2020年8月11日（周二）武汉新闻汇总

远方的家

蔚来的电池？用的不是宁德时代的么，把宁德时代拉过来投资就好了，新能源电池的扛把子

rickSmith

艾路明：“继续重仓湖北、重仓武汉”

“企业家这次来湖北，是在正确的时间，投资了一个正确的地方。”8月10日，阿拉善SEE生态协会会长、武汉当代科技产业集团董事长艾路明对湖北日报全媒记者说，湖北取得了重要的抗疫成果，有着丰富的抗疫经验，正因如此，湖北在未来经济发展上潜力无限，是一个合适的投资地点。

当代集团成立30多年，参控股了人福医药、三特索道等上市公司，是湖北民营企业的一面旗帜。

艾路明表示，疫情过后，集团旗下的医药、消费、文化等领域，都更加关注创新能力的提升，并在产品创新上作了新布局。

“创新是企业发展的生命力，疫情给企业发展带来新挑战，要化危为机，通过创新能力的提高，给产业带来新的发展空间。”艾路明说，上个月，人福医药研制的湖北省第一个1类新药正式批准上市，为临床医生提供更丰富的用药选择。

“十几亿元的投资，十几年的努力，才能取得这样的成果，这样的产品我们有10个以上，这意味着我们在科研创新上的投入有100多亿元。中国未来需要更多以科技创新引领发展的高质量企业，希望我们成为其中一员。”艾路明说，集团会继续加大对科技创新的投入，目前人福医药新的研发中心已在筹划建设之中。

“不仅要有科技创新、技术创新，还要有市场创新。随着疫情的克服，随着对中国未来市场新的认识，我们在有些产业方面一定会取得令人瞩目的成就。”艾路明说，公司过去在体育产业方面投入较大，疫情给相关产业带来新的挑战，同时也带来新的机会，公司将考虑通过市场需求来推动相关产业的进步。

“省委省ZF提出，要弘扬‘店小二’精神，并针对企业所需，出台一系列实实在在的举措，不仅让企业在湖北留下来，还能发展好。”艾路明认为，好的营商环境是湖北经济发展的核心竞争力，湖北全面对标国际国内一流标准，花大力气优化营商环境，进一步增强了市场、社会和企业信心，激发了市场活力和社会创造力。

“没有比湖北更好的投资机会，也没有比湖北更好的投资地点，相信企业家们在武汉，不仅能取得投资方面的成功，还能收获湖北人民的感恩。”艾路明表示，将继续重仓湖北、重仓武汉，并在全国各地寻找合适的产品和项目，引进落地湖北。

lifaxing790220

三峡集团在长江干流上6座电站有5座是世界十大水电站，包括陆续投产的第七大乌东德和第二大白鹤滩电站。三峡集团清洁能源生产和长江大保护两翼齐飞，回归长江确实是最合适的，也是国家的战略安排，但花落武汉我之前也不敢奢望，毕竟上海和重庆也有可能，这与省市主要领导的积极努力确实分不开，毕竟央企总部搬迁内外部阻力之大可想而知。

rickSmith

广东长青集团董事长何启强：在湖北把环保热能事业版图拓宽做大

“这次来湖北，看到武汉已恢复正常，更加坚定投资信心，疫后湖北正迎来发展的春天。”8月10日下午，接受湖北日报全媒记者采访时，亚布力论坛理事、广东长青集团股份有限公司董事长何启强透露，目前公司正在推动落实己在孝感签约投资的热电联产项目。

“2016年签约金额是5.5亿元，现在公司看好湖北的发展，计划将该项目投资规模增加至近8亿元，公司将极力配合当地ZF争取尽快将项目纳入‘十四五规划’，让项目早日开工建设、投产。”何启强说，孝感热电联产项目是孝南产业园的重要配套工程，为众多进园企业提供洁净热源，最大限度降低用煤，实现超低排放。

