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楼主: EMPORIO

[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2020-6-30 12:29:38 | 显示全部楼层
才刚开始,起码一个月后再说流量吧,毕竟失业的那么多,很多口子还没开放,如果有直线公交的话,短距离我还是会选择公交毕竟才1.4
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发表于 2020-6-30 12:30:03 | 显示全部楼层
1100 页 ,过分,怎么还比不上5号线啊
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发表于 2020-6-30 12:31:06 | 显示全部楼层
谁去救救三号线的客流啊。。。。
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发表于 2020-6-30 12:34:31 | 显示全部楼层
csu 发表于 2020-6-30 12:31
谁去救救三号线的客流啊。。。。

靠你们csu努力一把了
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发表于 2020-6-30 12:35:45 | 显示全部楼层
苹果手机刷三号线的闸是不是经常报错?
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发表于 2020-6-30 12:37:46 | 显示全部楼层
xorazm 发表于 2020-6-30 12:10
长沙县本地人比市区本地人有钱,人均汽车保有量更大,谁没事天天坐地铁

长沙县上班族大部分还是在县城各街道,经开区,榔梨,泉塘,黄兴,黄花等地就业,享受不到地铁。   上班族才是地铁流量的最大来源,一个星期要坐五六天。 游玩办事的也就是偶尔坐一次。   
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发表于 2020-6-30 12:37:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2020-6-30 12:53 编辑

。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2020-6-30 12:37:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 你是一只猪 于 2020-6-30 12:39 编辑

我想坐3号线都不知道去哪里,3号线线路有点问题,换乘站又太远,最近的我要到火车站换乘,去五一广场我感觉绕了个圈圈
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发表于 2020-6-30 12:40:35 | 显示全部楼层
csu 发表于 2020-6-30 12:31
谁去救救三号线的客流啊。。。。

靠你们中南广大师生职工了!
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发表于 2020-6-30 12:44:49 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2020-6-30 10:34
当初说5号线规划是一大败笔的被集体打脸……

当初我说5号线会是黑马,没想到会超过三号线,哈哈
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发表于 2020-6-30 12:45:36 来自手机 | 显示全部楼层

οеλкЩ
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发表于 2020-6-30 12:46:54 | 显示全部楼层
5号线是黑马又怎么样呢
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发表于 2020-6-30 12:49:55 | 显示全部楼层
这么看硅胶的发车间隔还算合理了?
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发表于 2020-6-30 12:51:30 | 显示全部楼层




看一下热力图,突然知道为什么了。西南边人真的很少,就算加上星沙其实也没有河西北人多,难怪客流不如人意。

我们阳光一百这边,去市中心坐358明显比3号线转1号线方便。而东塘这些老城区,就地坐公交也明显更好。

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发表于 2020-6-30 12:52:03 | 显示全部楼层
你是一只猪 发表于 2020-6-30 12:37
我想坐3号线都不知道去哪里,3号线线路有点问题,换乘站又太远,最近的我要到火车站换乘,去五一广场我感觉 ...

作为星沙人民,除了几个景点我也觉得不晓得去哪(况且暂时洋湖大王山宜家那一带还没成熟),东塘侯家塘是日渐衰落的商区,没什么人气。 3号线最大吸引大概就是在火车站转2号线去河西,橘子洲,五一广场,高铁南站吧。
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