广州汽车产业信息专题

illusiome

广穗 发表于 2016-6-22 22:22
真心希望轿车也雄起，若GA3/4常态月销10000+，GA5/6常态月销5000+，GA8常态月销1000+，那就可以说优秀 ...

轿车很难了，你看现在轿车10000+的都是什么款式。

另外我多说一句，其实对于传祺GA系列的定价（现在型号，不谈未来的改进款）来说，每个系列（GA5\GA6等）常态4000已经是赚到哭出来了。

还有，广汽一季度利润同比涨900%，可说是奇迹。

广穗

illusiome 发表于 2016-6-22 23:59
轿车很难了，你看现在轿车10000+的都是什么款式。

另外我多说一句，其实对于传祺GA系列的定价（现在型 ...

我上面所说的也只是中期（3-5年）希望能达到的理想目标。

（gs8上个月的首月销量是215，希望本月能迈入300-500区间。）

广穗

行高处 观天下 广汽传祺GA8上海圆满上市

2016-06-23

     2016年6月17日晚，“行高处，观天下”广汽传祺高端行政商务座驾GA8上海上市发布会在上海正大广场隆重举行，发布会现场，广汽传祺厂方领导、上海广汽传祺4S店领导、众多传祺车迷们以及上海主流媒体共同见证了传祺GA8的耀世登场。

    这款融合国际智慧与资源历时5年潜心研发的集大成之作代表着中国造车的最高水准，为沉稳睿智的从容领袖提供顶级产品体验和服务。在广州举行的上市发布会上，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“中国汽车市场已经进入中国品牌时代，传祺GA8充分表明了广汽传祺品牌持续向上的决心和实力，必将成为国人的荣耀座驾。”

    广汽传祺GA8，车型定位高端行政商务座驾，更是敢于“叫板”豪华品牌的中级车!广汽传祺GA8共推出6款车型，售价区间从16.98—29.98万元。

引领未来的技术旗舰 刷新中国造车最高水准

    大扭矩!低油耗!噪音小!传祺GA8搭载2.0时代全新动力总成Ti POWER 320T/270T高效能涡轮增压发动机，综合性能超越3.0L自然吸气发动机。GA8搭载双叉臂式独立前悬挂，铝合金材质多连杆式独立后悬挂，实现豪车级的操控与驾乘体验。传祺GA8 基于跨平台模块化架构G-CPMA开发而来，应用GAC 2.0碰撞吸能控制技术，乘员舱高强度钢的使用率高达95%，并配备后排侧气囊在内的8安全气囊系统，整车有如安全堡垒。

彰显从容的领袖气度 读懂GA8的“气、韵、味”

    传祺GA8在设计之初就秉承着“气魄天成”的设计主张，以国人审美视角，着重展示旗舰的意境美和磅礴气势，将普世价值观、国际审美主流与中国文化精神内核相互融合，展现“中国人造世界车”的大格局大气魄。

    传祺GA8前脸延续传祺家族“Flying Dynamics凌云翼”造型特征，五幅格栅彰显了其旗舰车型的超然地位，尽显领袖气度。三颗高性能璀璨LED大灯镶嵌在钻石戒托式灯座，点缀着传祺标识饰件，彰显传祺对于原创的骄傲与自信。座椅纹饰的设计灵感来源于香奈儿的经典菱格纹，通过手工缝制，将优雅与精致、魅力与品味锁定在缝线的方寸之间。材质臻选对原材料有着极其严苛要求的NAPPA顶级真皮，触感柔软细腻。

践行“供给侧改革” 传祺GA8铸就“中国品质旗舰”

    广汽传祺立足于国际视野，建立世界级智慧工厂，打造领先行业5年的广汽生产方式，构建国际领先的全球研发网与全球供应体系，成为供给侧改革的先行者。通过持续改进改善，保障产品整体的高品质;与国际顶级豪华车同步装配高品质配套零件，保证车辆优越驾乘体验与全方位智能安全。

    行高处，观天下。历时9年，广汽传祺走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，并在国家“供给侧”改革中先行一步，扛起中国本土品牌市场大旗。五年磨一剑的传祺GA8，敢攀中国汽车制造行业的最高峰，突入外资和合资品牌主导的高端市场，引领中国品牌向上，必将开创中国品牌高端化的新纪元!

