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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-12-13 08:44:31 | 显示全部楼层
行者777777 发表于 2024-12-12 17:32
如果定位:国家重要中心城市、中部地区中心城市也行

自信一点,大大来考察后,武汉定位不会低,至少与广州平行,甚至高于广州
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发表于 2024-12-13 08:45:48 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2024-12-13 00:16
极越还是集度是不是在光谷有个公司来着

夏一平说,他希望先利用公司有限资金支付北京区域工作人员11月的社保,后期再想办法解决武汉和上海区域工作人员11月的社保,但是武汉这边的工作人员不同意。
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发表于 2024-12-13 09:10:31 | 显示全部楼层


从发布的几个城市来看,这次规划表述都是模块化的,和以前都不一样,以前一般要根据各地申报内容批复,而这次感觉都是上面按照模板化的定位,而且并不见得会参考上一版。

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发表于 2024-12-13 09:24:08 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-12-12 09:46
以前你对于东风的看法我是支持的,因为我觉得你说的很有道理。

尤其是某公务员的观点被事实证明太官僚 ...

央企最大的优势是gj政策性的支持,最大的弊端是机制僵化和收入分配。我在央国企工作多年,深有体会,盈利强的央国企,垄断性的居多;竞争性行业除了华润,少有央企做的好。
东风的发展,作为武汉人,关注多年;合资车的时代,主要还是靠日产、本田等日系,雪铁龙没有大排量、大尺寸的产品系,神龙某年度冲高后也逐步衰弱,厂区关停并转;
东风的自主品牌一直不行,基本就是换壳神龙,而且还问题频出;我人生第一辆车是东风H30,算是拿真金白银来支持武汉产汽车的人,但回报是,变速箱换挡总成换了n次,几次把我落在路上,开了两年赶紧卖了;
这几年,也看到了东风在新能源的进步,但步子不大;我是特斯拉蔚来双车主,什么样的车好,我是非常有发言权的;之前我在论坛上说,担心东风的体制,出不起价,请不到人,不能适应目前新能源市场高烈度的竞争,现在我依然是这个观点
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发表于 2024-12-13 09:26:43 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-12-12 12:52
预测一下:武汉国土规划批复:湖北省省会,中部地区重要的中心城市,国 家历史文化名城,国际性综合交通枢 ...

中部地区中心城市
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发表于 2024-12-13 09:26:56 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-12-13 00:26
按照住建部城市统计年鉴口径。

你就是典型的工科男,机械。2023年武汉天津两地的ZF工作报告或社会经济统计公告里都有数据。当时不少媒体还专门提到一个人口减少10万,一个增加近十万,于是武汉天津的排名换俩个位置。去年除汉版经济贴里也议论过。

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发表于 2024-12-13 09:31:46 | 显示全部楼层
2024年12月13日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     310

出港航班                     306


合计                            616

——————————————————-



12月12日(周四),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为390.19万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站
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发表于 2024-12-13 10:57:32 | 显示全部楼层
央企就是前期集中力量办大事,等到技术差不多了,放民企进来充分竞争,等民企打的一地鸡毛,把蛋糕做大规模做大,又赚不到钱以后再兜底收购。看看房地产跟建筑行业,别那么悲观,湖北人从来就不甘人后,这是地域造成的性格,搞什么都卷,还别担心会躺平
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发表于 2024-12-13 11:54:09 | 显示全部楼层
天河啥时候突破3000万大关啊?都已经周五了。
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发表于 2024-12-13 12:23:12 来自手机 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2024-12-13 10:57
央企就是前期集中力量办大事,等到技术差不多了,放民企进来充分竞争,等民企打的一地鸡毛,把蛋糕做大规模 ...

明年经济不确定因素更高,相反武汉这种国企多的城市还有比较优势,国企大不了工资降到2000多,民营企业就不同,直接裁人,什么赔偿都不会有,而且民企老板更喜欢高杠杆投资负债,武汉这种说不定明年就是矮子中的高子,赶紧把长江电力的总部,人员搞过来消费,这是基本盘不会受大环境影响的,再加上雷总的家电,汽车,卷死东南沿海,让他们尝尝当年武汉90年代到2000年时候的痛,而且武汉房价一直不算高,咬咬牙还可以痛着度过去,他们,呵呵,咬咬牙都不行,都恨不得200多万的房贷
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发表于 2024-12-13 12:42:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 煮熟的坚果 于 2024-12-13 12:44 编辑
dingjiashi 发表于 2024-12-13 09:24
央企最大的优势是gj政策性的支持,最大的弊端是机制僵化和收入分配。我在央国企工作多年,深有体会,盈利 ...


确实是这样,我也在某央企待过,体制机制僵化,有能力的都跑了,高薪只有LD拿,而混到上面去的有能力的很少。武汉这些年就是太多国企央企竞争不过,导致经济起不来。以后也只有垄断的三峡能继续好下去,东风看能不能抱住小米大腿代工,给自己一些时间转型续命,另外那几个就不提了,看不到啥希望
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发表于 2024-12-13 12:53:09 来自手机 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2024-12-13 11:54
天河啥时候突破3000万大关啊?都已经周五了。

星期天上午      
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发表于 2024-12-13 12:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
wh规划老老实实等批复不就行了,有啥好猜的,有些人水平也不行,在那高谈阔论也不知道有啥意思。
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发表于 2024-12-13 13:09:27 | 显示全部楼层
极越汽车倒闭倒不至于,但是可能会涉及到债务清算问题,公司70亿资金去向不明,CFO携带账本逃跑,这是导致百度不再注资的主要原因,后期可能会被某公司重组或收购,毕竟资质还在,也卖了不少汽车,武汉集度主要是研发和管理,不造车,人数也不多,100来人,只要极越不解散,武汉集度应该影响不大
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发表于 2024-12-13 13:20:16 | 显示全部楼层
全国产化,光谷发布!


2024-12-1009:10


日前,中国信科旗下的长江计算发布湖北省首款全国产化整机柜服务器,可让算力中心降本增效。


长江计算此次发布的新品AccelerPoD 510K,是一款基于鲲鹏平台,面向1P到100P算力规模场景的整机柜服务器,适用于云计算、虚拟化、大数据、高性能计算等各种应用,能够帮助构建高能效、超大规模的高性能算力集群。


对于算力中心,用电是最大的成本。新产品单柜功率密度66kw,一柜顶8柜,实现多倍能效比。同时依旧延续全液冷设计,就像给机柜安装了“空调”,从而减少热量排放,计算性能也有所提升。


武汉长江计算科技有限公司副总经理 袁振涛:从算力上来说,相对于以前同类型、同规格提升2到3倍左右,节约10%左右的功耗,到目前为止在全国产(产品)里面应该还是比较先进的。


目前,湖北已建成15个算力中心和144个数据中心,它们好比一座座“自来水厂”,算力就像“自来水”一样,通过上云、联网自由流动,方便用户随时随地使用。国产化整机柜服务器的投用,将进一步夯实湖北算力“底座”。


武汉理工大学船海与能源动力工程学院副教授 江茂强:几十G、上百G的数据,以前可能十几天、几十天才能完成的一个计算任务,现在可能一两天甚至几个小时就能计算出来,效率可以大大地提升。
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