地铁7号线一期|更新至2022.01.20|第86页

hezhongli

上山打虎 发表于 2023-6-26 16:55
百度地图牛批，二期东延站点都出来了

五里牌-汽车东站本来就是属于一期  5月份第三期建设规划调整获批就显示了

F'inic

希望修7号线的时候能把这里一起改掉
https://www.ixigua.com/7100157648989127204

珍爱一生08

F'inic 发表于 2023-7-16 00:55
希望修7号线的时候能把这里一起改掉
https://www.ixigua.com/7100157648989127204

通过多方面的讲解，让人看得明明白白，做得很好，值得表扬。

csfluke

珍爱一生08 发表于 2023-7-16 12:39
通过多方面的讲解，让人看得明明白白，做得很好，值得表扬。

看似专业，其实是个半桶水，这人经常在头条上写一些看似专业其实经不起推敲的文章，就以他的这个改造方案为例，高压线都要和居民区保持距离，在地铁隧道里，就那么点大的隧道，怎么和地铁保持距离？还有比地铁车厢人流密度更大的地方吗？居民区的居民需要和高压线保持距离来保障健康，每天地铁里那么多的乘客就不需要保障健康了？他们难道就该和高压线只隔着小几米的距离每天承受电磁辐射？而且这个地方根本不是南二环真正堵点，真正堵点还是树木岭高架桥，3车道缩成2车道的高架，才是整个东二环堵车的根本原因（树木岭高架桥是南二环和东二环的连接处）。最后就算要减少对车道的占用，把现在的铁塔换成单管塔就是，占地面积会大幅减少，连半个车道都占不到，只是在道路上施工会比较复杂而已

hyq666666

作为每天上班走二环的表示，河东这边二环最大的几个堵点，新中路立交桥（芙蓉路匝道口)，树木岭立交还有杨家山，桔园根本不是堵点

qqhbc

hyq666666 发表于 2023-7-17 22:25
作为每天上班走二环的表示，河东这边二环最大的几个堵点，新中路立交桥（芙蓉路匝道口)，树木岭立交还有杨 ...

桔园立交早几年已经把最底层主路拓宽为六车道了，不算堵了。堵点是四车道主路的杨家山立交、树木岭立交以及远大路高架。

salmon666

csfluke 发表于 2023-7-17 19:10
看似专业，其实是个半桶水，这人经常在头条上写一些看似专业其实经不起推敲的文章，就以他的这个改造方案 ...

高压线周围哪来的辐射？我是核技术从业人员 你讲话需要负责一些

虎子砣

csfluke 发表于 2023-7-17 19:10
看似专业，其实是个半桶水，这人经常在头条上写一些看似专业其实经不起推敲的文章，就以他的这个改造方案 ...

树木岭桥主道确实只有4车道，但是两侧的匝道其实也是可以通过的，但好像知道的人不多，每当主道堵车时，匝道总是寥寥无几

likon

csfluke 发表于 2023-7-17 19:10
看似专业，其实是个半桶水，这人经常在头条上写一些看似专业其实经不起推敲的文章，就以他的这个改造方案 ...

树木岭立交那个桥只有2车道，桥旁边就是岔道往劳动路和车站路，二环主道和辅道过来的车在这汇集基本上一天到晚堵，除非把这个桥拆了重新规化设计，同样杨家山那个桥也是一样的问题，一天到晚堵

虎子砣

likon 发表于 2023-7-21 10:30
树木岭立交那个桥只有2车道，桥旁边就是岔道往劳动路和车站路，二环主道和辅道过来的车在这汇集基本上一 ...

树木岭桥是算4+4，这个看地图就知道了，东二环转南二环和南二环转东二环的入口都是两个匝道，走中间匝道一直走同样可以过桥的

F'inic

虎子砣 发表于 2023-7-21 11:39
树木岭桥是算4+4，这个看地图就知道了，东二环转南二环和南二环转东二环的入口都是两个匝道，走中间匝道 ...

帮你上张图吧

苟利生死以

luxch 发表于 2023-6-26 16:50
好家伙，搞了半天7号线在火车站这边不能跟3号线换乘啊。

能站外换乘就不错了

csfluke

salmon666 发表于 2023-7-19 01:47
高压线周围哪来的辐射？我是核技术从业人员 你讲话需要负责一些

我只是引用这个人在视频里的说法来说明他的自相矛盾，既然他认为高压线不能近距离经过居民小区，那怎么又能在更近的距离经过人口密度更高的地铁车厢？

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目前正在掘进的区间：
韶山1号：云塘-环保大道左线
韶山2号：南入段线
韶山3号：万芙南路-汽车南站左线
韶山6号：云塘-环保大道右线

xiaoduo

长沙唯一的一个城市环线，标准太低了，必须扩容提质，让汽车跑起来，城市效率提升起来