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发表于 2016-12-14 10:15:53
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宝兰客运专线甘肃段轨道焊接全部完成 陕西段正式开始铺轨
2016年12月12日，随着首组500米长钢轨被牢牢固定在中铁四局宝（鸡）兰（州）牛背隧道无砟轨道道床板上，标志着国家重点铁路建设工程——宝兰铁路客运专线陕西段正式开始铺轨。
宝兰铁路客运专线东起宝鸡市，西至甘肃省兰州市，是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，通车后将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，提升西北地区陆桥通道运输能力，设计时速250公里/小时。由中铁四局承建的宝兰客专2标全长28.172千米，共有56.344千米（单线）双块式无砟轨道道床，其中隧道段无砟轨道总长53.96千米，占比95.8%。
自进点以来，面对隧道多，安全风险高，工期紧等不利因素，该部始终围绕西兰公司“工作标准严一格，工程质量紧一扣”的指导思想，项目部先后开展了“五比五看”、百日大干等劳动竞赛活动，竞赛中细化责任分工，明确包保责任人，制定奖惩制度,严格按规章制度考核。在现场施工中，落实工序分割制，强抓精细化管理，工序质量卡控红线划分细致到工作面，确保施工的安全质量。同时，项目部还严格按照西兰铁路公司《关于印发西兰客专工程运输管理办法的通知》等文件要求，组织员工及现场作业人员进行了工程在线进行安全培训教育，选派专人进行安全防护，配备专业防护用品，并积极与铺轨单位进行协调沟通，做好了铺轨前的各项准备工作，确保了铺轨顺利进行。 |
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发表于 2016-12-13 22:04:39