广穗

GS4稳居SUV销量亚军 传祺1~5月品牌销量几近翻番

2016年06月23日 信息时报

5月的国内车市仍然不温不火，部分中国品牌SUV已经下滑到负增长的境地，广汽传祺以创新驱动，以抢眼表现完胜“红五月”。数据显示，广汽传祺旗下爆款GS4以2.6万台的月销量稳居SUV销量榜单亚军，增长率创出329.5%的同级最高。今年1-5月，传祺品牌累计销量13.7万台，同比爆涨183%，在中国品牌中遥遥领先。

4月，部分中国品牌在SUV市场主动发起“价格攻势“，短短一个月后，发起者和跟风者的都被下滑的销量数据打了脸。难能可贵的是，保持战略定力的广汽传祺，依托持续做“加法“的产品力和品质力，在“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径下品牌持续高增长，足以证明创新驱动的力量，正在成为驱动国内汽车产业践行供给侧改革、引领中国品牌向上的关键性力量。

2015年，站在SUV风口上的中国品牌群殴合资品牌，获得近年来难得的市场份额上升。步入2016年的部分中国品牌，却表现出产品创新乏力、品牌增长后劲不足，为了“保量”主动“杀价”，大幅下滑的销量数字再次证明了“此路不通”。

广汽传祺持续高增长的难能可贵之处，表现在品牌有定力，在市场风雨欲来的情况下不跟风，为主力车型持续做“加法”。以技术创新为市场切入点，3月推出搭载传祺自主创新的Ti POWER 235T发动机的GS4“超牛PLUS”，动力+、配置+，只有价格不+，使产品对用户的价值大幅提升，从性能优势到配置价值的产品含金量暴涨，消费者主动掏腰包为其传祺的“加法”投赞成票， 5月GS4销量达到2.6万台，稳居SUV销量榜单亚军，上市周年收获23万车主。

在整体低迷的国内车市中，1-5月广汽传祺销量几近翻番，各区域全面开花，北京增长、重庆、深圳等多个区域增长超2倍，长沙单店月销高达1000辆，高质增长现象背后显示出消费者对传祺品牌的高品质、高性价比的认可。传祺品牌发展9年来，坚持的正向研发、国际标准造车的品牌理念获得市场的广泛认同，奠定了中国品牌未来可持续增长的新方向。

zzmmbf

继续努力呀！

广穗

zzmmbf 发表于 2016-6-24 11:03
继续努力呀！

希望传祺表现越来越好！

广穗

http://auto.jstv.com/dealer/100049549/news/201606/59001718.html

广汽传祺引领中国品牌高端突破

2016年06月25日 企业新闻

传祺GA8自2016年4月16日上市以来,凭借其至臻的设计品质、革新的动力总成和引领时代的智联科技，不仅赢得了广大消费者的青睐和认可,更成为众多国际重要会议用车的首选，自2016开年以来，传祺GA8已经先后成为全国“两会”新闻采访用车、“G20广州协调人会议”以及当前正在举行的“G20厦门会议”指定贵宾接待用车。

国际领先的智极动控，为你加码高昂稳进的行动力

传祺GA8搭载了2.0时代全新动力总成Ti POWER 320T/270T高效能涡轮增压发动机，独具大扭矩、低油耗、噪音小三大优势。其中320T发动机能在1600-4500转持续输出高达300Nm的峰值扭矩，综合性能超越3.0L自然吸气发动机，让驾乘者尽享澎湃动力。

