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楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

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发表于 2018-11-12 13:36:44 | 显示全部楼层
请问各位大神 菊华站4号线6号线是怎么个换乘方法?
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发表于 2018-11-12 15:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
lhx6538665 发表于 2018-11-12 13:36
请问各位大神 菊华站4号线6号线是怎么个换乘方法?

站内通道换乘
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发表于 2018-11-12 15:59:29 | 显示全部楼层
好心情爽歪歪 发表于 2018-11-11 17:28
不出幺蛾子的话,4和6-2,20年都能建成,至于其他线路洗洗睡吧

呃,等着5呢……
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 楼主| 发表于 2018-11-13 19:55:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2018-11-15 22:02 编辑

昆明地铁4号线大漾田车辆段施工取得重大突破

11月10日,中铁八局昆明公司昆明地铁4号线项目施工取得两验收一移交一贯通的重大突破,即大漾田出入段线明挖隧道分部工程和大漾田车辆段地基处理首件顺利通过验收、大漾田出入段线盾构入段线顺利移交、陈家营站至大漾田车辆段区间出段线顺利贯通。

在昆明地铁4号线项目现场,验收组对明挖隧道3个分部工程、20个分项工程和大漾田车辆段地基处理进行了实地检查,并结合现场施工情况,对施工方案、交底等资料进行了逐项查阅。验收及移交会上,验收组成员在确定各项检查均符合验收标准后,一致同意大漾田出入段线明挖隧道分部工程和大漾田车辆段地基处理首件顺利通过验收,同时大漾田出入段线盾构入段线也完成移交。

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 楼主| 发表于 2018-11-13 19:58:26 | 显示全部楼层
昆明轨道交通4号线广卫停车场入场线隧道盾构顺利始发

11月10日晚10点,伴随着激昂振奋的鞭炮声,由公司承建的昆明轨道交通4号线土建9标广卫停车场出入场线盾构隧道入场线隧道顺利分体始发。本次始发为广卫停车场出入场线盾构隧道入场线隧道,长度1114.835m,采用中交天和10#6360土压平衡盾构机,为保证本次盾构机始发工作的顺利实施,项目部充分谋划,积极准备,所有施工方案均已完成审批并实施了工作交底,且进场人员的三级教育也达到全覆盖。入场线隧道盾构的顺利始发标志着昆明地铁4号线9标盾构施工进入了双盾构共同掘进的大干场面。

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发表于 2018-11-13 20:06:31 来自手机 | 显示全部楼层
在这里问问大神,六号线二期修到塘子巷站后会不会继续往西延伸?
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发表于 2018-11-13 20:11:46 | 显示全部楼层
纸飞鱼 发表于 2018-11-13 20:06
在这里问问大神,六号线二期修到塘子巷站后会不会继续往西延伸?

往西延伸的是1号线西北沿,可以在塘子巷换乘
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发表于 2018-11-13 23:31:56 | 显示全部楼层
纸飞鱼 发表于 2018-11-13 20:06
在这里问问大神,六号线二期修到塘子巷站后会不会继续往西延伸?


记得塘子巷站和得胜桥站之间规划有地下通道
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 楼主| 发表于 2018-11-15 21:58:40 | 显示全部楼层
昆明轨道交通4号线麻苴站至牛街庄区间右线盾构顺利始发

11月12日,昆明轨道交通4号线麻苴站至牛街庄区间(中铁十局集团)右线盾构顺利始发。该盾构机于2018年3月15日从昆明东站始发后,10月17日抵达麻苴站进行过站,盾构机经过全面“体检”,修复受损部件后,12日,再次从麻苴站出发,继续右线的掘进。

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 楼主| 发表于 2018-11-15 22:00:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2018-11-16 20:33 编辑

昆明轨道交通4号线菊华站至昆明东站区间右线顺利贯通

11月14日,昆明轨道交通4号线菊华站至昆明东站区间(中铁北京局)右线顺利贯通,是4号线米轨段第一条贯通的区间隧道。

昆明东站~菊华站区间右线隧道全长1425.487m,区间平面最小曲线半径420m,纵坡为“V”字坡,最大坡度28‰,隧道埋深9m~25m。昆明东站~菊华站区间周边环境复杂,区间危险源多,从昆明东站始发,依次下穿豪美酒店、彩云宾馆、彩云北路、彩云北路人行天桥、凉亭小区、石化加油站油库,侧穿黑土凹上凹村后,再次下穿贵昆铁路、 昆枢高铁,出昆明东站后侧穿黑土凹下凹村,区间沿昆河米轨进入菊华站。

盾构机于2018年5月8日在昆明东站右线正式始发,至2018年11月14日贯通,历时190天,完成1187环,期间非设备原因停机93天,实际掘进时间仅91天。盾构机不仅保证了本区间工程施工质量,还取得了单日最高掘进28.8米、单月最高掘进429.6米的优异成绩。



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 楼主| 发表于 2018-11-16 19:27:35 | 显示全部楼层
昆明地铁4号线牛街庄站~云大西路站区间右线始发

2018年11月8日,中铁三局四公司“跨越号”盾构机再次启航,开启了昆明地铁4号线牛街庄站~云大西路站区间右线的掘进任务,也是项目三站三区间的最后一个区间盾构始发。

为保证盾构机顺利始发,项目部针对掘进过程中的风险源进行了周密分析,并多次组织专家评审论证,制定了专项施工方案和应急预案。同时积极围绕公司“大干100天”劳动竞赛主题,迅速掀起大干热潮。该区间计划于2019年4月20日贯通。截止目前,昆明市轨道交通4号线土建8标项目羊甫站~螺蛳湾北站区间右线、牛街庄站~云大西路站区间左线已相继开始掘进,为完成年度生产目标奠定了坚实的基础。

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 楼主| 发表于 2018-11-16 21:14:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 tabsun 于 2018-11-16 21:40 编辑

4号线菊花村站





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发表于 2018-11-16 23:26:08 | 显示全部楼层
其他线要是能像4号线这速度就好了
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发表于 2018-11-16 23:46:30 来自手机 | 显示全部楼层
tabsun 发表于 2018-11-16 19:27
昆明地铁4号线牛街庄站~云大西路站区间右线始发

2018年11月8日,中铁三局四公司“跨越号”盾构机再次启 ...

应该是4号线最后一个区间盾构始发了吧,洞通可期
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发表于 2018-11-17 22:44:59 | 显示全部楼层
请问大侠,有谁知道小菜园站的具体出入口?在莲花池路,学府路,一二一大街各设置一个出入口吗?还是要从一二一大街走小巷子进入地铁?
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