长浏市域（郊）铁路|更新:2024.11.11 开工|第19页

EMPORIO

工可勘察是工程可行性研究的重要依据，近日，长沙轨道完成了4号线北延线、S1线、S2线工程工可勘察外业。S2线首开段起于机场T3航站楼，线路往东，止于浏阳市焦溪镇，线路长约26公里，勘察外业存在线路较长、协调难度大，车流量大，安全隐患大等困难。技术管理中心组织该线路勘察单位积极调配人员，采取有限措施，确保周边环境安全及勘察作业人员自身安全。

hyq666666

6月14日，长沙交通轨道集团发布《4号线北延线、S1线、S2线工程顺利完成工可勘察外业》。  工可勘察是工程可行性研究的重要依据，长沙轨道完成了4号线北延线、S1线、S2线工程工可勘察外业，为工程可行性研究奠定了坚实基础。

清明上河图

EMPORIO 发表于 2022-4-16 19:45
贯通

T3修了磁悬浮站又修了S2站 这是要怎么玩

言南飞

stormstarA 发表于 2022-6-11 23:19
其实最关键的还是高铁西站到高铁南站这段，偏偏这段的规划设计没听见声音？或者按原设计也可以执行~~~~莫非 ...

林科大一直有规划S2站，七号线也有预留换乘，规划一直有

言南飞

清明上河图 发表于 2022-6-28 16:07
T3修了磁悬浮站又修了S2站 这是要怎么玩

磁浮东延线接入T3有两站，T2站T3站，都是地下站

stormstarA

S2 中段估计是被和谐了？

hucanye

stormstarA 发表于 2022-8-5 16:00
S2 中段估计是被和谐了？

S2中段大概率 拆分为 地铁制式了。

这样西段 S2和S3就可以共线了，这是好事。

stormstarA

https://www.163.com/dy/article/HHQR3UGG05521EJ8.html

stormstarA

S2 长沙西高铁站 到长沙南高铁站 是被取消了？还是变地铁？没说话

csjiu

stormstarA 发表于 2022-9-24 13:53
S2 长沙西高铁站 到长沙南高铁站 是被取消了？还是变地铁？没说话

先前S2线规划的磁悬浮线路，建高架从长沙西-黄花机场-浏阳，但后来有消息说，长沙西-黄花机场段被更改成地铁制式，但最终没确定，所以S2线先建黄花机场T3站-蕉溪站区段。

反正没动工前，规划就会有变化。

RS120

什么时候动工啊！！

lixiangda5637

S2 不是2022开工的？

EMPORIO

今日，记者从湖南省FGW获悉，长株潭都市圈多个轨道交通建设项目，已获GJ相关部委审核同意实施。

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2023年2月1日，浏阳市交通运输局与中铁第四勘察设计院集团有限公司、蕉溪镇人民**对S2线（长浏快线）进行了现场踏勘，重点研究讨论长浏快线蕉溪站

S2线（长浏快线）是打通长沙市区、金阳新城和浏阳城区之间的交通要道，现已纳入《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》，已完成工可报告编制（初稿），正在就部分场站和路线问题进行深化研究。

接下来，浏阳市交通运输局将积极配合相关部门推进项目前期工作，推动项目尽快启动建设，为加快建设交通强国和实施“强省会”战略奉献浏阳力量。

注：工程可行性研究（简称“工可”）主要论证项目建设的必要性、紧迫性，根据交通量预测及项目功能定位确定技术标准、研究建设方案和建设规模、估算项目投资、研究资金筹措方案、进行经济评价等，也就是工程建设的初步阶段。下一步，将组织报批，由省发改委、省交通运输厅联合组织专家审查。

stormstarA

看不懂，S2线长沙高铁西站经梅溪湖麓谷南站再到高铁南站这段 怎么完全没消息了？