中国城市地铁客流排行榜

龙城大桥 · 发表于 2021-10-5 23:03:04

隔壁3线运营的客流强度居然和我们2线差不多，等我们上了3线很有信心超过隔壁！

shicy1111 · 发表于 2021-10-6 00:48:52

龙城大桥发表于 2021-10-5 23:03
隔壁3线运营的客流强度居然和我们2线差不多，等我们上了3线很有信心超过隔壁！

等上3线那年，隔壁应该有6线

lzy3 · 发表于 2021-10-6 13:03:46

龙城大桥发表于 2021-10-5 23:03
隔壁3线运营的客流强度居然和我们2线差不多，等我们上了3线很有信心超过隔壁！

工作日正常通勤应该没有这么高的客流了，现在是玩的人多。如果二条线客流工作日能够稳定在20+就很不错了。

带竟类 · 发表于 2021-10-6 19:28:37

lzy3 发表于 2021-10-6 13:03
工作日正常通勤应该没有这么高的客流了，现在是玩的人多。如果二条线客流工作日能够稳定在20+就很不错了 ...

工作日日均20W+不知道要等到什么时候哦～

带竟类 · 发表于 2021-10-6 19:30:18

10.5 客流较前一天有小幅上涨，客强0.39，第20名～名次应该是近一年来最好的一次了吧

lzy3 · 发表于 2021-10-6 21:25:07

不得了，居然全国第二十，而且比隔壁客流强度还高！说明什么呢？说明是有潜力的，有客流的！我估计后年疫情结束常州客流可以达到日均20万+，前提是不要遇到不可抗因素！基本上每年都是10%增幅

龙城大桥 · 发表于 2021-10-6 21:51:26

带竟类发表于 2021-10-6 19:30
10.5 客流较前一天有小幅上涨，客强0.39，第20名～名次应该是近一年来最好的一次了吧

客流强度居然再次超过隔壁！

龙城小子 · 发表于 2021-10-6 22:35:33

常州地铁是真心便宜，半价加上公交换乘优惠，2块钱能出躺远门了

wwytc2001 · 发表于 2021-10-6 22:41:13

还预计。。。真尬。。。本来有段时间就稳定在18-19万了，那时优惠也结束了，客流强度还不错的，南京那波疫情一下给打到了谷底，借着国庆把流量又恢复了出来，希望现在的半价优惠能把属于摇摆部分的客流能牢牢拉回来。

smilence · 发表于 2021-10-6 23:01:35

汉江路作为新的爆点，新区公园站客流增长肯定很多，文化广场连续的演出活动客流很可观两线的潜力还没有完全挖掘一号线上未来有万象城爆点二号线一个是看两头延伸二个是看怀德站的爆发一二号交汇处就看老城厢如何焕发新生假设5号线5年后投用，运营前两线日均25我觉得问题不大

带竟类 · 发表于 2021-10-7 07:49:50

wwytc2001 发表于 2021-10-6 22:41
还预计。。。真尬。。。本来有段时间就稳定在18-19万了，那时优惠也结束了，客流强度还不错的，南京那波疫 ...

对的，然而疫情稳定之后，就一直维持在15万的水平了～跌的容易，回升太难了

tim20102021 · 发表于 2021-10-7 10:56:29

1号线的客流现在还是可以的，2号线的客流实在是太太太拉胯了，日均进站2万人，如果一个人算往返2趟，实际2号线一天服务乘客1万人

Raynie_Huang · 发表于 2021-10-7 12:47:02

2号线的一鸣真鲜奶吧感觉要倒闭了，天天都没有生意

lzy3 · 发表于 2021-10-7 13:58:42

tim20102021 发表于 2021-10-7 10:56
1号线的客流现在还是可以的，2号线的客流实在是太太太拉胯了，日均进站2万人，如果一个人算往返2趟，实际2 ...

2号线还是短了，另外被那个不要脸的南大街市区拖累了，死不要好死不要脸！文化宫常购改造还没好，南大街死了，怀德桥金鹰也没好，两头又太短。看看后续延长后会不会客流上来点，如果能够延伸到东西两大重镇邹区和横林那这个客流绝对棒！并且可以拉动横林的人群到市区消费，横林这里真的是富人多啊

tim20102021 · 发表于 2021-10-7 14:06:25

lzy3 发表于 2021-10-7 13:58
2号线还是短了，另外被那个不要脸的南大街市区拖累了，死不要好死不要脸！文化宫常购改造还没好，南大街 ...

2号线两头延伸，快的话通车是8年之后，慢的话至少15年之后，所以。。。