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楼主: EMPORIO

[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2016-11-5 10:05:48 | 显示全部楼层
一个县政府怎么决定3号线分段通车?而且长沙县政府回复的意思是指分段(构成)通车(条件),并不是分段通车(投入运营)
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发表于 2016-11-5 10:48:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 elec 于 2016-11-5 10:51 编辑

长沙县政府的意思就是长沙站到星沙站段提前通车,意思表达很明确,没什么歧义。至于他说的算不算数那是另外一回事。

以下为原文:

http://wz.rednet.cn/l.asp?id=190&dlist=1&page=141

单位回复(2015/10/9 9:45:53):
长沙县委宣传部:单位回复
网友“星沙”:
  
  您好!来信收悉。现回复如下:
  
  地铁3号线是省市重点工程,项目相关审批手续完备,实施好这项工程,对于促进城市经济社会发展,具有十分重要的意义。一期工程于2014年1月3日正式动工,计划工期5年。为尽快实现星沙通地铁,全县各级各部和广大人民群众大力支持,经县委、政府向市政府争取,要力争在2017年底实现星沙至火车站段通车。项目施工造成的影响请您谅解。我们已第一时间与地铁3号线公司联系,将有关情况进行对接,督促其将沿线相关路段铺设的钢板进行维护,对翘起来的钢钉仔细排查,并有效处理,防止出现爆胎而引发交通事故。
  
  感谢您对我们工作的理解和支持!

长沙县重点工程管理局
2015年10月9日
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发表于 2016-11-5 11:46:53 | 显示全部楼层
elec 发表于 2016-11-5 10:48
长沙县政府的意思就是长沙站到星沙站段提前通车,意思表达很明确,没什么歧义。至于他说的算不算数那是另外 ...

不现实的答复,火车站不是车辆停车线站 根本不能往来掉头 要通也是广生——星沙大道区间,这两个站点是有停车线的 能满足往来掉头
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发表于 2016-11-5 12:17:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 elec 于 2016-11-5 12:21 编辑
Kyojunber 发表于 2016-11-5 11:46
不现实的答复,火车站不是车辆停车线站 根本不能往来掉头 要通也是广生——星沙大道区间,这两个站点是有 ...


你以为政府部门会胡乱回答么,肯定是找相关部门经过开专题会论证过了。
也许会出现由于其他后来不可预见的因素导致长沙火车站—星沙站 不能分段提前通车,但原因估计不会是你所说的吧。


5月28日下午,市住建委总工程师竺钦军带领总工室、轨道处、管线处、科技处、工程处以及市质监站相关负责同志专程来到我司调研指导轨道建设工作。集团公司工会主席谢宇红以及公司相关部门和部分参建设计单位的有关人员在公司607会议室参加了调研座谈会。

首先,谢主席代表公司向市住建委的领导到来表示欢迎,并简要介绍了目前轨道交通工作的基本情况和当前建设过程中面临的主要问题和困难。
随后,双方就第三轮轨道交通建设规划编制、初步设计审查及批复、基坑审查、施工图备案、管线迁改报批、绿色地铁及科研管理、3号线东段提前通车专题方案等重点问题进行了讨论、座谈,并交换了意见。
最后,竺总表示,将认真梳理此次调研中发现的各类制约轨道交通建设的重点、难点问题,逐一明确对口责任处室与责任人,并限时协调解决,站在职能部门的角度为重点工程建设做好服务,全力保障我市轨道交通事业健康、有序、快速的发展。
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发表于 2016-11-5 12:24:44 | 显示全部楼层
elec 发表于 2016-11-5 12:17
你以为政府部门会胡乱回答么,肯定是找相关部门经过开专题会论证过了。
也许会出现由于其他后来不可预 ...

长沙火车站至星沙段是否在17年底通车,这个只有市政府和轨道交通集团发布的信息才可靠。目前没有市政府的通知。
17年底分段开通我觉得不现实。
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发表于 2016-11-5 12:36:21 | 显示全部楼层
liyonghongyin 发表于 2016-11-5 12:24
长沙火车站至星沙段是否在17年底通车,这个只有市政府和轨道交通集团发布的信息才可靠。目前没有市政府的 ...

不到十分有把握的地步,直接责任部门肯定不会说了。如果广生那边一直搞不动(涉及到油气管道改迁),可能就不得不采取分段通车的方案了。
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发表于 2016-11-5 12:49:05 | 显示全部楼层
Kyojunber 发表于 2016-11-5 11:46
不现实的答复,火车站不是车辆停车线站 根本不能往来掉头 要通也是广生——星沙大道区间,这两个站点是有 ...

1、火车站利用朝阳村站的单渡线可以实现折返。
2、广生站没有停车线,是前单渡线+后交叉渡线(兼作折返)配置。
3、星沙站的不叫停车线,而是双存车线(兼作折返)。
4、3号线有两个停车线车站分别是东塘和丝茅冲。
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发表于 2016-11-5 13:01:00 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-11-5 12:49
1、火车站利用朝阳村站的单渡线可以实现折返。
2、广生站没有停车线,是前单渡线+后交叉渡线(兼作折返 ...

我觉得3号线17年底肯定不会分段开通运营。长沙没有这么搞过。
再说时间上面也不现实。满算时间才1年,不现实。
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发表于 2016-11-5 13:43:39 | 显示全部楼层
liyonghongyin 发表于 2016-11-5 13:01
我觉得3号线17年底肯定不会分段开通运营。长沙没有这么搞过。
再说时间上面也不现实。满算时间才1年,不 ...

你的论据很好笑,因为【没这么搞过】就不可能这样操作?那长沙以前都没修过地铁啊,第一条地铁怎么来?另,我只解答那位网友关于3号线技术参数的问题,至于分不分段我不在乎,论点跟你们不在一条线上。
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发表于 2016-11-5 13:56:26 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-11-5 12:49
1、火车站利用朝阳村站的单渡线可以实现折返。
2、广生站没有停车线,是前单渡线+后交叉渡线(兼作折返 ...

这个回复比较专业。到时广生搞不定,估计就是类似的方案了。
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发表于 2016-11-5 17:57:33 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-11-5 12:49
1、火车站利用朝阳村站的单渡线可以实现折返。
2、广生站没有停车线,是前单渡线+后交叉渡线(兼作折返 ...

谢大神指正错误!让我又多多学习了区分各种专业术语和精准设施配置
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发表于 2016-11-5 23:25:49 | 显示全部楼层
东塘站盖挖部分维护结构已经做完了,正在进行盖挖部分盖板施工,东塘站进度有点慢
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发表于 2016-11-6 01:30:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 skyask 于 2016-11-6 01:34 编辑

阿弥岭站进度,已经开工许久建筑物不知道为什么还剩了那半栋没拆除,可能是钉子户的问题还未解决。

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发表于 2016-11-7 09:40:28 | 显示全部楼层
skyask 发表于 2016-11-6 01:30
阿弥岭站进度,已经开工许久建筑物不知道为什么还剩了那半栋没拆除,可能是钉子户的问题还未解决。

阿弥岭还没拆完啊
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发表于 2016-11-7 13:54:45 | 显示全部楼层
地铁施工可是个大工程哈
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