴隆段,张承高速张家口至崇礼段,为已建成通车项目。张承高速崇礼至张承界段、张承高速承德段、密涿高速河北段正在加紧施工。密涿高速北京段也将于年内动工,预计最快2017年完工。届时,北京大外环将全部贯通。
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发表于 2015-7-1 08:14:54 | 显示全部楼层
http://hebei.hebnews.cn/2015-06/30/content_4874258.htm

石保廊张四市年底实现与京津公交“一卡通”

来源:河北新闻网  2015-06-30 22:38:12  责任编辑:王春锐
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    河北新闻网6月30日讯(通讯员张海洋 记者张岩)石家庄、保定、张家口、廊坊四市的居民,手持本地公交“一卡通”,便可畅通乘坐京津地区的公交车、地铁,这个愿望有望今年年底实现。在京津冀交通一体化工作的推动下,京津冀区域三省市居民“一卡畅行京津冀”指日可待。

    京津冀“一卡通”三步走 2017年全面实现

    河北省交通运输厅根据京津冀协同发展要求,在交通运输部统一技术标准体系下,按照“分方式、分区域、分阶段”的推进原则,提出逐步实现京津冀地区交通“一卡通”互联互通,力争到2017年全面实现京津冀“一卡通”互联互通。大力发展交通“一卡通”在公交、地铁、出租汽车、长途客运、城际轨道、公共自行车、停车场等多种交通运输领域的应用。

    据悉,河北“一卡通”工作分三步进行:今年年底实现石、保、廊、张四个试点城市与京津两市公交“一卡通”初步的互联互通,2016年实现全省11个设区市与京津两市公交“一卡通”,2017年力争全面实现京津冀区域内各城市间跨地域、跨交通方式的互联互通。

    加快建立省级清分结算平台

    各个城市的交通“一卡通”要通用,关键在于技术系统标准。

    然而单就河北来说,目前,河北全省年发卡量大约在620万张左右,每个设区市都有自己的公交卡发卡单位,且各市的IC卡系统技术标准各不相同,11个设区市有11个标准。除此之外,交通“一卡通”还要解决跨地区消费的清算问题,必须建设省级清分平台与各市发卡系统互联,统一处理跨区域互通的消费清算。同时,省级清分平台还需要与国家清分平台互联,以此解决“一卡通”京津冀区域的互联互通乃至全国互联互通。一旦系统实现了对接,持卡人不需要更换卡片就可以在异地刷卡;至于资金结算问题,一旦清分平台实现了互联,结算就像银行间转账一样方便快捷。

    据了解,河北省计划于今年10月底前实现河北清分结算系统的试运行;年内实现石家庄、保定、廊坊、张家口试点联网,并与京津联网;明年实现11个设区市的“一卡通”都能畅通使用。2017年,三省市的“一卡通”打通后,京津冀三地居民不仅可以异地乘地铁、坐公交,还可以刷卡租赁公共自行车、打的、乘坐长途客车,以及在签约旅游景点内持卡消费。
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发表于 2015-7-1 09:22:02 | 显示全部楼层
足踝合作诊疗中心在石家庄市第三医院挂牌成立

《河北日报》(2015年7月1日) 14版
□张沉冰
近日,石家庄市第三医院手足外科与首都医科大学附属北京同仁医院足踝外科矫形中心合作的“足踝合作诊疗中心”正式揭牌。
近几年足踝外科在欧美国家迅速发展,医生的专业化使其诊断治疗技术迅速提高,改变了过去只由骨科医生医治,易出现漏诊误诊和治疗方式选择不当等情况。我国目前只有极少数足踝外科专科医生,足踝外科整体治疗水平和国外相比尚有一定差距。单纯由骨科医生诊治足踝部疾病已远远不能满足患者的需要。同仁医院是集医疗、科研、教学、急救于一体的中心,在全国足踝外科领域具有巨大影响力,石家庄市第三医院与其合作成立足踝合作诊疗中心,将借助其雄厚的技术实力,为石家庄乃至河北省足踝外科患者提供更加专业的诊疗服务。
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发表于 2015-7-1 11:13:34 | 显示全部楼层
回复 1690# 诸葛唐


