宁波地铁总里程将超我苏

december2019 · 发表于 2026-9-26 11:38:11

苏州和昆山的融合度，远高于有些所谓并区的地方。和常熟的融合度其实也和其他地方并区的差不多了。

wujun888 · 发表于 2026-9-26 11:39:12

yingsh12345 发表于 2026-9-26 00:49
这个也不一定是冒充的，我大学在外地读的，碰到的张家港人，太仓人都不会认为自己是苏州人，最多承认属 ...

四个县级市就算认为自己是苏州人，苏州市区的老苏州会认他们？一开口就能听出来，是苏州人还是吴县人，郊县人吧。

yingsh12345 · 发表于 2026-9-26 11:43:26

本帖最后由 yingsh12345 于 2026-9-26 11:45 编辑

wujun888 发表于 2026-9-26 11:39
四个县级市就算认为自己是苏州人，苏州市区的老苏州会认他们？一开口就能听出来，是苏州人还是吴县人，郊 ...

这不是苏州仅有的，全国所有城市都是这样，城区和郊区口音不同，有的移民城市更明显，城区方言更类似方言岛，和郊区完全不一样，比如上海，天津，杭州

zimmer89 · 发表于 2026-9-26 11:57:58

wujun888 发表于 2026-9-26 11:39
四个县级市就算认为自己是苏州人，苏州市区的老苏州会认他们？一开口就能听出来，是苏州人还是吴县人，郊 ...

再过几十年，老苏州就没多少了。融合总是需要时间。

fakuntaizu · 发表于 2026-9-26 13:33:39

宁波12号线昨天15W客流，这相当不错了吧？泥塑10号线苏虞张就算建成，客流能有5W吗

耦园过云楼 · 发表于 2026-9-26 14:10:59

本帖最后由耦园过云楼于 2026-9-26 14:19 编辑

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 13:33
宁波12号线昨天15W客流，这相当不错了吧？泥塑10号线苏虞张就算建成，客流能有5W吗

昨天是中秋节，15W很多吗？正常工作日有多少？

gsjq · 发表于 2026-9-26 14:14:31

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 13:33
宁波12号线昨天15W客流，这相当不错了吧？泥塑10号线苏虞张就算建成，客流能有5W吗

泥塑2大县级市常住人口是300多万，远超象山60万，初期图新鲜感的中老幼群体会集体出现，如今60万人口的象山都让宁波12号线不堪重负，而泥塑10号线北段途径300万人口的2大县城，可以自行脑补一下开通画面。

fakuntaizu · 发表于 2026-9-26 14:23:15

gsjq 发表于 2026-9-26 14:14
泥塑2大县级市常住人口是300多万，远超象山60万，初期图新鲜感的中老幼群体会集体出现，如今60万人口的象 ...

11号线开通前也是这么说的，昆山人口200多万呢，相当一部分客流还是跟上海11号线接驳的华花桥站贡献的，5号线当初也是吹的震天响，结果也是拉的不行，只能说泥塑的人是真不爱坐地铁

dirk88 · 发表于 2026-9-26 14:30:28

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 14:23
11号线开通前也是这么说的，昆山人口200多万呢，相当一部分客流还是跟上海11号线接驳的华花桥站贡献的，5 ...

因为苏州地铁太慢了。七号线从积翠桥到越溪，十几公里要开35分钟。开车20分钟走高架就到了。。。。
宁波地铁的确快，12号线70km 45分钟跑完，比汽车走高速都快
苏州地铁有人驾驶的线路最奇葩的就是门关了后要等好久才启动，自动驾驶的关门后几秒钟就走了，有人驾驶要等十几秒，太太太慢了

lwp1985 · 发表于 2026-9-26 14:32:52

苏州南站还是迫切要地铁的

gsjq · 发表于 2026-9-26 14:39:25

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 14:23
11号线开通前也是这么说的，昆山人口200多万呢，相当一部分客流还是跟上海11号线接驳的华花桥站贡献的，5 ...

新鲜劲过了后，宁波12号线也就在每天2-3万左右，暑假里和国假期间，旅游探亲的人多一些估计3-4万。

njl246 · 发表于 2026-9-26 15:24:44

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 13:33
宁波12号线昨天15W客流，这相当不错了吧？泥塑10号线苏虞张就算建成，客流能有5W吗

苏虞张有多少不知道，但你拿刚刚开通且是节日来说，不觉得搞笑吗？看看今年开通的宁马线，开始阶段也有20万左右一天，当时牛逼吹得震天响，现在呢？

zimmer89 · 发表于 2026-9-26 15:36:16

本帖最后由 zimmer89 于 2026-9-26 15:37 编辑

fakuntaizu 发表于 2026-9-26 13:33
宁波12号线昨天15W客流，这相当不错了吧？泥塑10号线苏虞张就算建成，客流能有5W吗

开通新鲜期没什么参考意义。
当初宁马刚开通的时候，日客流近 20万，现在日均才 4-5万。

zimmer89 · 发表于 2026-9-26 15:36:46

lwp1985 发表于 2026-9-26 14:32
苏州南站还是迫切要地铁的

南站的水乡线已经在建了。地铁模式运营。

zimmer89 · 发表于 2026-9-26 16:01:24

本帖最后由 zimmer89 于 2026-9-26 16:02 编辑

dirk88 发表于 2026-9-26 14:30
因为苏州地铁太慢了。七号线从积翠桥到越溪，十几公里要开35分钟。开车20分钟走高架就到了。。。。
宁波地铁的确快，12号线70km 45分钟跑完，比汽车走高速都快
苏州地 ...

定位不一样。城区线和远郊市域线没有可比性。
宁波地铁城区线和苏州的城区线没多大区别，积翠桥-越溪 18公里，等同宁波 2号线宁波火车站到五里牌，一样要 33分钟。
如果城区线修得像远郊市域线那样设站少，很多人要抱怨家门口不设站了，比如 7号线如果按照宁波12号线的标准建设，中央公园下一站就是板泾，住在积翠桥附近的只能先乘公交去中央公园站再换乘。
不过你说的 7号线启动慢的问题，确实是，耽搁不少时间。