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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2024-7-6 14:57:25 | 显示全部楼层
lovegames2023 发表于 2024-7-6 09:05
东风集团股份(00489.HK)公布,公司2024年1-6月累计汽车销量为966,137辆,同比增长约2.2%。公司母公司东风汽 ...

这个成绩可以给80分
考虑到上汽和广汽的两位数百分比下降
东风的这个成绩还算不错
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发表于 2024-7-6 16:15:36 | 显示全部楼层
东风表现不错
武汉上半年的规工稳了
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发表于 2024-7-6 20:59:06 | 显示全部楼层
可是上汽通用拉了。本来以为5月跌破4万已经够差了,没想到6月跌破3万....同期跌幅72%,比巅峰期跌去近90%....
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发表于 2024-7-7 18:11:08 | 显示全部楼层
singerstefanie 发表于 2024-7-6 20:59
可是上汽通用拉了。本来以为5月跌破4万已经够差了,没想到6月跌破3万....同期跌幅72%,比巅峰期跌去近90%.. ...

中美脱钩完全反映在汽车行业了
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发表于 2024-7-7 20:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
通用武汉都是低价车,对地方经济的影响非常有限。
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发表于 2024-7-7 21:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
nbxss 发表于 2024-7-7 20:59
通用武汉都是低价车,对地方经济的影响非常有限。

通用武汉有个e5 e4,卖的最好的微蓝好像也是武汉产的
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发表于 2024-7-8 00:16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2024-7-8 00:18 编辑
Pjanic 发表于 2024-7-7 18:11
中美脱钩完全反映在汽车行业了


通用是自己不行了,中国又没有恶意打压他,与中美脱钩无关。也不仅仅美系不行,日系德系被淘汰也是迟早的事情,BBA保时捷等沦落为小众车型也是大概率的事情。
倒是美国打压中国,中国汽车品牌都不敢进入美国市场。
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发表于 2024-7-8 08:15:24 来自手机 | 显示全部楼层
Pjanic 发表于 2024-7-6 14:57
这个成绩可以给80分
考虑到上汽和广汽的两位数百分比下降
东风的这个成绩还算不错

不能这样比啊,广汽,上汽原来自主品牌强势被迪子打的很惨,传祺老早年销量过百万,上汽荣威,名爵国内外两开花,比风神不知道强哪个次元去了,比合资上汽大众,通用人家长期总销量破200万,东本,东雪差太远了,人家现在跌的惨不是东风给力,是原来人家太强大,现在萎了,比销量东风现在跟上汽大众,广丰这种头部合资差距还比较大,比新能源埃安也是头部销量了,整体来说东风危机还在延续,基数低增长满,东本跌幅太大,东雪基本上完蛋,新能源还没有达到主流餐桌上,还要加倍努力。
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发表于 2024-7-8 08:24:10 | 显示全部楼层
sashawong 发表于 2024-7-7 21:27
通用武汉有个e5 e4,卖的最好的微蓝好像也是武汉产的

是的,全是低价走量电车
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发表于 2024-7-8 08:27:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2024-7-8 08:29 编辑
mz88065157 发表于 2024-7-8 08:15
不能这样比啊,广汽,上汽原来自主品牌强势被迪子打的很惨,传祺老早年销量过百万,上汽荣威,名爵国内外 ...


传祺从来没有销量百万,最高的年份也就是40+万。
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发表于 2024-7-8 08:51:50 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-7-8 08:27
传祺从来没有销量百万,最高的年份也就是40+万。

写错,是广汽自主品牌,年销量破百万。
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发表于 2024-7-8 09:36:39 | 显示全部楼层
mz88065157 发表于 2024-7-8 08:51
写错,是广汽自主品牌,年销量破百万。

广汽自主品牌主要两个:传祺,埃安

传祺前些年的销量主要靠GS4一款车,去年倒是多点开花,不过40万销量里面的30万还是由油车(M6,M8,影系列)贡献;

埃安就不说了,深陷在网约车里面出不来;

广汽和东风都是躺在日本品牌上形成了路径依赖一时出不来,国资自主品牌其实长安看起来是反倒是那个有慧根的...
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发表于 2024-7-8 10:23:17 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-7-8 09:36
广汽自主品牌主要两个:传祺,埃安

传祺前些年的销量主要靠GS4一款车,去年倒是多点开花,不过40万销 ...

长安自主的燃油车也被比亚迪打的很惨,整个集团利润暴跌。阿维塔和岚图一样难兄难弟。深蓝抓住15-20万车型的市场空缺火了一段时间,但在市场竞争激烈后,增程的深蓝是干不过混动车型的。

总体而言,所有国资自主品牌前景都不太乐观,未来还得看民营车企。
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发表于 2024-7-8 11:03:07 | 显示全部楼层
包括上汽广汽长安在内,国企病一个都逃不掉:最核心的问题还是“爹爹婆婆”太多了,能发表意见影响企业决策但实质又对经营结果不负责的人太多了。
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发表于 2024-7-8 11:33:05 | 显示全部楼层
mz88065157 发表于 2024-7-8 08:15
不能这样比啊,广汽,上汽原来自主品牌强势被迪子打的很惨,传祺老早年销量过百万,上汽荣威,名爵国内外 ...

国产的新能源车从来不是技术问题
是央企**的考核指标以及资源分配问题
其实就跟房地产一样,投入资源就能有收获的赛道
只要把内部资源分配理顺了,新能源车的销量很容易上来
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