深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

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随着新冠肺炎在全球蔓延，欧洲等国抗击疫情走向深入，深圳宝安国际机场充分发挥了华南地区物流中心的作用，加上深圳本地有不少医疗物资的生产公司，有越来越多的抗疫物资从深圳启程，飞往全球各地

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安124已经开始成为深圳机场的常客了！大批抗疫物资运输到欧洲

DarthVader

摩天圳 发表于 2020-3-24 21:06
安124已经开始成为深圳机场的常客了！大批抗疫物资运输到欧洲

马达西奇是个宝

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深圳宝安国际机场总体规划获民航局批复
　2020-03-25 来源：微信 作者：明说民航 　[投稿排行榜] 2020-03-25 16:04:19
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　　近日，民航局正式批复《深圳宝安国际机场总体规划》。

　　深圳宝安国际机场定位为立足粤港澳大湾区、面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽和航空物流枢纽，粤港澳大湾区世界级机场群的核心枢纽和粤港澳大湾区重要的国际性综合交通枢纽。

　　本次总体规划修编按照满足旅客终端年（2028年）飞机起降54万架次，旅客吞吐量8000万人次，货邮近期目标年（2030年）飞机起降54.3万架次，货邮吞吐量260万吨；货邮远期目标年（2050年）飞机起降54.9万架次，货邮吞吐量450万吨进行规划。

　　终端规划3条跑道，三跑道按照F类标准建设，主降方向配置CATIII，次降方向配置CATI。西航站区规划新建T4航站楼，满足国际年旅客吞吐量3100万人次使用需求。东航区A、B楼承担国内年旅客吞吐量1000-1500万人次使用需求。

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http://news.carnoc.com/list/528/528123.html深圳宝安国际机场总体规划获民航局批复

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深圳机场过去一周近400吨物资由货运包机运往海外
深圳机场过去一周近400吨物资由货运包机运往海外
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原标题：深圳机场(7.720, -0.12, -1.53%)过去一周近400吨物资由货运包机运往海外 来源：民航资源网

图：“巨无霸”运输机AN-124十天六临深圳运送防疫物资 摄影：褚文铭
民航资源网2020年3月26日消息：“塔台，机坪，Y87451运送的是防疫物资，请优先保障。”3月24日凌晨2:45，深圳机场机坪管制中心在同塔台进行管制移交后，一架金鹏航空的全货机从深圳机场腾空而起，满载着50余吨防疫物资驰援匈牙利首都布达佩斯，运抵后将紧急分拨至当地各大医疗机构。

记者从深圳机场获悉，针对防疫物资跨国运输需求旺盛的情况，深圳机场近期加大全货机运力保障。过去一周（3月17日-25日），深圳机场已陆续保障8班国际货运包机，累计运输各类防疫物资、高新技术产品等近400吨，助力全球疫情防控和国际贸易正常化。

“巨无霸”运输机十天六临深圳运送防疫物资

“1、2、3！1、2、3！”3月23日晚上，在深圳机场389机位，机场人员喊着口号，用力将装满物资的货卡由机舱口的斜坡推进货舱。据了解，继3月20日之后，这已是全球第二大运输机AN-124本月第二次飞抵深圳机场运输防疫物资。“由于这批物资一半以上都是小件货，不能通过牵引车将货卡直接拉进货舱，必须要靠人工拉进货舱后，再进行装载码放。”在现场进行指挥调度的机场地服公司货邮保障一部副经理张卫东告诉记者，当晚，30名装卸人员分工协作，前拉后推将货卡运进飞机货舱，又用传递的方式将物资一件一件码放整齐。经过9个小时的忙碌，终于将装满110个货卡、29块大货板的防疫物资全部装上了这架空中“巨无霸”，近70吨防疫物资从深圳运往捷克首都布拉格。

图：过去一周近400吨物资由货运包机运往海外 摄影：褚文铭
根据计划，本月28日、30日，还将每天各有两班AN-124、共四次飞抵深圳机场，分别向意大利、法国和捷克运输防疫物资。

单日最高运送125吨防疫物资驰援海外

近期，受疫情冲击，国际航空客机腹舱货运大幅下降。但物资跨国运输需求十分旺盛，深圳机场货运包机业务由此呈现快速增长。

统计数据显示，自3月中旬以来，深圳机场已陆续保障8班国际货运包机，向俄罗斯、捷克、伊朗、匈牙利等国运送检测设备、呼吸机、口罩等防疫物资以及深圳本土企业高新技术产品近400吨。其中，仅3月23日当天，深圳机场即连续保障深圳至捷克布拉格、匈牙利布达佩斯两个包机航班，运输各类防疫物资共计125吨，为疫情发生以来深圳机场国际出港货运量单日最高。

为确保防疫物资“运得快、走得顺”，对于国际货运包机，深圳机场协调海关、空管等单位，建立防疫物资快速应急处置机制，在机位安排、货物装卸、物资报关、航班放行等方面快速响应，通过开辟绿色通道、实施“零延时”通关、最高优先等级放行等保障举措，确保防疫物资运输时效，为全球疫情防控贡献深圳力量。