舒适智尊的私享空间，铺就高谋阔观的决策力

传祺GA8赋予嘉宾更为舒适、愉悦的乘坐体验。作为全新一代公务车，传祺GA8在时尚大气之余，又多了一份亲和力，既符合新时代的审美观，也与当下务实的公务新风相吻合。配置头等舱级后排行政座椅，尽享舒适阔绰的国宾礼遇。智尊私享空间上，GA8不仅拥有同级最宽适后排座椅，更打造了360Plus全方位超静谧车内空间，尊贵体验如临殿堂，让嘉宾们感受到飞机头等舱的舒适度。

智臻完美工艺与设计，尽显高才卓识的品鉴力

GA8座椅纹饰的设计灵感来源于香奈儿的经典菱格纹。在过去60年里菱格纹始终被时尚圈奉为持久不衰的经典，它巧妙的将优雅与精致、魅力与奢华锁定在缝线的方寸之间。在跨界运用菱格纹的过程中，GA8的设计师对缝线角度、缝线样式、填充物厚度等细节进行了一系列优化调整，确保座椅在彰显档次感的同时也更具舒适性。智臻完美工艺彰显“从容大气”风范，带给尊贵的嘉宾一场独具匠心的视觉盛宴。

智远前瞻科技，助你追逐高瞻远瞩的预见力

传祺GA8 集多项先进科技与安全配置于一体，打造全方位智能系统。智能驾驶辅助系统，智能监测车距及车道线，使驾驶变得更简单更安全。一路为尊贵的客人保驾护航，赋予嘉宾更安全、更舒心乘坐体验。

2016的中国车市，放眼高端轿车市场，“行高处、观天下”的GA8无疑是当之无愧的主角。这不仅表现出广汽传祺直面跨国品牌，杀入高端市场的野心和决心，而且极大的彰显了广汽传祺不俗的造车实力,引领中国品牌高端突破。

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穿梭于两会会场的GA8


G20广州协调人会议尊享礼宾座驾


传祺GA8成G20厦门会议尊享礼宾座驾

广穗

2016年6月22日，G20厦门会议隆重开幕。作为世界经济金融领域最有权威性的领导人对话机制和协调平台，会议的召开得到了社会各界的高度关注。而在本届会议中，广汽传祺旗下首款高端行政商务座驾——传祺GA8凭借各方面的优异表现，再一次成为G20会议指定用车。

广穗

广汽传祺GA8再次亮相G20厦门协调人会议

http://auto.ifeng.com/shenzhen/xinwen/2016/0624/17828.shtml

广穗

http://auto.sohu.com/20160624/n456149217.shtml

广汽传祺GS4卖疯了！

2016-06-24 驭望

　　这几个月来，SUV市场的局势变化让人直呼意外！近年来一路豪情万丈、高歌猛进的自主品牌SUV，忽然便一脚踩空般掉入了下行的泥沼。关注《驭望》的小伙伴们应该记得，在最风光的时候，自主品牌SUV可是在销量榜TOP10当中占去7席位置呐，在任何时间点和细分市场，自主品牌都没有这么得意过。结果呢，刚刚过去的这几个月，自主品牌SUV从排行榜前10中只留给洋品牌留3席，眨眼乾坤调转，3席留自己，却将剩余7席拱手相让！这问题究竟出在哪儿了？

　　前几天，跟某自主品牌高层聊起这个问题，嗝嗝获得了答案。该高层表示，原因其实很简单，今年来合资SUV纷纷加大了让利幅度，对主打低价牌的自主品牌造成了强力打压；另外各路新品也是接二连三的上市，自主品牌优势产品的销量被再次削薄。原因不复杂，但这却反映出一个问题：车企只要攒出一辆SUV就能赚得盆满钵满的时代过去了，用这位高层的话来说就是：SUV已经告别了机会市场，腥风血雨的竞争才刚刚开始。

　　竞争虽然暴露弱者之弱，但也同时凸显强者之强。就拿这两个月的销量报表来看，虽然自主品牌整体哀鸿遍野，但却有家企业正在“逆风飞翔”，而且貌似还有风越大飞得越高的劲头，它就是广汽传祺GS4了。

