轨交审批最新状况

asd475869

鱼头汤 发表于 2026-3-12 04:10
1.谁出钱：三种方法，gj，私人，当地zf。gj方面看政策，政策许可的情况下选gj，私人方面看大环境的经济情 ...

所以你来这说这么多做什么，去官方去这里你拿不到1分钱，真是的

asd475869

有个度吧，这不是你的投资招商会，说通了又能怎么样，我支持你，只要你能让柳州不出一分钱，让建成，是谁来都支持，你能让人家免费过来投资吗，建成后柳州官方，市民不用出一分钱就能坐，娘的谁不支持谁是傻子，

asd475869

柳州2035年之前基本不用想轨道的事，请问你能帮柳州解决这个问题吗，也就是批的问题，2就是钱的问题，请问你能帮柳州代来多少投资，柳州是不可能出钱的，因为债务问题，请问还说这么多有什么用，去别的贴去推吧，要不就是去找上面，或官方，

asd475869

唉，真不明白说这么多做什么，能解决什么事，行吧我同意，我批准你建，马上建，有用吗，我说的顶用吗，我认同你，行，可行的，马上建，去，

爱星星的香蕉

rocco黄帝 发表于 2026-3-12 14:24
瘤捞这么6啊，这十年不管是产值还是财政都负增长成这个b样了，还敢说主要问题不是经济方面的问题

你好旺财，隔壁有泡屎还不去吃？

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rocco黄帝 发表于 2026-3-12 14:24
瘤捞这么6啊，这十年不管是产值还是财政都负增长成这个b样了，还敢说主要问题不是经济方面的问题

知道你是脑子长瘤的捞佬了，不用成天来找你爹自我介绍

扶仙僧

鱼头汤 发表于 2026-3-9 21:03
清远磁悬浮定位就是城市轨道交通。

八公里三个站，城郊线、一端城际高铁站一端长隆站中间一个住宅小区站，间隔20分钟甚至40-60分钟，经常一整躺列车就一家几口人，5+10全程15元票价，他哪方面无论无论是名义还是实际，他就是旅游线不是民生名义

鱼头汤

滑稽树下你和我 发表于 2026-3-12 14:22
难道清远、长沙之类的十几块钱几十块钱单程票不贵吗？

看财政实力，按照单轨的运营和成本来说比磁悬浮更贵。。。

鱼头汤

滑稽树下你和我 发表于 2026-3-12 14:24
跟星舰根本不配提鞋，轨道交通能跟星舰一个台面的只能是600公里高速磁悬浮技术，这种中低速磁悬浮成本高 ...

星舰初期国家为啥不全国铺开？等铺开的时候，星舰已经垄断市场了。磁悬浮也一样面临这些问题，很多人担心磁悬浮有辐射https://jingji.cntv.cn/20100524/100725_1.shtml。个中利益牵扯很复杂，例如已经成熟的老旧产业从中那个，新闻公众舆论等等，磁悬浮是有辐射，但是不能抛开质量谈毒性啊，手机也有辐射，Wilf也有辐射，所有用电的东西都有辐射。但是只要在合理范围内就是安全的。现在的人都谈辐射色变。现在的磁悬浮跟当初星舰这条技术路线在中国面临的情况是一样的。

鱼头汤

rocco黄帝 发表于 2026-3-12 14:24
瘤捞这么6啊，这十年不管是产值还是财政都负增长成这个b样了，还敢说主要问题不是经济方面的问题

我说的是轻轨，按照轻轨2-3年的建设周期，柳州16年开工轻轨，16年到19年正是经济最好的时期。

鱼头汤

滑稽树下你和我 发表于 2026-3-12 14:31
讲个冷的，长沙地铁6号线开通后磁悬浮的客流爆减，但凡是从市区去机场的那个不坐地铁？长沙磁悬浮只能方 ...

磁悬浮全程20块，大巴25-28块，滴滴60.速度磁悬浮最快，20分钟，滴滴和大巴都是50分钟。一个开通在先一个开通再后，存量市场必定后开的线会抢先开线的客流的，你的表诉调换一下顺序也成立啊，例如磁悬浮开通后6号线客流爆减。

鱼头汤

扶仙僧 发表于 2026-3-12 18:08
八公里三个站，城郊线、一端城际高铁站一端长隆站中间一个住宅小区站，间隔20分钟甚至40-60分钟，经常 ...

规划全程是38公里，现在只是先建了一期的8公里。间隔时间长客流少完全是因为选址在郊区。。得二期才联通高新区那边。。。。你得等二期联通后才能比较客观的评价这条线的客流强度。而且清远磁浮是城市轨道交通项目啊，详情参考**公示【清远市自然资源局高新技术产业开发区分局国有土地划拨用地批前公示(gxq-2025-02-08（441802008009GB00678）)】https://landchina.mnr.gov.cn/lan ... 0250214_9250481.htm，上面的土地用途明确是城市轨道交通用地，运营方式也是类似于地铁的模式，不用在12306上面买票，跟公交车一样刷码入站

鱼头汤

asd475869 发表于 2026-3-12 16:45
柳州2035年之前基本不用想轨道的事，请问你能帮柳州解决这个问题吗，也就是批的问题，2就是钱的问题，请问 ...

越是没钱越要想办法赚钱，赚不到钱如何还钱，轨道交通不盘活，柳东就发展不起来，柳东作为柳州最重要的工业区发展不起来，那柳州就发展不起来，发展不起来就没钱还债，陷入死循环了。穷人才怕债务，富人从来不怕债务，马斯克都差点破产，但是他没有因为破产放弃他的产业，最终才涅槃重生得以登顶首富。

鱼头汤

扶仙僧 发表于 2026-3-12 18:08
八公里三个站，城郊线、一端城际高铁站一端长隆站中间一个住宅小区站，间隔20分钟甚至40-60分钟，经常 ...

而且8公里如果是旅游线的话那就太便宜实惠了好嘛，这条线在景区外面，也没什么景点给你看，纯粹的正常公共交通线路。直接在公交车乘车码微信小程序刷公交码隔壁的磁浮码上车

扶仙僧

鱼头汤 发表于 2026-3-12 19:15
规划全程是38公里，现在只是先建了一期的8公里。间隔时间长客流少完全是因为选址在郊区。。得二期才联 ...

人家提民生和旅游的概念，你总扯回城市轨道交通干嘛？？咋了，有人说不是城市轨道交通是国铁？？连类似的县域线都没人提吧。。。。