中国城市地铁客流排行榜

lzy3

孤独忍着 发表于 2021-10-8 16:06
10月1日-10月7日，常州地铁迎来双线运营的首个国庆长假，1、2号线共运送乘客148.6万人次，其中换乘客流33.8 ...

昨天客流17万+也不错了，客流强度排名下来了。说明大城市返程潮一上去客流就很明显了

带竟类

10.7

lzy3

假日期间，我市传统城市公共交通保持平稳运行，市区城市公交客运日均25.59万人次，市区出租客运日均9.08万人次，与去年同期同比分别下降18.5%、21.3%。其中，选择地铁和共享单车出行的人群明显增加。地铁1、2号线日均客流21.23万人次，同比增长114.6%。据统计，常州地铁假日期间共运送乘客148.6万人次，换乘客流33.8万人次，单日最高客流量24.2万人次。公共自行车日均租用量5.24万人次，同比增长106.2%。
    地铁+共享单车客流基本超过公交客流了，说明地铁系统已经逐步开始替代公交了。包括出租车占有率也逐步下降。说明经过2年的培育，常州地铁已经开始深入人心了，尤其是沿线的增长特别明显。环球港平均每天客流超过15万，地铁客流接近20-30%。可见大部分市民开始利用地铁去商场了。这是非常好的改变也包括我在内，以前都是开车，现在宁可到附近地铁口停车然后再转地铁，方便节约时间人也舒服

Raynie_Huang

lzy3 发表于 2021-10-9 10:11
假日期间，我市传统城市公共交通保持平稳运行，市区城市公交客运日均25.59万人次，市区出租客运日均9.08万 ...

环球港是停车实在太费劲了

lzy3

Raynie_Huang 发表于 2021-10-9 11:22
环球港是停车实在太费劲了

今后环球港的停车就要收费高起来了，让位给其他城市或者金坛溧阳丹阳江阴泰兴的车子。常州本地人自觉地铁过去，本地车牌收费略高一些，这样既可以减少压力又可以增加地铁客流。一举两得

czhf11sngccnm

lzy3 发表于 2021-10-9 10:11
假日期间，我市传统城市公共交通保持平稳运行，市区城市公交客运日均25.59万人次，市区出租客运日均9.08万 ...

环球港停车太烦了 建议不是买太多东西的真不要开车去 地铁不香吗

lzy3

czhf11sngccnm 发表于 2021-10-9 15:02
环球港停车太烦了 建议不是买太多东西的真不要开车去 地铁不香吗

对的，现在环球港都是地铁。太方便了，而且直接接入地铁口很好。以后去万象城，天街也是如此做法。尤其是我这种有路怒症的人特别不喜欢堵车

带竟类

10.8  工作日第一天～

带竟类

lzy3 发表于 2021-10-9 16:22
对的，现在环球港都是地铁。太方便了，而且直接接入地铁口很好。以后去万象城，天街也是如此做法。尤其是 ...

有相当一部分都是拖家带口的，一家五六口人，还要带个婴儿车～相对于这部分来说，他们觉得还是开车方便～

lzy3

带竟类 发表于 2021-10-9 18:21
有相当一部分都是拖家带口的，一家五六口人，还要带个婴儿车～相对于这部分来说，他们觉得还是开车方便～

我就是一家四口都是开车改地铁的，人越多地铁越舒服，因为堵车浪费大家时间

带竟类

lzy3 发表于 2021-10-9 22:00
我就是一家四口都是开车改地铁的，人越多地铁越舒服，因为堵车浪费大家时间

有一部分人没有这样的觉悟 哈哈

lzy3

带竟类 发表于 2021-10-10 10:02
有一部分人没有这样的觉悟 哈哈

慢慢来吧这个也是一个生活方式的改变，就好像从BRT时代转到高架时代，如今从高架时代又转到地铁时代都有过程的。还有最重要的家-地铁口的距离这个很重要。还要停车方便啊，有的地方停车也要收费不少钱，加上地铁票来回有的人就不舍得了。

带竟类

10.9

smilence

lzy3 发表于 2021-10-9 16:22
对的，现在环球港都是地铁。太方便了，而且直接接入地铁口很好。以后去万象城，天街也是如此做法。尤其是 ...

关键是沙雕驾驶员太多，真不知道有的人怎么拿到驾照的

smilence

看这个进度，今年二轮是没戏了，只靠现有线路，强度 客流也就这样了，常州在地铁方面跟国足有得一批，国足是输完泰国输越南再输缅甸，脸都不要了。常州地铁是输完徐州输南通，脸都不要了。恳请市里把“勇争一流，耻为二手”的口号撤了吧，脸都不要了。