搭建“空中通道”助力国际贸易正常化

近期，***常务会议指出，受疫情冲击，国际航空客机腹舱货运大幅下降，要采取有效措施提高我国国际航空货运能力，既保通保运保供，又增强物流国际竞争力。作为大湾区重要的航空枢纽和交通基础设施，深圳机场在做好防疫物资运输保障的同时，积极搭建连通内外的物流空中通道，协助深圳本土企业广泛联系货机运力，助力企业复工复产，保障国际贸易正常开展。

图：深圳机场助力全球疫情防控和国际贸易正常化 摄影：褚文铭

3月25日凌晨，连续两班四川航空的A330宽体机，装载着深圳本土高新技术企业华为公司近100吨产品，由深圳机场出发，飞往俄罗斯莫斯科。“为帮助深圳本土企业在疫情期间正常开展国际贸易，我们采用‘上门服务’的方式，详细了解企业业务发展需求，并与航空公司航线、运力实现对接，充分发挥机场的桥梁纽带作用。”深圳机场航空物流事业部相关负责人介绍。

除了积极协调航空公司在深开展货运包机业务，面对旺盛的市场需求，3月以来，顺丰航空已先后在深圳机场开通至新加坡、大阪、吉隆坡三条临时货运航线，每周累计计划执飞9班。通过在疫情期间持续完善货机航线网络，帮助企业尽快恢复进出口物流渠道，进一步助力深圳乃至粤港澳大湾区相关产业融入全球供应链体系。（责任编辑： HN666）

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机场东枢纽方案设计开始

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深圳空管持续保障运送防疫物资航班飞往全球多国
2020-03-29 18:24 来源：深圳特区报

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原标题：深圳空管持续保障运送防疫物资航班飞往全球多国

深圳特区报2020年3月29日讯 还是389号机位，还是熟悉的“大家伙”，经过连夜忙碌，3月28日11点35分，深圳空管站保障满载防疫物资的航班起飞前往俄罗斯，这是全球第二大货机AN-124本月第3次来到深圳机场。

作为本次航班在深圳机场的地面代理，深圳空管站下属实业公司泛亚外航部为本次航班做好了充足的准备，组织业务骨干在做好防护的前提下全程保障。从28日凌晨3点27分航班落地后，在海关及边检联检人员的共同配合下，清舱、消杀、机组出入境手续办理、健康申报、清点货物、装载……一项项流程环环相扣，工作人员马不停蹄，到最后起飞，相比之前地面保障过程缩短近6个小时，获得机组、承运公司和货主方的一致好评。

这只是近期深圳机场助力全球疫情防控和国际贸易正常化的一个缩影。随着新冠肺炎疫情在全球的发展，从国内运送防疫物资去国外的运输需求日益旺盛，3月24日的***会议也指出对疫情期间国际货运航线给予政策支持。深圳空管站高度重视，加强了疫情期间货运航班的保障力度，从3月20日起，深圳空管站已陆续保障运送防疫物资去往捷克、匈牙利、俄罗斯、伊朗、法国、西班牙、意大利等地的10多个包机。

面对密集的任务，一方面不少执飞航班是重型货机需要合适的停机位作业，但因疫情期间有停场航班，部分停机位被占用，另一方面随着国内复工复产全面恢复，计划航班也越来越多，有的临时国际运输航班从收到局方批复许可到公司开始执飞，期间的准备时间很短，深圳空管站与机场指挥中心等业务单位密切协作，飞行服务室协调货运包机起降时刻和停机位安排，将运行压力分散，塔台管制室为疫情物资运送航班安排最优化的滑行路线，根据机型调配适合重型货机的滑行道和跑道组合，做到既完善保障运送防疫物资的加班航班，又让计划航班平稳有序运行。

28日傍晚18点2分，另一架AN-124也落地深圳机场，仅用时13分钟就滑到机位，准备载货飞往俄罗斯。接下来，随着3月29日起湖北省内客运航班的恢复，深圳空管站将根据航班流量变化情况，做好计划航班运输保障，使得广大旅客平安准点出行。同时继续保持国际货运空中通道畅通，尽量将急需的防御物资和贸易商品第一时间运送到各国。

（作者：读特记者 徐兴东 通讯员 郑阳 马可 米丹)

责任编辑：郑晓鹏
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国家发改委：全国90%的国际货运量集中在北京、上海、广州和深圳、郑州五个大机场

北京商报

发布时间：03-3000:37《北京商报》社

***联防联控机制于3月29日15时在北京国二招宾馆（北京市西直门南大街6号）东楼三层中会议厅召开新闻发布会，介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况，请国家发展改革委、中国民用航空局、国家邮政局相关司局负责人回答媒体提问。

国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹女士、中国民航局发展计划司二级巡视员张清女士、国家邮政局政策法规司司长金京华先生，请他们就货运机场建设、提高货运能力、国际快件运输等来回答媒体提问，今天我们还请到了北京儿童医院急诊科主任王荃女士，请她来介绍儿童青少年防意外伤害的相关健康知识。