另一方面，将产业逐渐延伸到长江流域的农林固体废弃物的处理，通过变废为宝，增加长江流域农民收入，为长江大保护和湖北洁净蓝天作贡献。

“看好湖北，希望以此为良好开展，在湖北把环保热能事业版图拓宽做大。”对于湖北发展未来，何启强信心满满。

rickSmith

物美集团创始人张文中：将以武汉为中心，建设大型数字化供应链中心

物美集团创始人张文中在大会现场发言。湖北日报全媒记者何宇欣摄

4月29日，我作为亚布力论坛企业家的一员，来到武汉。

今天再次到来，感到格外亲切，也再次感受到了湖北、武汉的领导和人民对我们的尊重与深情厚谊。

对于湖北的疫后重振，我提三点建议。

一是，后疫情时代，发展经济必须坚定不移坚持数字化转型。

作为我熟悉的领域，流通行业的数字化进程方兴未艾。2015年起，我们开始推进多点系统，直到上个月，已为100多个连锁企业，20000多个商场提供数字化支撑，拥有1.1亿用户。

如果湖北能将数字化与零售业结合起来，一定能够实现共赢。

二是，加大产销对接，为湖北产品走向全国打通渠道。

随着农业标准化的不断推进，高质量产品不断出现。

如何将产品销售出去，农业企业和流通企业都需要思考。

流通企业需要持续提升产业规模，才能将更多更好的农产品推向更大市场。

目前，物美麦德龙的年销售额已达到1000亿元，我们愿意带动武汉、湖北的农产品销往全国，利用麦德龙的国际渠道，销往世界。

三是，加强食品安全标准，实现全程可追溯，依托数字化供应链，落实全部全程冷链。

冷链是现代物流重要的运输手段之一，物美麦德龙已建立一套成熟、可追溯的质量管理体系，拥有成功经验。

武汉是全国冷链物流关键枢纽，对于物美麦德龙来说，具有特殊地位。

今后，我们将以武汉为中心，建设大型数字化供应链中心，南北协同，东西互通，服务湖北，覆盖华中，走向全国。

rickSmith

王均豪：做好湖北招商引资的服务员

湖北自古是个交通发达、物产丰富、人杰地灵的好地方，均瑶集团在这里创业投资20多年，可以说湖北是均瑶集团的第二故乡。

我是上海均瑶（集团）有限公司总裁王均豪，作为半个湖北人，也算是东道主，为湖北经济多作贡献，支持湖北新发展，我们责无旁贷！

8月18日，湖北均瑶大健康就要登陆A股资本市场了。自1999年帮扶三峡库区移民开始，我们与湖北结缘，深耕细作20多年，先后在乳品饮料、酒店、生物大健康、旧城改造、航空等多个产业规划布局，始终与湖北同行。湖北有良好的营商环境，创新的服务理念，让企业家们能够在这里安心做企业，踏实求发展。

当前，国内外目光都聚焦湖北，关注疫后重振。此前，在“全国工商联携手知名民企助力疫后重振脱贫攻坚湖北行”活动上，均瑶集团爱心认筹200万元。

树高千丈，不忘根本，后续我们将持续为湖北脱贫攻坚贡献力量。

这次湖北行，正值均瑶大健康上市，又恰逢亚布力论坛武汉特别峰会召开，企业家们一起走一走、看一看，是一次很好的机会。

再次欢迎大家参与湖北投资建设，有意向的企业家可以来问问我，我会做好招商引资的服务员。我们也承诺：大健康上市后，均瑶仍将一如既往地助力湖北疫后经济重振。

rickSmith

南存辉：期待早日成为新鄂商，将在汉建立正泰集团华中技术创新研究院

湖北地处九省通衢，是“一带一路”和长江经济带的重要联结点，国家一系列重大战略交汇叠加，区位交通、产业集聚、科研创新等优势日益凸显。

近年来，湖北大力发展集成电路、新一代信息技术、智能制造、新能源与新材料等战略性新兴产业，新旧动能转换加速。

我这次到武汉考察情况，看到疫后重振的湖北营商环境越来越好，发展活力越来越强劲，这为广大民营企业走进湖北、投资兴业提供了广阔的舞台。

作为工业与电力新能源行业老兵，正泰将汇聚近40年来的技术创新成果，通过以下举措，积极参与湖北疫后建设、全力助推湖北高质量发展。

打造“一院、一园、一基金”。发挥湖北高教人才资源优势，拟在武汉建立正泰集团华中技术创新研究院；结合正泰智能制造和工业互联网云平台技术优势，建设工业与电力新能源科创孵化园；引进浙民投母基金成功做法，引入社会资本资源，与地方ZF联合设立科创引导基金，助推湖北产业创新发展。