广穗

　　不打价格战还卖得火爆，GS4产品力就是牛

　　数据显示，上个月广汽传祺GS4以2.6万台的月销量稳居SUV销量榜亚军，增长率创出329.5%的同级最高。今年1-5月，传祺品牌累计销量13.7万台，同比爆涨183%，在中国品牌中遥遥领先。

　　广汽传祺持续高增长的可贵之处，表现在品牌有定力，在市场狂打价格战的情况下不跟风，为主力车型持续做“加法”。以技术创新为市场切入点。3月推出搭载传祺自主创新的Ti POWER 235T发动机的GS4“超牛PLUS”，动力+、配置+，只有价格不+，使产品的价值大幅提升，结果显而易见，抢走了宝骏560的亚军位置不说，还在上市周年收获了23万车主。

　　而且嗝嗝特别发现一点，大多数自主品牌SUV发迹于三四线市场，而广汽传祺却能做到全面开花，尽管今年的车市低迷，但传祺在国内的多个大城市均斩获颇丰，重庆、深圳等多个区域的销量增长超2倍，长沙的单店月销高达1000辆！众所周知，跟发展中市场相比，一二线大城市的消费者要求苛刻得多，能受到大城市消费者的欢迎，说明传祺品牌发展9年来，坚持的正向研发、国际标准造车的品牌理念获得市场的广泛认同，奠定了中国品牌未来可持续增长的新方向。

　　说出来不怕传祺骄傲，正在厦门举行的二十国集团(G20)财政和央行副手会上，广汽传祺再次向主办方交付100辆GA8，全程为与会政要提供高级别的用车服务。这可是在展示中国汽车品牌的顶级实力啊，没有金刚钻，谁敢揽这瓷器活？

　　苦练内功掌握核心技术，传祺品牌实力硬

　　为了支持正向开发，广汽传祺下重本组建的研发机构网罗全球研发人才，广汽研究院拥有2500人的研发队伍、在国内研究机构中排名第十位，独创G-CPMA跨平台、模块化架构，实现低成本、高效率的产品开发，成功搭建了从A0到C级的整车平台，以及动力总成平台。2015年传祺零部件不良率已降至28PPM，达到国际先进水平，超过国内大多数合资品牌，只有丰田等具有顶级质量控制能力的品牌才能做得到。

　　另外，广汽传祺用不到合资车企50%的投资建成世界级的工厂，研发和生产的成本优势同行业领先，并实现了核心关键技术的突破，在短短几年内形成极具辨识度的家族DNA，掌握了被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、新能源汽车核心三电等一系列正向研发的核心关键技术，实现高效、高质的品牌发展。

　　传祺的发展速度快到让人“细思则恐”：1960年代的丰田用了5年时间从年销10万上升至年销100万，这已是业界的传说，而传祺从2011年的年销1.7万到2015年突破19万辆，增长速度比丰田还快！接下来，传祺GA8\GS8\GM8的高端三连发，又会带来怎样的市场奇迹？

广穗

广汽传祺新能源战略驶入“腾飞期”

2016-06-23 南方日报

南方日报2016年6月23日报道：引领中国品牌逆袭车市的广汽传祺，又给炙手可热的新能源汽车领域，添了一把旺火。日前，在刚结束的2016中国(上海)国际城市新能源汽车展览会上，广汽传祺携纯电概念车EV Coupe、纯电GS4 EV与插电GA5 PHEV等车型亮相，而“油电智驱新能源轿车”GA3S PHEV正式首发亮相。据介绍，GA3S PHEV在享受国家地方补贴与减免购置税之后，成为10万级最具性价比的新能源车，将是广汽传祺在新能源领域打造的又一爆款车型。

这不仅标志着传祺GA3S PHEV进入上市前的最后准备阶段，也意味着广汽传祺新能源战略进入了全新的“腾飞期”。

按照规划，广汽传祺在推出GA3S PHEV的基础上，将会持续推出GS4 EV纯电版和PEHV车型，明年还会继续推出首款A0级纯电SUV等3-4款新能源车型。

“在新能源汽车发展方面，广汽传祺给予了与传统车同等重要的地位，并进行不同层级的布局。”广汽传祺汽车销售有限公司总经理肖勇表示，在传统汽车领域，依靠着强大的产品力，市场产生了一种“传祺现象”，上市5年来实现销量10倍增长，今年1-5月同比暴涨183%领跑车市，特别是传祺GS4，今年5月销售超2.6万辆，同比增长329%，力压合资稳居SUV销量第二，走上了一条高速优质发展道路。未来，在新能源汽车领域，传祺将会开始全面发力，直指行业龙头，将成为新的重要增长点。