    这个是对等的合作  不赖!
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 楼主| 发表于 2015-7-1 20:17:11 | 显示全部楼层
中国冀商联盟协会、石家庄潮汕商会与乐城·国际贸易城达成战略合作
发布日期:2015-06-26
    2015年5月9日上午,乐城·国际贸易城携手石家庄潮汕商会、中国冀商联盟协会在乐城·国际贸易城展示中心隆重举行战略合作签约仪式。这是继美国时尚主题观光品牌、新加坡大食代、全球酒店300强—驿家365连锁酒店等知名餐饮娱乐酒店品牌签约后,再度联手广东龙头商会达成战略合作。签约仪式上乐城·国际贸易城、石家庄潮汕商会、中国冀商联盟协会有关领导先后发表致辞,并于到场嘉宾见证了此次签约仪式。
乐城·国际贸易城副总经理孙云霞女士发表致辞表示:乐城·国际贸易城以国家级新型智慧城市硬件,逾30年的大商贸开发与运营经验,栽下了中国乃至亚洲超大规模的电商时代全球性全产业链示范基地的“梧桐宝树”, 引得全球顶级时尚餐饮娱乐的“金凤凰”展翅来栖,共创发展。本次乐城·国际贸易城与石家庄潮汕商会、中国冀商联盟协会达成战略合作联盟,希望双方不断加强相互交流、学习、合作,密切商贸领域合作,通过乐城·国际贸易城广阔的商贸平台,为广东商户、河北商户带来新的财富,新的机遇,新的发展“。乐城·国际贸易城由浙江乐城集团斥资近千亿打造的中国乃至全球规模最大、业态最多的全产业链商业集群,2600万平方米整体初步规划蓝图分为国际贸易区、中央会展区、中央商务区、汽车公园区、人文教育区、主题公园区、商业服务区、高尚住宅区等多个板块。以智慧城市为依托,为百万人经商生活提供从品牌入驻、政策跟进、统一运营、统一推广、金融支持、创业孵化、城市功能配套、休闲文娱等全产业链、全服务服务。项目一期着力打造中国永不落幕的展会,中国最大的品牌线下集中体验基地,中国最大的智能物流仓储基地三位一体的第三代电商平台。
        石家庄潮汕龙头商会秘书长刘石丹先生在签约仪式上致辞表示:“广东潮汕企业家与商户一致看好石家庄,看好乐城·国际贸易城,有乐城集团丰富与先进的大商贸市场开发与运营经验,通过双方的精诚合作,一定会给中国北方商贸繁荣兴旺带来强大的推动,同时也给潮汕企业和商户带来了巨大的发展前景和创富商机!”。
        石家庄潮汕商会是河北省唯一 一家潮商官方组织,在石达三万人,企业、商户数千家,总投资和经营额达上百亿元人民币。
        中国冀商联盟协会:中国冀商联盟协会是由冀商财富传媒集团依托中国冀商网、《冀商财富》杂志发起的,并搭建成立冀商的诚信互助、投资招商平台。
        两家签约单位与乐城·国际贸易城战略联盟的形成,表明众多企业家与商户对乐城·国际贸易城“北中国时尚之都”地位的肯定与认可,开发商强大的实力、发展前景、消费潜力方面的高度信心。同时也体现了乐城·国际贸易城发展与运营模式对广大企业商户与传媒平台的强劲吸引力。
        近日,中共中央政治局审议并通过《京津冀协同发展规划纲要》,乐城·国际贸易城作为北京商贸外迁下的唯一省会级城市大商贸平台,将吸引更多企业、品牌与商户纷至沓来。
        事件解析
        两地龙头商会与乐城·国际贸易城战略合作的达成,将进一步增强项目在全国的影响力。
        1.继北京大红门、动批、美国迪士尼、全球酒店300强—驿家365连锁酒店等大批国内外一线大牌抢滩后,再次联手广东、河北两地龙头商会达成战略伙伴关系,表明了国内商会组织对乐城·国际贸易城诱人的发展前景的看好与高度认可。
        2.非京津冀地区商会企业的战略合作达成,对北京商及本地南三条、新华集贸等市场商户大规模迁移至乐城·国际贸易城,带来极大的推动作用。
        3. 为广东、河北两地企业家与商户交流合作搭建了一个新的平台,打通了乐城·国际贸易城与不同行业企业间的沟通障碍,加快了乐城·国际贸易城与全国区域商会合作步伐。
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发表于 2015-7-1 21:12:14 | 显示全部楼层
全球酒店300强—驿家365连锁酒店

西阜高速和津石高速看来有准了
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发表于 2015-7-1 21:22:57 | 显示全部楼层
京津冀百名书画家百米长卷省会展出

http://www.chinanews.com/cul/shipin/2015/07-01/news580711.shtml

山水、花草、书法……这些不同的艺术作品被汇集在一幅长卷上,让人感觉独具特色。7月1日,河北美术馆展出了一幅160余米的长卷,汇集了京津冀百余名书画家作品百余件,让前来参观的市民大赞惊奇。
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发表于 2015-7-1 22:03:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2015-7-1 22:21 编辑

京津冀综合运输大通道布局图独家曝光!河北交通“四大通道”接轨京津

2015-07-01 河北日报







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发表于 2015-7-1 22:20:18 | 显示全部楼层


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发表于 2015-7-1 22:29:06 | 显示全部楼层
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