贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

qrx12340

天线宝宝_

qrx12340 发表于 2023-12-17 11:52

最差的站居然是那个浪风关

Yunny

走过岁月路 发表于 2023-12-17 09:00
一个星期后体验人群减少，三号线的客流量不大只会拉低工作日的贵阳平均客流量，而周末去花溪黔灵公园的人增 ...

等于说是花果园没有人出去金阳上班是不是嘛，全在花果园就业哦，其他地方的人不去花果园的？

langzi0604

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siamatt

langzi0604 发表于 2023-12-17 12:20
花果园竟然不是最多的，不如花溪公园

松花路和花果园可以看成一个站，确实是顶流

看来延安西路和北京路就是纯换乘站

frankdengli

延安西路真的把周边弄一下，这个人流太少。花果园和松花路应该搞成一个站的，然后中山南路上在开一个，辐射湘雅村，罗汉营这些地方。

披着马甲来陈述

昨天去花溪的真的超级多

挽墨亦倾书

qrx12340 发表于 2023-12-17 11:52

有站点数据这很棒，果然花果园、松花路和花溪公园遥遥领先 ，符合预期

延安西路和北京路，统计方式不知是只算了3号线的进站还是按整个站点的数据，我不会觉得这两个站很多人，但是比顺海、贵黔医院低也有点离谱

wenjun28

先不慌，昨天只是半天数据，而且大部分都是尝鲜客流，等几天客流趋于稳定再作评论，只是没搞懂茶店站周边住的人也不少为什么还没贵黔医院站人多，这就蒙圈了，中天花园的附近的这些人太不给力了

32149556@qq.com

siamatt 发表于 2023-12-15 18:57
https://weibo.com/7324082072/4979279312717754

贵阳的公交站牌和昆明的比起来就像是野广告

真的太辣鸡了 贵阳公交 垃圾中的战斗机

天线宝宝_

去茶山推出坐地铁买一赠一优惠活动

披着马甲来陈述

siamatt 发表于 2023-12-17 12:27
松花路和花果园可以看成一个站，确实是顶流

看来延安西路和北京路就是纯换乘站

北京路现在周边没多少人口了，拆了那么多老小区，安云路拆了修吾悦，江西村煤炭厅那片老小区也拆光了，中交集团都没动工，等楼盘修起了人口回归和入住起码好几年，所以进站和出站人流肯定不大的，但是换乘量肯定高了，昨天北京路和延安西路两个换乘站人山人海的，就算回归正常，也比以前多。我比较诧异的是昨天黔灵公园的出站量才四千多，黔灵公园每天的入园量都上万啊，可能现在天气冷，要看之后正常日和旺季

擎天一柱

现在通地铁大家这么兴奋，里程数作为城市实力比较的指标，有没有想过可能再过几年，新型交通工具飞速发展会取代地铁，地铁沦为了过气的时代产物？

失控亻諵╮

下周五冬至有望再破纪录

wenjun28

一张图就可以看见哪些站点附近人多，哪些站点附近人少，哪些站点就是打酱油的，哪些站点现阶段是注定没有人的，全线43公里29座车站，就这张站留图可以感受：不足1000千人站：浪风关，不足2000千人站：甘荫塘，四方河，花溪南，孔学堂，十里河滩 不足3000人站：贵州大学，茶店，皂角井，不足5000人站：洛湾，贵黔医院，师范学院，顺海，贵医，北京路，延安西，太慈桥，中曹司，明珠大道，学士路，抛开北京路和延安西路换乘站原因，开通初期站点不足5000人站就达18个站之多，可想而知平时这些站平时能有多少人坐地铁通勤或者游玩？？那三号线只能靠剩下的11个站点来拉客流，难度很高，这18个站点大部分周边都人不多，有些站甚至没两个人，后期只能靠换乘拉客流量了，甘荫塘，四方河，中曹司这些站点站位完美避开了人多的地方，太慈桥站点属实有点无奈，国际城业主要想做地铁得走很远才能坐上大家都懂