业内专家分析指出，广汽传祺依靠着核心技术的突破，掌握了电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统及系统集成5大核心技术，将形成混动、增程、纯电3大产品系列，不仅在新能源市场完善布局，也进一步拉动整个传祺品牌向上。


打造10万级最值得入手新能源车

动力上，广汽传祺GA3S PHEV搭载了1.5 ATK发动机+GMC机动耦合系统可谓是“智擎科技油电双能”。其中，1.5 ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗、高效、静音三大优势特征。

其中，传祺自主研发制造动力耦合系统G-MC(GAC Mechatronic Coupling)，集成发电机、驱动电机及离合器于一体，实现纯电、增程、混合多种驱动模式。1.5 ATK阿特金森发动机与G-MC动力耦合系统的动力组合，实现高经济性、高续航里程，百公里综合油耗低至1.4L，百公里加速仅8.9秒。发动机与电机智能切换，实现超过600km续航里程，确保用户里程无忧。

在关键的电池方面，GA3S PHEV采用高能比三元锂电池，容量高达13kwh，防水防尘密封性达到世界顶级IP67等级，采用广汽自主开发设计的高可靠性BMS系统，提高电池利用率。相比荣威e550、比亚迪秦采用的磷酸铁锂电池，高能比三元锂电池组不仅容量大安全性更强，由于壳体应用轻量化新型材料，还能有效提升车辆续航里程。

事实上，传祺GA3S PHEV不仅拥有大量的自主核心技术，同时配备智慧传祺远程控制、无钥匙进入等高科技配置，豪华与科技感并存。车内采用环保低VOC材料，最低挥发物仅为国家标准的1/55，再搭配碳纤维质感的内饰，GA3S PHEV舒适感由内而外。

由于采用GAEI空间最大化人机布置设计理念，GA3S PHEV后排乘坐空间达到945mm，而电池系统布置于地板下，行李箱达到常规汽车400L的容积，以A级车轴距实现B级车水准的乘坐空间，优势十分明显。同级罕有的四轮全独立悬挂，具有优越的轨迹、抓胎能力及良好的舒适性、操纵稳定性。

据介绍，传祺GA3 SPHEV将于今年下半年正式推出市场，可享受国家3万元补贴，地方最高可达3万(各地方补贴标准有差异)，全系免除购置税超1万元以上。并且GA3S PHEV整车可享受3年或10万公里保修，电池保修长达8年或15万公里，堪称“十万级”最值得入手的新能源轿车。


传祺新能源将进入快速发展期

GA3S PHEV的亮相，意味着传祺全新的新能源汽车战略已经开启。按照规划，传祺今年将会推出三款新能源车型，包括GA3S PEHV，GS4 EV纯电版和PEHV车型。到2017年，传祺还会继续推出A0级纯电SUV等3-4款新能源车型。

相对于国内部分车企布局相比，大家会发现广汽传祺新能源在过去几年增速有些慢。这并非广汽传祺没有在行动，而是传祺一贯的风格，充分体现“为亲人造好车，让世界充满爱”造车理念，等技术全面成熟之后再一举进攻市场。

如今，随着今年下半年三款新能源汽车的相继上市，广汽传祺将迎来新能源汽车的新一轮高速发展期。

目前，广汽传祺新能源车在市场上已初见成效，传祺GA5 PHEV已经在珠三角地区示范运营3年，2015年12月入驻上海，首月销量突破300台，一直是供不应求。

“目前，传祺一个重要的战略合作伙伴是Uber，它选择传祺的新能源也是因为传祺的产品和相关的服务。Uber签了5000台的合作，所以今年新能源基本上已排满了。”肖勇表示。

