S1支及9号线（S2）

zimmer89

SZH30417 发表于 2023-1-12 13:57
在去S化之后这条S3走向是新编多少号线？还存在吗？感觉就是景区线路啊，经过的地方基本都是乡镇。如果往 ...

沿线人口和就业岗位数量达不到国|家发改委新规门槛，新版规划里去掉了。

mmddj

zimmer89 发表于 2023-1-12 16:03
沿线人口和就业岗位数量达不到国|家发改委新规门槛，新版规划里去掉了。

这条线路某种意义上由苏淀沪替代了吧

独墅湖的汉子

当年风云 发表于 2023-1-12 14:52
如果单纯按照财力，苏州前几年就不会这么少的里程，级别客流强度应该更被看中。这次两大强省会宁120KM杭1 ...

WC 杭最后只有150km？？

独墅湖的汉子

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

成都奔着1000去了吧。。。反正轨交方面，和4个一线平起平坐了，反正就挺离谱的，就是支援建设，也不带这么铺张的

tianyu09

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

心里有苦说不出

share5k

kevin_weng 发表于 2023-1-12 15:42
长三角的朋友们辛辛苦苦一阵年都给成都修地铁去了

这只是城市自己的规划，不是最后批复；
自己规划你500km都没事，批不批，批多少才是最重要的

王小帅看大楼

第四轮确实堪忧，倒不是说不给批，就这一百几十公里的不够用哇，最后保哪些是个问题

yingsh12345

吴涵哲 发表于 2023-1-12 22:31
说得好像不给成都修，就会给苏州修似的

成都有底气啊，西南中心城市，常住人口2千1百万，在西南地区除了重庆，没人能超越它了

yingsh12345

王小帅看大楼 发表于 2023-1-12 22:45
第四轮确实堪忧，倒不是说不给批，就这一百几十公里的不够用哇，最后保哪些是个问题

还有四期调整2.30公里

王小帅看大楼

yingsh12345 发表于 2023-1-12 23:10
还有四期调整2.30公里

那也不顶用啊

SZH30417

share5k 发表于 2023-1-12 21:25
这只是城市自己的规划，不是最后批复；
自己规划你500km都没事，批不批，批多少才是最重要的

好像今年成都的**工作报告提了,力争地铁五期批复200KM左右。**这么写应该还是有点底气的，可能不会砍太狠。但是也让我们多少有点希望，至少还是有往高了报的，反正都要砍还不如大胆的往高了报

share5k

市域线，城铁，把四网融合功夫做足，规划用足，这一点现在老板是专业的不用过虑，肯定比我们都懂；
还有个长三角中调；

第四期么，争取报150KM；
很多时候此一时彼一时，到时候又促进经济了呢，这个不用太急，对所有人都是一样的。

wzx1015

share5k 发表于 2023-1-13 15:22
市域线，城铁，把四网融合功夫做足，规划用足，这一点现在老板是专业的不用过虑，肯定比我们都懂；
还有 ...

用好长三角把市域线塞进去就行了  剩下的市区线也没多少余粮能修了

shadowhole

还是看先上的兄弟们情况吧。不行的话就少把希望放第四轮里，多打擦边球，忍辱负重啊。

摩卡嗯哼

mhl619 发表于 2023-1-7 23:24
9号线涉及科技城，昆山，太仓，市域一体化的最后一张版图了

要完全实现市域一体化，还缺一条去盛泽方向的