导 航
楼主: tabsun

昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里( 建成)

  [复制链接]
发表于 2018-10-31 23:55:00 | 显示全部楼层
4号线进度不错!同样是PPP模式的5号线也应该提起速才对
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-2 16:00:26 | 显示全部楼层
昆明地铁4号线白龙潭停车场房建地基与基础分部工程顺利通过验收

10月30日,昆明公司承建的昆明地铁4号线白龙潭停车场房建地基与基础分部工程顺利通过验收。

在现场,验收组对原材料、成型结构尺寸及强度等情况进行了实地检查,并结合现场施工情况,对施工方案、技术交底、材料质保书、混凝土强度报告等资料进行了逐项查阅。验收会上,验收组成员在确定各项检查均符合验收标准后,一致同意白龙潭停车场地基与基础分部工程通过验收。

据悉,昆明地铁4号线白龙潭停车场主要工程包含路基、涵洞、桩板墙、运用库、污水处理站、消防泵房、牵引降压混合变电所、门卫室等项目。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-5 14:23:50 | 显示全部楼层
斗南站—鲜花大道站区间右线顺利贯通

11月4日,由中铁九局承建的昆明轨道交通4号线斗南站—鲜花大道站区间右线顺利贯通。

斗南站—鲜花大道站区间右线长约797米,右线盾构“振兴号”于4月25日从鲜花大道站出站,由南向北下穿斗南街花卉市场后,经彩云北路,随后线路转北,下穿地铁1号线斗南站—春融街站高架区间,最终进入斗南站。

截至目前,4号线全线车站29座,已封顶20座,正在施工的9座。全线60个单线盾构区间,已有26个单线区间贯通,目前,13个区间19台盾构正在掘进。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-5 14:49:15 | 显示全部楼层
就是快!!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-5 14:51:00 | 显示全部楼层
昆明地铁斗南站主体基坑土方全部开挖完成,项目正全力开展主体结构施工任务,向12月10日斗南站主体封顶的节点目标冲刺。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-5 14:56:27 | 显示全部楼层
4号线的速度 确实不错!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-5 22:47:48 | 显示全部楼层
网友:昆明地铁4号线两站点没了?回复:施工期间用了暂用名

“ 昆明地铁4号线今年3月份公布的路线当时还有和甸营站,玉缘路站,现在再看公示路线这2个站尽然变没有了。是什么原因?”针对网友@听薇花园带近日的提问,@昆明12345**热线11月5日回复:经昆明地铁四号线投资管理有限公司调查,在工程施工期间上述站点分别暂命名为昆明东站、羊甫站。

答复称:

地铁建设分为规划期、建设期和运营期,在地铁建设过程中车站站名可能存在调整的可能。

为认真做好昆明地铁4号线运营后的地铁站站名命名工作,昆明轨道集团在市民政局的有力指导下,积极深入社区、街道听取群众意见,对每一个地铁站名进行认真地斟酌把关,对存在争议的,及时深入实地调研,统筹规划、综合考量拟采用的站名,并邀请部分地名专家进行审核把关,使车站站名尽可能的体现地方历史,照顾现实,名副其实,并于2018年3月21日向社会公示了《昆明第二批地铁车站站名命名方案》。

和甸营站、玉缘路站,在工程施工期间分别暂命名为昆明东站、羊甫站。

其中,和甸营站(昆明东站)在彩云北路与规划路交叉口东南侧地块内设站,临近铁路昆明东站,沿彩云北路呈东西向布置;玉缘路站(羊甫站)在玉缘路与规划路交又口西侧地块内设站,临近义路村,沿规划道路南北向布置。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-6 09:31:22 | 显示全部楼层
这个施工站名是有问题,比如“麻苴”站在牛街庄,而“牛街庄站”却在小麻苴村旁边。但后来的命名方案也有不合适的,这“和甸营”站就离和甸营村很远,而“朱家村”站(就是上面的“牛街庄”站)离朱家村就更远了。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-7 15:16:56 | 显示全部楼层
昆明地铁4号线大树营站完成封顶浇筑

11月7日,伴随着大树营站主体结构最后一块顶板混凝土浇筑完毕,由中铁北京工程局承建的昆明轨道交通4号线大树营站主体结构顺利封顶,比既定工期提前53天。

4号线大树营站位于东风东路延长线和黎阳路交叉口,沿昆河米轨铁路正下方设置,与已开通的地铁3号线大树营站互通换乘,结构为地下三层双柱三跨岛式车站。车站总长146.4米,标准宽度为22.3米,底板埋深26米。附属共设5个通道(2个出入口通道,2个换乘通道,1个紧急疏散通道),2个活塞风亭和1组新排风亭组。车站采用明挖顺作法施工,结构型式采用框架结构,围护结构采用地下连续墙。

大树营站是自2017年12月13日米轨停运后才开始组织施工的。为坚守工期节点目标如期实现,项目部多措并举,科学决策,缜密管理。支部以“围绕生产抓党建,抓好党建促生产”为主题,迅速掀起大干热潮,以党员先锋岗和青年突击队的主要作用发挥为载体,带动项目施工生产快速推进,克服了城区二环路内交通压力大、土方外运受限、周边大型建筑密集、施工场地狭小、车站深基坑风险大等一系列的困难。在停运当日,大树营站上200多米长的米轨线路器材便被清整码放在一边。之后,场地硬化,成槽开挖,大干热潮全面展开。深约50米,厚1米,宽6米的每幅地连墙共计64幅,2月8日顺利完成合拢。3月25日土方始挖,三层结构,基深26米,二道砼支撑,三道钢支撑相间设置,相互干扰十分严重。台阶式多台挖机同时作业,长臂机、抓斗提升机,8.6万方土体除去雨天、各类检查停工,于7月26日清挖完成。

主体结构按设计分28块板实施浇筑,支撑拆除、块间流水作业,协调有序,沟通无误。11月7日,提前既定工期53天完成主体浇筑封顶。接下来,大树营站将继续稳步推进土建附属结构的施工。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 15:33:12 | 显示全部楼层
tabsun 发表于 2018-11-7 15:16
昆明地铁4号线大树营站完成封顶浇筑

11月7日,伴随着大树营站主体结构最后一块顶板混凝土浇筑完毕,由中 ...

提前既定工期53天,太厉害了!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 19:16:02 来自手机 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2018-11-7 15:33
提前既定工期53天,太厉害了!

原来挖土方比浇筑结构耗时长得多
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 21:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
理工大莲华校区宿舍楼前面那片区域已经立起围挡了,应该是4号苏家塘的附属结构施工用地,等有空上照片
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 21:22:39 | 显示全部楼层
还有几个站没封顶?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 22:01:03 | 显示全部楼层
威尼斯贡多拉 发表于 2018-11-7 21:10
理工大莲华校区宿舍楼前面那片区域已经立起围挡了,应该是4号苏家塘的附属结构施工用地,等有空上照片

那个围挡是1号线西北沿的
回复

使用道具 举报

发表于 2018-11-8 00:37:53 来自手机 | 显示全部楼层
詹姆斯.寻欢 发表于 2018-11-7 22:01
那个围挡是1号线西北沿的

排列是横向的,应该不像1号西北延的围挡,是沿着理工大对面的东西向布置的
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 20:18 , Processed in 0.069218 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表