据介绍，广汽传祺为了强化新能源市场的表现，已经成立新能源分公司，加强对自主新能源领域的调控力度。

“明年3月，传祺将推出首款A0级纯电SUV，这是一款完全脱离传统能源车型，是按照新能源理念进行设计的，直接是一步到位投入的就是新能源车型。”肖勇表示，该纯电动SUV有望采用与GS4 EV相同的动力系统，搭载高能锂电系统和电机系统，也直接切入市场最火的SUV市场。

分析人士指出，在纯电SUV市场中，国内已有多家自主品牌实现布局，但A0级SUV细分市场中仅有北汽EX200和江淮IEV6S两款车型，其中EX200的最大续航里程为200公里，而IEV6S的最大续航里程为251公里。与这两款车相比，广汽传祺全新纯电动SUV有望超过240公里最大续航里程处于中等偏上水准。


核心关键技术突破引领品牌向上

“现在占据新能源榜首地位的企业，能不能在未来三到五年的战争里面依然保持领先，就像小米和华为一样，五年之后见分晓。”肖勇表示。

事实上，肖勇对广汽传祺未来市场的自信，正是源自广汽传祺始终坚持优先掌握核心技术，率先在机电耦合系统、电池管理系统等领域取得重大突破,构筑行业领先优势。

近年来，广汽传祺以掌握核心技术为产业发展依托，实施“153”新能源发展战略，即配置一流的专业研发团队、研发设施和研发体系，形成一条相对完整的产业链；通过自主研发、技术创新及国内外合作，掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等关键核心技术，推动这五大关键核心零部件的产业化，建立成熟稳定的配套供应体系，探索创新商业模式，完善充电配套设施和售后服务。

更为关键的是，通过工艺优化和设备改造，传祺的新能源车型与传统车型共线生产，达到和常规动力车型同样的生产节拍，为传祺品牌新能源汽车大批量生产提供了保障。未来五年，广汽传祺将以长三角、珠三角、环渤海、长江中游、成渝五大经济圈为基础，面向全国辐射推广。

“布局新能源绝对不是作秀！如果只是简单的找几块电池在传统能源车上进行更换的话，谁都可以做。一个要长久发展下去的新能源汽车企业需要掌握核心技术：电池核心技术，电机核心技术，电控核心技术，这三项技术必须要掌握在自己手上。”肖勇直言，传祺相信未来新能源的竞争一定是核心技术的竞争，接下来将是传祺又一轮“爆发秀”。（撰文/郭小戈）

广穗

创新驱动发展 传祺GS4稳居SUV销量第二

http://auto.ifeng.com/changsha/shangqing/2016/0627/23021.shtml

继一季度获得171%的高增长之后，最新数据显示广汽传祺在5月份全系销量超3万辆，同比劲增181.9%，继续保持高速增长。在此基础上，1-5月累计销售13.8万辆，同比增长183.2%。其中明星车型传祺GS4 5月销售超2.6万辆，同比暴涨329%。

在中国汽车市场增速放缓，中国品牌呈现两极分化形势下，传祺GS4持续保持高位增长，再次位列全国SUV销量前二。其中，传祺GS4 235T车型销售比例高达60%，这标志着关键核心技术的巨大突破，也为传祺品牌价值提升提供了原生动力。

广穗

广州工厂第二生产线全线贯通

广汽传祺明年总产能可达65万辆

去年以来，由于市场的火爆，广汽传祺旗下车型的供应成为一大“幸福的烦恼”。如何快速满足市场需求？成为广汽传祺当下亟须破解的问题。6月12日，广汽传祺广州工厂第二生产线全线贯通，这意味着广州工厂最大可达每年65万辆，一直困扰的产能问题短时间内将迎刃而解。

据悉，自2015年3月29日广汽传祺广州工厂第二生产线正式开始建设，历时15个月的项目攻坚，提前三个月完成全线贯通的目标，再次刷新传祺速度。二线新建冲压、焊装、涂装、总装车间及生产线，扩建发动机车间及生产线等，建成标准产能每年15万辆的整车工厂。