发挥正泰智慧能源物联网技术优势，加大力度推进在黄冈等地投资建设绿色、智慧、多业态能源示范园区，积极参与长江流域生态保护治理工程建设，助力湖北绿色经济发展。

发挥正泰在智慧工业物联网、5G+边缘计算+数据中心、智慧轨交、智慧水务、智能楼宇、热电冷三联供与能效管理等系统技术优势，助力武汉、襄阳、宜昌等地智慧城市建设。

疫情期间，微医集团在国家卫健委、医保局支持下，为武汉、黄冈等地架起了“空中医院”，在抗疫中为解决“老、慢性病”问题做出了贡献；为促进湖北医疗健康产业发展，积极推进微医“互联网+医疗健康”产业在湖北落地，创新慢病整体委托等医疗服务，在“大健康湖北”建设中贡献力量。

bestkaka

远方的家 发表于 2020-8-11 17:28
蔚来的电池？用的不是宁德时代的么，把宁德时代拉过来投资就好了，新能源电池的扛把子

电池资产和宁德时代没关系。

蔚来走的是换电池路线，所以它有计划将来把车和电池分开卖，就是你有可能买的车是不带电池的，电池再单独租赁，所以需要有电池资产管理公司。

现在纯电车的成本结构中，电池能占到30%+，以蔚来的车价，一块电池就是10万朝上，这是个重资产行业。

rickSmith

武汉219个站点仅5个与大学“结缘”，专家：大学之城应多一些大学地铁站名

　　长江网8月11日讯（记者刘海锋）近日，有网友在长江网武汉城市留言板建议：“9号线一期公布了线路，途经的江夏大道、民族大道沿线有不少大学，能不能多以大学来命名地铁站？”

　　记者检索发现，武汉目前已开通运营的地铁站共计219个，仅有2号线华中科技大学站、7号线湖北大学站等5个站点以大学命名，武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学等均与地铁站名无缘。对此，交通专家建议，武汉是大学之城，在校大学生规模超百万，在地铁站命名中，应更多地将大学名纳入考虑。

　　9号线线路刚公布，网友建议这样取名

　　长江网记者注意到，7月份，武汉地铁集团发布武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环评公众意见征询，征询显示：9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13座，经鲁磨路、民族大道、江夏大道、庙山大道至五里界。

　　这条短信息发布后，网友们接力热议，其中站点名称成为焦点之一。

　　官方信息发布后不久，就有一些网友对站点进行了预测。

　　“网友lu887”发布预测，预测站点分别为地质大学、光谷广场、雄楚大道、中南民族大学、南湖大道……

　　另一网友预测站点依次为地质大学、光谷广场、上钱村、中南民族大学、东山头……

　　“从地图上看，这些预测里的‘南湖大道’‘东山头’的点位就在中南财经政法大学门口。武汉是大学之城，为什么不多以大学名来命名地铁站？”市民周先生通过长江网武汉城市留言板提出建议。

　　武汉现有219个地铁站，仅5个与大学“结缘”

　　武汉现有的地铁站中，有多少与大学“结缘”？

　　记者实地探访并检索发现，我市目前已经开通运营地铁1、2、3、4、6、7、8、11、21号线等地铁线路，共计219个站点。其中，以大学命名的站点仅有2号线华中科技大学站、6号线轻工大学站、7号线湖北大学站、7号线湖工大站、21号线武生院站等5个站点。

　　记者注意到，我市不少地铁站口就坐落在大学大门口，却并未以大学名来命名。

　　华中师范大学的东西南北门外均设置有地铁站口——北门紧邻2号线广埠屯站，东门一出就是2号线虎泉站，西门距离2号线街道口站不远，南门也离在建的11号线珞桂路站很近。“4个校门全都紧挨着地铁站，却没有一个站点用学校的名字来命名，感觉挺遗憾的。”华中师范大学大三学生小吴说。