第一，我们国家货运功能为主的机场情况。我们国家机场经过近十年的建设，经历了非常大的发展，到2019年末，我国运输机场一共有235个。2019年完成的旅客吞吐量是13.5亿人次，同比上年增长6.9%，同期货邮吞吐量达到1710万吨，货邮吞吐量增长同比去年仅仅只有2.1%，所以我们可以看出来，我国货运增长的速度远比客运增长低很多，也就是说我们国家航空货运正处于发展的初期阶段。在航空货运发展的这些机场当中，它们的集中度也是非常高的，比如货运量接近50%都是集中在北京、上海、广州这三大机场当中，如果从国际货运来看，北京、上海、广州和深圳、郑州五个大机场国际货运量集中了全国的90%。所以，从这一点看，虽然货运量增长低迷，但它是相对比较集中的。我们国家承担货运机场的有两类，一类是北京、上海、广州这样的综合性机场，另一类是以货运功能为主的专用型机场，我刚才说的235个机场基本上是综合性机场，以货运功能为主的机场在我们国家还是零，没有，处于起步阶段。所以，加快货运功能为主的机场建设也是我们面临的一个重要任务。

第二，推进货运功能为主机场的建设情况。可能大家都有所感受，随着这些年电子商务、快递物流的快速发展，我国航空货运机场也呈现了多元化、物流化和专业发展的态势，这对我们的机场提出了很多更新更高的要求。特别是这次新冠肺炎以来，在航空货运方面也暴露出我们没有专业化航空货运的短板，也没有一个完整的航空货运机场的系统。“十三五”我们提出了加快货运为主的机场建设，把它列入“十三五”发展的重点内容，当然货运功能为主的机场在我国也面临着很多困难。

第三，大家都比较关心推进鄂州机场的建设。其实鄂州是我们国家第一个以货运功能为主的机场，也是为了适应我国航空货运快速发展。我们也借鉴国外的经验，指导地方和航空物流企业加强合作协作，使机场的航空货运和我国物流融合发展。为此，我们尝试在湖北鄂州推进我国第一个货运机场建设，鄂州的功能定位是货运枢纽和客运支线机场，我们按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计，同时也积极引入社会资本来入驻鄂州机场，并且出资建设鄂州机场航空货运设施，这也是我国第一个社会资本、企业进入机场的项目，同时也是我们国家第一个以货运功能为主的机场项目。鄂州机场已经在2019年下半年顺利开工建设，虽然疫情有一些耽搁，但现在已经复工了，按照目前的计划，预计在2021年底或者2022年初能够投入运行。“十四五”我们会在鄂州机场建设的基础上，也加快推进有市场前景地方的货运功能为主的机场建设。

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深圳机场卫星厅整体呈“X”形 预计今年8月钢结构主体封顶
2020-03-31 08:18 来源：深圳特区报立即评论 0 微信微博空间...
深圳机场卫星厅整体呈“X”形 预计今年8月钢结构主体封顶
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深圳机场卫星厅及其配套工程加快建设，目前钢结构施工进入高峰期，施工人员230余人，后续将补充约200人，以确保工程快速推进。预计今年8月钢结构主体封顶。


图为机场卫星厅模型。

原标题：深圳机场卫星厅：钢结构施工进入高峰期

深圳特区报2020年3月31日讯 深圳机场卫星厅及其配套工程加快建设，目前钢结构施工进入高峰期，施工人员230余人，后续将补充约200人，以确保工程快速推进。预计今年8月钢结构主体封顶。

深圳机场卫星厅整体呈“X”形，建筑面积23．5万平方米，建成后，将通过地下捷运系统和行李系统连通T3航站楼。

（作者：读特记者 刘羽洁 实习生 田琳玥)

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“巨无霸”来了！百吨防疫物资从深圳起航，驰援欧洲！
2020-03-31 09:07 来源：深广电第一现场

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全球疫情持续蔓延，欧洲多国出现了医疗物资紧缺的情况，紧急驰援，深圳一直在行动！

3月28日和30日，每天各有两班AN－124运输机前后四次飞抵深圳机场，分别向意大利、法国和捷克运输防疫物资。

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▲44吨口罩、防护服等医疗用品运往捷克

这个AN－124可不简单！据了解，它是目前全球第二大运输机！（小编注：再大的就是运飞机的运输机了）



▲可载重160吨的“巨无霸”——全球第二大运输机AN－124

责任编辑：施冰冰

roson10102

这以后要跟香港竞争，如何是好啊？！

topcooper

roson10102 发表于 2020-3-31 15:08
这以后要跟香港竞争，如何是好啊？！

干就完了。

香港的这一代青年已经长歪了，靠不住。要让香港爱国，需要内部教育及外部刺激。
内部，就是让香港教育部门修改教材，宣扬爱国教育，短时间难以实现。
外部，深圳崛起给与心里打压，实现可操作性更强。

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http://www.cutv.com/v2/shenzhen/ ... mp;isappinstalled=0 “空中巨无霸”来了 800吨物资深圳起航助力海外抗疫