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发表于 2019-8-17 17:38:48
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西西仔9527 发表于 2019-8-17 13:24
我也知道我作无畏的呼喊犹如轻风吹过 有些人灵魂已经麻木苍白 无论是谁无论说什么都已经无法触动情感与神 ...
你别在这里假惺惺了!定居南宁的柳州人是不少但是只要他们过得好其实就跟定居广州一样,他们的选择只代表他们自己。柳州如果不是我们能代表更不是你一个外人能代表的,你知道什么,柳州为了发展工业付出了多大的代价,酸雨之都大家还记得是怎么来的吗?铁路局在柳州的时候跟柳州工业鼎盛时代政治被区府卡得也是最死的时候,发展铁路跟那几个大的集团在区内扩建不是柳州说怎样就怎样,比如说想多建一条新的铁路涉及的方方面面是需要区府从头到尾的配合跟支持的,柳州铁路局虽然跟区府是平级但是谁也左右不了谁。汽车城的布局也是人家大股东上汽通用经过各种评估才得出利益最大化的选择。《上汽通用五菱》当年柳州如果不是看准时机跟上汽通用合作换取别人先进的技术跟管理模式你以为还会有今年的发展,还会有宝骏?早就被国内一汽跟一些汽车巨头玩死了,南宁以前想打五菱的主意可是人家上汽领导撂出狠话威胁区府说搬到南宁就撤出广西所以这个才没有下文。老工业城市的韧性非常强,在区内重点发展北部湾跟边缘唱衰柳州居然还能走出这种路子这是很多人没有预料到的,铁路局搬迁给柳州带来了沉重的打击,区位,交通优势,还有区内外各种形形色色的唱衰柳州让以后的柳州在招商引资上面受到了很多挫折。柳州发展遇到了几次快要奔溃的边缘但是每次都能焕发出新的活力,不像南宁躺着睡着钱就可以打到卡里。石**是怎么下来的老柳州基本上都知道点,如果柳州没有后面这几个敢想敢干的一把手跟走对了工业发展之路估计柳州现在的发展就跟北方的那些老工业城市一样又破又穷。国内工业实体遭遇重创必须通过虚拟经济抬头来稳住局面,柳州不占有优势,但是只要坚持不懈走好自己的实业创新之路一定有重新焕发出生机的哪天,我敬佩柳州,无论在哪我都说自己是广西柳州的,我愿意跟他一起面对未来的曲折。 |
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