　　校区横跨马房山、南湖的武汉理工大学，学校紧邻在建的地铁8号线二期，但附近站点名称已被定为马房山站。此外，距离武汉大学最近的8号线二期站点，也被命名为小洪山站。

　　以大学命名地铁站在全国很常见

　　在全国多个城市，以大学名命名地铁站十分常见。

　　在北京，北京大学、清华大学、中国人民大学、中国传媒大学、北京工业大学、首都经贸大学、北京物资学院。在上海，上海交通大学、同济大学、上海大学都有同名的地铁站口，复旦大学站今年也即将开通。在杭州，杭州师范大学门口有杭师大仓前站，浙江中医药大学门口有中医药大学站，浙江大学门口有浙大紫金港站，浙大站也在建设中。

　　在一些城市，地铁线路经过大学集中区域时，会兼顾考虑。比如南京地铁1号线“南医大·江苏经贸学院”站，站点一侧是南京医科大学，另一侧是江苏经贸职业技术学院。在南京市目前开通的几条地铁线路里，已经有10座大学相关站点。

　　武汉地铁站一般这样命名

　　记者梳理发现，武汉地铁站命名，一般重点考虑站点所处道路街区、附近湖泊港渠、显著公共场所、老地名等。例如，三大火车站、天河机场等显著公共场所，均成为地铁站名；二七路、头道街、兴业路、惠济二路等道路街区，也成为站名；杨春湖、罗家港、金银湖和竹叶海等地铁站，名称与附近的湖泊港渠名称一致；六渡桥、积玉桥、螃蟹岬、钟家村等站名，则使用当地的老地名，市民亲切感高。　　　

　　武汉地铁集团党群部相关负责人透露，新规划地铁线路在设计时会根据线路走向暂定工程站名，每一条线路的车站站名都会组织地名办、民俗专家召开专项研讨会，并于建成通车之前，将拟定站名在各大报纸、网络、广播等各媒体进行公示，广泛征求民意，结合专家、网络投票和有关社会机构的意见拟定审批意见并上报，经同意后投入使用。

　　专家：应多一些大学地铁站名

　　为何地铁站以大学命名的较少？武汉民俗专家刘谦定作为专家组成员参与过多次地铁站命名讨论。他说，地铁站命名要考虑历史渊源，同时要有很强的指向性。武汉的地铁站之所以很少以大学命名，是因为大学一般范围广、校区多，指向性不强。像华中师范大学，东南西北都处在不同的道路上，武汉理工大学有鉴湖、南湖、余家头等校区。“若解决了指向性问题，还是可以考虑的，例如华中师范大学南门、武汉理工大学南湖校区等。”

　　武汉现有及未来规划中的地铁站，是否应更多地考虑以大学命名？

　　针对这一建议，武汉交通专家胡润州表示，地铁站的命名应该根据规划部门确定的站点位置综合考虑，如果周边有的老地名，地标性建筑，或者旅游景点，比如六渡桥、光谷广场、梨园等，肯定要结合市民意见优先考虑。但如果站点附近有知名的大学，比如武汉大学、武汉理工大学、中南财经政法大学等，也应作为备选站名，让大家共同决定。

　　胡润州认为，武汉是大学之城，在校大学生规模超百万，以大学命名地铁站，不仅能够方便外地学生、游客，也能为大学之城营造良好氛围。

rickSmith

福耀玻璃董事长曹德旺：公司高管五分之一是湖北人，在武汉也建了一个工厂

　　长江网8月11日讯（记者康鹏 通讯员张敏）“汽车对世界上很多国家而言，不仅仅是交通工具。有数字显示，GDP每增长1个百分点，汽车销量可增长3个百分点。从汽车的产销数据，我们就能推断经济增长的情况。”

　　8月11日，在“中国汽车蓝皮书论坛”上，福耀玻璃董事长曹德旺表示。福耀玻璃集团成立于1987年，目前是中国第一、世界第二大汽车玻璃供应商。74岁的曹德旺也被外界称为“玻璃大王”。

　　今年2月，讲述福耀玻璃在美国建厂故事的《美国工厂》，获得第92界奥斯卡金像奖最佳纪录长片奖，引发各界的关注。曹德旺介绍，目前，他的美国工厂已经顺利复工。前一个月，还贡献了500万美元的利润。

　　福耀玻璃在湖北荆门有投资，是最大的民营企业。“当时我们去考察了一天，就同意落地。当地的投资环境很关键。”曹德旺回忆。

　　他介绍，福耀公司的高管，有五分之一是湖北人。“湖北人的综合素质很高，最关键的是胸怀宽广。”

