地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

daicb521

Dynamita 发表于 2020-6-29 19:57
承包阿弥岭站hhh
话说从阿弥岭到五一广场 可以火车站换二号侯家塘换一号，所以到底算谁的客流呢233

空无一人？

Dynamita

daicb521 发表于 2020-6-29 19:58
空无一人？

下午4点本来人也不多+车刚走

韵松听雨

esthersu 发表于 2020-6-29 19:18
追求客流强度在1以上有什么好，我不明白，
难道地铁越挤感觉越舒服。
长沙地铁应该增加发车频率，1-4号线 ...

我理解，地铁的客流强度和换乘系数这些指标至少能表现地铁的人口覆盖度，间接体现了通勤便捷程度和线路设计优劣，不是越挤越舒服，是越方便越舒服。

yuanzi1103

今天晚高峰客流怎么样呢

18673953315

esthersu 发表于 2020-6-29 19:18
追求客流强度在1以上有什么好，我不明白，
难道地铁越挤感觉越舒服。
长沙地铁应该增加发车频率，1-4号线 ...

客流强度跟拥挤度不是一回事，如果加密车次，长沙的地铁根本就不挤。

YSGY233

dreams@BLACK 发表于 2020-6-29 15:02
从松雅湖吾悦广场坐271刷卡1.4元到中山亭，平峰期四五十分钟就到了，271也算不饶路的一条线，车次也多， ...

以前的808拆出271和新808路以后不再从县城里面绕一大圈了，新的这两趟车进城走车站北路都还算比较快。3号线通车以后，271、808之类的公交线路大部分都和地铁走向重合，时间和价格综合考量起来，地铁还是更占优势。根据我昨天体验的情况来看，由于换乘节点的设置，火车站的换乘客流集中在往广生方向的尾部车厢，只要站在前面几节车厢，应该不会太过于拥挤，坐起来确实比公交更舒服~

zhoumisi

长沙拉莫斯 发表于 2020-6-29 17:40
图源阿牛

居然超过郑州了

YSGY233

客流强度（当日客运量除以运营里程）这个问题，经常关注地铁客流排行榜的应该都知道西安地铁的客流强度表现一直很不错，这和西安地铁运营的一些举措有关。一方面是缩短行车间隔，“少拉快跑”控制满载率，西安2号线6B车一度跑进过2分钟的间隔，在二线城市里非常难得；我找了一下他们自2月24日起的最小行车间隔，L1是3分07，L2是2分28，L3是2分35，L4是3分55。间隔缩短除了目前疫情防控背景下有好处之外，还能减少候车时间、吸引更多市民选择地铁出行从而增加客流量。另一方面是延长运营服务的时间，目前西安4条线路全是早上6点首班发车，1、3、4号线和长沙一样11点末班，而最重要的2号线末班车发车时间居然是晚上11：50，在二线城市当中也是相当晚了，不仅顺应所谓夜间经济的口号，还可以增加一定的客流量。长沙硅胶要是能向人家做得好的地方学习就好了，不要求缩进3/4分钟，至少也可以稍微缩短一些，这样我们所有地铁乘客都有更好的体验。

csfluke

esthersu 发表于 2020-6-29 19:18
追求客流强度在1以上有什么好，我不明白，
难道地铁越挤感觉越舒服。
长沙地铁应该增加发车频率，1-4号线 ...

客流强度不是追求来的，是城市发展的好后，活力的象征，城市经济繁荣，而地铁线路又规划没有问题，那客流强度自然会上1。增加发车频率我觉得是对的，客流量上来了，就该加车了，希望3、5号线能尽早缩短发车间隔，也通过客流带动其他线路缩短发车间隔。

csfluke

YSGY233 发表于 2020-6-29 20:45
客流强度（当日客运量除以运营里程）这个问题，经常关注地铁客流排行榜的应该都知道西安地铁的客流强度表现 ...

去过西安就知道，西安是因为地铁客流太大，所以必须不断的缩短行车间隔。记得西安只有2条线的时候我就去领教过，售票机排队30米，然后进站再排长队。长沙行车间隔也是在不断缩短的，2号线已经从最开始的9分钟缩短到高峰期的4分钟了。3、5号线没通车前，1、2、4号线的行车间隔在缩短几次后，满足客流还是没问题的，只是等的时间还稍长，相信3、5号线通车后，客流大增，硅胶会继续缩短行车间隔。

skyask

jize955 发表于 2020-6-29 18:24
阿弥岭还是做市区大站设计的，13米宽站台。

这么说起来昨天去阿弥岭是觉得挺大的，不晓得桂花公园是多大？

jize955

skyask 发表于 2020-6-29 21:05
这么说起来昨天去阿弥岭是觉得挺大的，不晓得桂花公园是多大？

也是13米
从1号线开始，对于一些市中心的非换乘站提高了规格，有一批13米宽的岛式站
培元桥
阿弥岭 桂花公园 灵官渡
望月湖 碧沙湖 赤岗岭
马王堆
湘雅三医院

hpwzf

Mucunhui 发表于 2020-6-29 14:05
侯家塘不是叠落换乘吗应该仅次于同台？

当时是什么因素限制没能做成同台吗

woaiwotudi

三号线什么时候开通的，怎么没有被吃掉

deftdeft

L1也很需要缩短间隔 高峰期都没进5min