长沙BRT开始动工了？

csjiu

buko 发表于 2020-9-11 09:22
最近开车路过万家丽桥下，马栏山这边几个BRT站都已经差不多弄完了。

你上图啊。。。。。。。。。。。。。

hhw804

GCCCSR01 发表于 2020-9-11 01:43
问题是万家丽不是一个大的公交通道啊，公交线路还是少了点，要五一路、韶山路能这么搞那才香

对的，五一路和韶山路芙蓉路应该彻底改革原有落后的公共交通系统，用智轨做主干线，公交车和智轨在非重要路段换乘 ，节约资源，释放空间，提高效率

hhw804

株洲正在搞智轨  预计十月底完成湖南工业大学到火车站段   公交加智轨将形成整个革命性的新的城市智能公交系统
站台效果图



侧式站台效果示意图

buko

csjiu 发表于 2020-9-11 15:26
你上图啊。。。。。。。。。。。。。

好的   我明天上班路上看能不能拍几张

csfluke

咯啦略 发表于 2020-9-10 23:55
不不不，其实这个还是很有用的，同站台换乘免费。有时候要去某个地方要换几趟公交，都要额外付费，这点很 ...

这是BRT专用站台，应该不会停普通公交车，所以除非长沙还修第二条BRT，否则没法免费换乘的。在其他城市，BRT成网后，确实是可以免费换乘

咯啦略

csfluke 发表于 2020-9-14 11:43
这是BRT专用站台，应该不会停普通公交车，所以除非长沙还修第二条BRT，否则没法免费换乘的。在其他城市， ...

不一定，比如广州的BRT是可以停普通公交的，这个应该也一样，只要是其他路转到万家丽路上走，应该也是停在这个站台里面的。

GCCCSR01

csfluke 发表于 2020-9-14 11:43
这是BRT专用站台，应该不会停普通公交车，所以除非长沙还修第二条BRT，否则没法免费换乘的。在其他城市， ...

万家丽BRT一开始规划就是要把沿线所有公交车都纳入，不然你想有BRT车道了公交车还要跟私家车去抢道路资源，那不是浪费么

csfluke

咯啦略 发表于 2020-9-14 14:36
不一定，比如广州的BRT是可以停普通公交的，这个应该也一样，只要是其他路转到万家丽路上走，应该也是停 ...

怎么停啊？万家丽路BRT是路中站台，开门方向和公交车是反的，那除非长沙再订制一批和BRT一样两侧都可以开门的公交车

yuanzi1103

总觉得很鸡肋。。
怎么和地铁互补呢

csfluke

GCCCSR01 发表于 2020-9-14 14:38
万家丽BRT一开始规划就是要把沿线所有公交车都纳入，不然你想有BRT车道了公交车还要跟私家车去抢道路资源 ...

那除非把万家丽路上的公交车都改成两侧双开门的车辆，否则停站的时候，车门都是个问题，如果公交车只是走BRT车道，还是停自己的公交车站，那换道又是个严重问题，BRT车道在最中间，公交车站在最外侧车道，这种大幅换道会严重影响交通

csgdjtdslgh

csfluke 发表于 2020-9-14 15:28
那除非把万家丽路上的公交车都改成两侧双开门的车辆，否则停站的时候，车门都是个问题，如果公交车只是走 ...

你放心，那是肯定的！
长沙市一定会把所有经过万家丽路中间BRT站台（那怕只是经过一个中间站台）的全部线路、都换成两边均能开门的brt公交车的

hyq666666

csgdjtdslgh 发表于 2020-9-14 22:07
你放心，那是肯定的！
长沙市一定会把所有经过万家丽路中间BRT站台（那怕只是经过一个中间站台）的全部 ...

引进这种新车型不知道会用哪个厂家的，比亚迪?南车?福田??

GCCCSR01

csfluke 发表于 2020-9-14 15:28
那除非把万家丽路上的公交车都改成两侧双开门的车辆，否则停站的时候，车门都是个问题，如果公交车只是走 ...

万家丽BRT不是中间岛式站台，是侧式站台，普通右侧开门就可以停

GCCCSR01

yuanzi1103 发表于 2020-9-14 15:26
总觉得很鸡肋。。
怎么和地铁互补呢

原本我觉得很鸡肋，不过现在想想，可以把万家丽路上的公交车都给扔进去，那也还是很有用的

woweizzk

GCCCSR01 发表于 2020-9-15 00:58
万家丽BRT不是中间岛式站台，是侧式站台，普通右侧开门就可以停

你确认吗？ https://dy.163.com/article/FLEK90RH05352CVP.html?referFrom=baidu