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本帖最后由 滑稽树下你和我 于 2026-4-23 23:18 编辑
对抗个锤子马后炮当然会这样说啊 ,当时全国各地哪里不是热火朝天的干着,先上车后补票的例子还少吗?我记得18年那会高楼迷人还是很多的时候有一个讨论帖我就提出一个观点,南宁gdp当时是4500这样柳州是3100左右,南宁选择地铁而柳州选择轻轨压力没那么大性价比又比较高经济实惠一些,轻轨运力适当就行不仅能提升城市形象还很符合柳州“小山城”的定位,可以说是双赢的选择。(当年最热门的讨论点话题是为什么不过五星街过江人口密集区、以及后续s1、2和3.4.5号线如何调整,为此我还开过一个帖提出我的观点s1线到火车站后可以走柳南万达绕动物园去白莲机场....) |
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