可以说，广汽传祺第二工厂是广汽生产方式创新成果的集中呈现，是汽车行业供给侧改革创新的样本。第二工厂在建设之初即考虑到将广汽生产方式创新效果至大化，通过工艺布局优化，单台汽车制造成本下降44%，零部件库存减少70%，厂房的可利用面积增加了30%，库存资金减少50%，质量成本降低30%。在同等规模装备的前提下，传祺的投资成本仅相当于合资品牌的一半，其他自主品牌的70%。

从数据上看，广汽传祺广州工厂第二生产线的标准产能为每年15万辆，加上第一生产线总产能为20万辆/年，最大实际产能可达37万辆/年。然而，通过生产组织优化，年底产能可达到40-45万辆，预计最高能够达到整车65万辆/年，其中，发动机装配线仅90米即可实现52秒的生产节拍，可以满足200个多机型的共线生产，达到70万台/年的产能。

“去年年底以来，广汽传祺的整体市场缺货量一直维持在2万辆以上。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示。随着广汽传祺广州工厂第二生产线的建成，传祺产能得到进一步释放，其持续缺货的“甜蜜烦恼”有望逐步得以缓解。按照广汽传祺的规划，到2020年产销规模将会达到100万辆。

广穗

http://auto.ifeng.com/guangzhou/shangqing/2016/0627/24786.shtml

广汽传祺GS4获“2015最佳中国量产车大奖”

2016-06-27 凤凰汽车 综合报道

近日，广汽传祺2.0时代明星代表车型GS4荣膺由日本顶级杂志《CARSTYLING》颁发的“The Best Production Car Design China 2015”——2015最佳中国量产车大奖，该奖项经过该社长时间的专业调研及评选而最终选定，并首次颁发给中国汽车品牌，传祺成功将融入匠心精神的中国现代制造工业扬名海外。


(传祺GS4获得“2015最佳中国量产车”大奖)

中国已经成为全球最大的汽车市场，中国汽车企业的造车水准也在迅速提升并不断缩小与世界领先企业的差距，全球权威媒体与机构的目光纷纷聚焦中国。《CARSTYLING》认为传祺GS4凭借国际视角的设计理念和国际水准的造车品质在全球汽车市场大获成功，足以代表中国汽车原创设计和精工制造的最高水平。


代言中国高端制造最高水准 传祺惊艳日本权威媒体

此次授予传祺奖项的日本《CARSTYLING》杂志创办于1973年，隶属于日本著名出版企业——三荣书房株式会社，迄今已有43年历史，其发行遍布全球，是享誉世界的最具权威性的汽车设计杂志之一。颁奖仪式于该杂志社总部举办，《CARSTYLING》杂志创始人之一、在业界享有盛誉的专家藤本彰先生亲自为传祺代表授予奖项，并给予传祺高度赞扬，称其为中国汽车市场一颗最耀眼的明星，也是最具国际化的汽车品牌，相信传祺一定会代表中国汽车走向全球最高舞台，成为一流国际品牌。


(《CARSTYLING》杂志创始人之一、业界知名专家藤本彰先生为传祺颁奖)

作为世界造车强国的日本，其精致细腻的造车工艺和水准一直领先全球，以《CARSTYLING》为代表的日本汽车专业媒体对汽车的标准更以严苛著称。事实上，传祺的精工造车早已受到《CARSTYLING》的高度关注，并吸引该媒体的现任掌门人——《CARSTYLING》 编辑长松永大演曾专程从东京来到传祺工厂，探索GS4成功的优秀基因。“传祺GS4是一款具有国际水准的杰作，它的品质完全超越了同级别车型产品。很高兴看到中国的造车水平已经能与日本汽车媲美，在操控性能还有着欧美水平的优良操控性，我很期待不久后传祺GS4能出现在日本的道路上。”松永大演先生当时零距离接触后毫不吝啬地给予了高度评价。


