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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-12-17 12:15:41 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-12-16 21:25
高通,英伟达等都是设计公司,芯片产业链里设计也是非常重要的一环。每种评比都有侧重点,不可能做到绝对 ...

英伟达可以伟大的前提是有台积电来支撑他
说多一点,整个先进工艺的设备/材料/软件产业链背后都是欧美资本,他们是一家人是一个圈子
用英伟达来对标非常不合适
中国的脱离于这个圈子之外,去重金投入一堆设计公司就是胡搞,卡脖子就不在设计
前面的紫光涉案超14亿就是在北京上海搞了一堆设计公司,最后啥都没有
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发表于 2024-12-17 13:17:46 | 显示全部楼层
三星最近也有望获得英伟达的订单。这些代工厂还是需要设计公司给订单才能活下去,台积电没有了大陆的订单一样很难受。所以就国内而言,这个长长的产业链上每个环节都是重要的,能说海思不重要吗?如果没有海思,哪怕中芯国际做到了5纳米,3纳米,国外不给订单,他也活不下去。每个制程都需要和设计公司的一起投入,一起不断商量改进,本质上还是要先有订单需求。
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发表于 2024-12-17 13:22:48 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2024-12-17 11:03
武汉开车倒不是很爽,堵车啊,但是上了高架还是很不错的

你去开开其他城市,特别是没高价快速路的城市,你就知道爽不爽了。
比如贵阳,西安,青岛这些。你试试
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发表于 2024-12-17 13:24:52 | 显示全部楼层
bigbossha 发表于 2024-12-17 11:15
也不算黑吧,既然现在市区的文旅做的有声有色,那就必须要把道路整洁度、交通规范这些问题抓起来,不然外 ...

宜昌这一块确实比武汉做的好,包括整个城市文明整洁,交通礼让,但是天天月经贴一样的反思也没有什么意义,这个东西只能说在变好,起码目前公交礼让是已经比较规范了。
主要是网约车,货运车,出租车做的太差。私家车也好一点
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发表于 2024-12-17 13:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
只看图不发话 发表于 2024-12-17 13:24
宜昌这一块确实比武汉做的好,包括整个城市文明整洁,交通礼让,但是天天月经贴一样的反思也没有什么意义 ...

那什么又是有意义的呢,不然以后一天就发两图,一张机场人数图,一张地铁人数图,今天比昨天多,这周比上周少。
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发表于 2024-12-17 14:22:35 | 显示全部楼层
只看图不发话 发表于 2024-12-17 10:01
那你试试同样里程,是武汉开过去快还是其他城市,交通不是看便捷程度吗。
你说的秩序问题又是另一个维度 ...

随便查个某某地图出的报告,就会知道武汉的交通拥堵程度/高峰期实际时速并不占优势。特别是高峰期与平峰期拥堵程度的比值全国第(以2023年百度地图的报告为例)。这里面所展现的问题是不是有道路交通素质的因素在里面呢。至少以我在国内各城市开车的体感,武汉绝对属于倒数梯队的。
但这个素质问题也可以说是管理问题。有的时候我都觉得武汉交警罚得实在太轻,如果像上海深圳那样处罚,变道不打灯、二并一没有交替通行这种细节都处罚到位,我相信开车素质这个问题应该很容易就能提升。
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发表于 2024-12-17 14:36:15 来自手机 | 显示全部楼层
核心问题是东西廊道过分拥堵。
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发表于 2024-12-17 15:02:04 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-12-16 18:57
12月16日,从官网获悉,小米再拿地光谷!
据公告显示,小米智能电器(武汉)有限公司以6506万元拿下位于科 ...

小米这次拿地是干吗
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发表于 2024-12-17 15:14:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 只看图不发话 于 2024-12-17 15:19 编辑
neilwang99 发表于 2024-12-17 13:52
那什么又是有意义的呢,不然以后一天就发两图,一张机场人数图,一张地铁人数图,今天比昨天多,这周比上 ...


能谈论的东西多了去了,难道你脑袋里面除了这些月经帖子就装不下其他有点意义的东西了吗?
那些月经的东西谁不知道吗,天天说。关键是如你这样说的人总以为就自己是真知灼见,就自己众人皆醉我独醒,就自己适合指点江山,别人都看不到你看到的。
大家都清楚得狠,只是没那个有兴趣像你一样天天当个月经帖子说。
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发表于 2024-12-17 15:16:18 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2024-12-17 14:22
随便查个某某地图出的报告,就会知道武汉的交通拥堵程度/高峰期实际时速并不占优势。特别是高峰期与平峰 ...

中国主要城市交通健康榜
https://report.amap.com/diagnosis/index.do
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发表于 2024-12-17 15:18:08 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2024-12-17 14:22
随便查个某某地图出的报告,就会知道武汉的交通拥堵程度/高峰期实际时速并不占优势。特别是高峰期与平峰 ...


武汉高峰期不占优势,但是平峰期优势就大很多了。你总不能光比高峰期了。
而且武汉是同级别城市里面少有的,不限牌不限号得城市,大家买车开车都确实环境宽松很多。
我也觉得交通这块管理太松了,是该严一点,但是不晓得是不是怕波及到汽车产业,所以管得很松。
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发表于 2024-12-17 15:23:36 | 显示全部楼层
旧时 发表于 2024-12-17 15:02
小米这次拿地是干吗

智能家电二期
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发表于 2024-12-17 15:30:57 | 显示全部楼层
阿尔弗雷德大帝 发表于 2024-12-17 09:11
你应该去了解一下全国存贷杠杆率最高,房价收入比最高,网贷暴雷最多,老赖最多的、瞒墓、瞒豹是哪里,经 ...

杭州当年的p2p暴雷之都
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发表于 2024-12-17 16:04:20 | 显示全部楼层
bbcvscnn 发表于 2024-12-16 21:34
有北京 深圳

武汉很难 仅次于长三角。

这个明显就是野榜表格,武汉九同方微,楚兴半导体,武汉敏声,新思科都去哪儿了?
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发表于 2024-12-17 16:09:14 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2024-12-17 14:22
随便查个某某地图出的报告,就会知道武汉的交通拥堵程度/高峰期实际时速并不占优势。特别是高峰期与平峰 ...

素质问题不是问题,全国范围内武汉的高素质人口是极多的,不要乱扣。
主要是武昌东西通道要命,南三环堵车至少十年了,每天至少六个小时以上都很堵,雄楚稍微好一点,11号线好了之后估计强点。
南三环硬是看着堵了十年,也不改良,军运会那阵杨泗港就要快速通到光谷了,后来也没了,这个东西通道没什么作为的,是有一些问题的。
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