　　在武汉，福耀集团也建了一个工厂，产品销往湖北、湖南、江西等地。“武汉不仅仅是一个交通方便的城市，这里还有丰富的人才资源 ，这是我们看重的。”

　　近来，国内新能源汽车产业发展存在一些困难，上半年销量回升较慢。曹德旺表示，电动车是未来汽车发展的方向，这无疑是正确的。“但是我们中国人有一点太着急了，在事业上，要想成功，非常努力的同时，需要时间来沉淀。”

rickSmith

bestkaka 发表于 2020-8-11 17:38
电池资产和宁德时代没关系。

蔚来走的是换电池路线，所以它有计划将来把车和电池分开卖，就是你有可 ...

蔚来有没有未来？

bestkaka

rickSmith 发表于 2020-8-11 17:43
蔚来有没有未来？

李斌比李想靠谱，何小鹏也挺靠谱的。

但屁股决定我支持岚图。

天涯归处

rickSmith 发表于 2020-8-11 17:12
蔚来汽车将在光谷成立电池资产公司头部新造车企业蔚来汽车董事长李斌表示，在武汉参加的这次论坛是中国汽车 ...

这一波企业的助力来得真是时候  前段时间央企助力定基调  而来自企业的助力才是武汉以后能重振的内生动力  能在这些项目中踏踏实实地收获几个项目  把发展的根基扎实了  是武汉之幸，所以说 祸兮福所倚

rickSmith

长江高科芯城项目落地武汉长江新城，这个芯片研发基地将降低研发设计门槛和成本

　　长江网8月11日讯（记者李佳）记者从8月11日知名民企湖北行签约仪式上获悉，香港金马凯旋集团投资发展责任有限公司与武汉长江新城管理委员会签订战略合作框架协议，长江高科芯城项目落地。

　　长江新城定位是高效高新产业集聚的创新名城、大江大湖魅力凸显的生态绿城、新一代信息技术领先应用的现代智城、对外开放合作水平一流的国际友城、百姓富裕安居乐业的创富民城，打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区，成为践行新发展理念的典范之城。

　　香港金马凯旋集团投资发展责任有限公司创建于1997年，业务涵盖投资、高科、家居、文旅等多行业领域。金马凯旋集团总资产超600亿元，集团自2013年以来一直入选“中国民营企业500强”榜单和湖北武汉各类优秀民营企业排行榜。

　　双方就长江高科芯城落户武汉长江新城达成合作框架协议。计划在长江新城起步区范围内，规划建设长江高科芯城项目,拟打造成为集研发设计、技术应用、人才培养、双创孵化、金融创新服务、综合配套等功能于一体的RISC-V开源指令集生态圈。项目总投资约为人民币150亿元。

　　据悉，RISC-V指令集可以自由地用于任何目的，允许任何人设计、制造和销售RISC-V芯片和软件。适用于现代计算设备（如仓库规模云计算机、高端移动电话和微小嵌入式系统）。据介绍，RISC-V是一个基于精简指令集（RISC）原则的开源指令集架构（ISA），与大多数指令集相比，开源是其最大的特点。RISC-V指令集可以自由地用于任何目的，允许任何人设计、制造和销售RISC-V芯片和软件，加上其精简高效、低功耗特点，尤其适合为智慧城市、工业互联网、智能家居等物联网场景提供定制芯片，极大降低了芯片研发设计的门槛和成本。芯片产业具有广阔发展前景及重大战略意义，金马凯旋承担起建设RISC-V开源芯片产业研发基地的重任。

　　长江新城管委会负责人介绍说，今年1月13日,在中国开放指令生态(RISC　-　V)联盟2019年会暨武汉产学研创新论坛上,中国首个RISC-V产学研基地揭牌成立,落户武汉长江新城。RISC-V产学研基地将用于设计研发开源芯片，长江新城管委会拟出台一系列支持政策，包括解决高端人才住房、就医、子女入学等问题，配套建设国际医院、国际学校、国际社区等。

rickSmith

bestkaka 发表于 2020-8-11 17:45
李斌比李想靠谱，何小鹏也挺靠谱的。

但屁股决定我支持岚图。

哈哈哈哈，岚图加油，之前看评估电动车2025-2030年可以总体超越燃油车