(广汽研究院张帆副院长、广汽传祺公关部李牮副部长代表领奖)

传祺GS4凭借世界级产品水准惊艳各界的同时，在销售市场上亦取得了巨大成功。自去年4月上市以来，GS4销量持续跨越式增长，6月份即迅速破万，10月超过2.1万，11月2.46万首次力压途观，今年1月突破3万辆，稳居SUV市场前三，4月又以2.5万辆的佳绩排名SUV市场第二位。在5月SUV销量排行前十位中，自主品牌由之前最多的七个席位下降至仅有三席，弱势的自主品牌严重下滑。而传祺GS4以2.6万销量持续位列全国SUV销量前二，同比大幅增长329.5%，其中，235T车型销售比例高达60%，从而实现了“现象级”增长到经典车型的跨越。


传承匠心精神 传祺构筑“低成本，高品质”造车体系

世界级水准的产品自然离不开其背后世界领先的造车体系支撑。传祺通过9年构筑了集广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系等为一体，以“低成本、高品质”为特点的世界级造车体系，形成核心竞争优势。并在汽车行业率先践行供给侧改革，传承精雕细琢的匠心精神，打造出高品质、高安全、高性价比的汽车产品，精准挖掘巨大的市场潜力，走出了一条“定位高端 品质优先 创新驱动”的发展路径。

同时，蕴含匠心精神的传祺产品也获得了行业权威机构的高度认可。在2013-2015年J.D.Power中国新车质量研究报告中，传祺以远超行业平均水平的优异成绩，超越诸多合资品牌，蝉联中国品牌品质“三连冠”；同时传祺也是唯一全系车型荣获C-NCAP安全碰撞五星评价的中国汽车品牌。传祺在品质、安全上只做加法为品牌持续向上不断积累势能。

传祺对品质、安全等核心价值的积累已经实现了从量变到质变的过程，品牌高端化进程已处于爆发临界点。经过多年的积累，传祺已具备与国际知名品牌旗鼓相当的实力，随着GA8、GS8、GM8三款高端车型的陆续登场，传祺将全面步入全球高端市场竞争当中，同时唤起全球对中国汽车品牌精工造车的重新认识。


(广汽传祺吴松总经理认为传祺必将引领中国汽车品牌持续向高端市场突破)

业内专家表示，传祺生产制造体系以及产品品质等各方面均能代表中国高端制造的最高水准，并且已经具备了媲美合资品牌的雄厚实力，获得诸多荣誉奖项实至名归，同时这也有力地回击了以往外界“近年内中国没有实力制造高端汽车产品”的断言。


频获国际赞誉 中国高端制造名片扬名海外

在此之前，受整体汽车工业发展水平限制，中国汽车品牌给外界留下“低质低价”的印象。但传祺从最初就坚持国际标准，坚持正向开发，为全球消费者打造高品质产品并成为中国高端制造名片扬名海外。

早在2013年登陆北美车展之际，传祺即凭借代表中国高端制造水准的高品质形象闪耀底特律，也正因如此传祺全系车型随后获邀参演好莱坞科幻巨制《变形金刚4》，并迅速在美国乃至全球范围内产生了极大反响。

2015年初再次受邀参加北美车展时，传祺GS4全球首发并受到众多海内外主流媒体高度关注，传祺也因此被雅虎财经授予“未来创新奖”；在此后11月举办的迪拜车展上被CNN等海外权威媒体广泛赞誉“Best Chinese Car Brand”；今年初，传祺又凭借在汽车制造领域卓越的国际标准及优异的市场战略，被Bloomberg Business授予“成长最快的中国汽车企业”。

经过几年的努力，传祺已经成功获得了海内外各界的高度认可。此次获得《CARSTLYING》“2015最佳中国量产车”的加冕，则更是传祺品牌持续加速高端化与国际化进程，成为全球强势品牌的重要里程碑事件。我们有理由相信，传祺坚守匠心精神并打造世界级产品，必将引领中国汽车品牌持续向高端市场突破，最终成为世界级第一中国品牌并走向全球。