展望一下：2021年太原城建项目

未来北城 · 发表于 2020-12-31 18:56:09

东环高速改双向八车道快速路

未来北城 · 发表于 2020-12-31 18:56:58

我市第一条双向八车道快速路

悦澜渡 · 发表于 2020-12-31 19:40:45

王旭发表于 2020-12-31 00:46
2021年3月春节后，学府街东延(东中环到黑拖村)，南坪头水库，泄洪渠，开工

厉害，厉害，厉害

未来北城 · 发表于 2021-1-1 18:51:40

中环开通个公交BRT快线，接驳地铁（西涧河与南中环站）和火车南站（东南客运站），太原公交大提升！

gongjianye0308 · 发表于 2021-1-1 22:48:25

希望所有地铁都开工……

lzwjhyy · 发表于 2021-1-2 07:41:35

王旭发表于 2020-12-31 00:46
2021年3月春节后，学府街东延(东中环到黑拖村)，南坪头水库，泄洪渠，开工

只有南坪头水库施工招标了，学府街东延和泄洪渠还没招标了吧？感觉节后开工有点紧张啊

特别来宾_ · 发表于 2021-1-2 11:54:09

千峰南路南延通车

惊天动地华北王 · 发表于 2021-1-2 12:07:40

未来北城发表于 2021-1-1 18:51
中环开通个公交BRT快线，接驳地铁（西涧河与南中环站）和火车南站（东南客运站），太原公交大提升！

你咋又犯病了？不说梦话就不舒服？
慢鸡说了多少次不开不开你看不见？

liumoyang999 · 发表于 2021-1-2 13:17:30

惊天动地华北王发表于 2021-1-2 12:07
你咋又犯病了？不说梦话就不舒服？
慢鸡说了多少次不开不开你看不见？

或许它是一个机器人....

好好的后生 · 发表于 2021-1-4 17:10:18

liumoyang999 发表于 2021-1-2 13:17
或许它是一个机器人....

呵呵

侧颜控 · 发表于 2021-1-4 18:48:39

在原规划学府桥的位置开挖学府隧道。相当于学府街西延。缓解南中环/长风街的压力。

侧颜控 · 发表于 2021-1-4 18:53:03

本帖最后由侧颜控于 2021-1-4 18:57 编辑

利用所有路中式站台开通中运量线路！
新建路改造成路中站台，开通一条从城北到城南的大线路！
建设路太榆路增加路中式站台，901等太榆线公交路实现准快速化

侧颜控 · 发表于 2021-1-4 18:57:14

本帖最后由侧颜控于 2021-1-4 18:58 编辑

市区车流大途径公交线路多的快速路主路，南内环长风街等，高架/下穿上，施画高峰限时公交车道！早晚高峰7~9，17~19，公交专用。让高峰期的公交线路真正“快”起来，尤其是只在早晚高峰发车的方便上下班的k打头的“快”速公交，真正“快”起来

asd12345678 · 发表于 2021-1-5 03:10:09

迎泽桥和南内环桥全互通立交桥

kentfonee · 发表于 2021-1-5 07:50:58

转一段对太原快速路和地铁的评论：

太原是中国地铁建设达标城市（人口和财政）中最后一个通地铁的城市，也是目前通车里程最短的城市。然而太原却是同等规模及以上城市中交通最畅通的城市，不是之一，是第一。此外太原是私家车拥有率最高的城市之一，也是私家车出行率最高的城市，同时又是全国公交系统最糟糕的城市，不是之一，是第一。公交系统最糟糕、私家车出行率高，但交通最畅通，这个看似矛盾的情况是如何出现在太原的？原因是超长的快速路。目前太原的快速路通车里程与北京相当，密度全国第一，且遥遥领先。快速路每公里的投资强度显然是远低于地铁的，后期的维护成本（财政补贴金额）也是远低于地铁的。因此，就改善交通而言，与其他城市相比，太原花了相近的钱却取得了远好于其他城市的效果，而且没有对城市财政形成太大的压力。当然，缺点就是太原丢了面子。毕竟现在的主流观念就是地铁代表城市是否发达。

[龙城交通] 展望一下：2021年太原城建项目