<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成广场在建

柳州天际线 · 发表于 2016-6-3 17:51:08

我还喜欢不对称的设计先！

亮崽呃 · 发表于 2016-6-3 17:51:54

覃小白发表于 2016-6-3 15:58
沈阳北站南北站房，为什么不对称就是奇葩，这种设计很常见

不一样，别人的是改造旧站房，新建北站房。而柳州的是原址重建，是全新的

全都是套路 · 发表于 2016-6-3 18:25:20

123ans 发表于 2016-6-3 17:11
。。。对不对称很重要吗

很重要，城市的门面

覃小白 · 发表于 2016-6-3 19:04:34

全都是套路发表于 2016-6-3 18:25
很重要，城市的门面

为什么门面就要对称，什么逻辑

swun-wk · 发表于 2016-6-3 19:40:17

好像在哪看过，西站房是临时的，但是不会拆，以后还要在上面加一层，才变成正式的，加一层之后应该会搞成对称的

luojunwen · 发表于 2016-6-3 20:02:23

好复杂啊(⊙o⊙)

新鸿基 · 发表于 2016-6-3 21:31:36

swun-wk 发表于 2016-6-3 19:40
好像在哪看过，西站房是临时的，但是不会拆，以后还要在上面加一层，才变成正式的，加一层之后应该会搞成对 ...

也就讲现在在建的西站房是临时站房？？过后才加层？

柳州高楼 · 发表于 2016-6-3 21:46:50

我只关心大小你给我老老实实的建好一个9W平的新站我才懒得管你两边对称不对称

lzzhuojian · 发表于 2016-6-3 22:04:57

金科兰发表于 2016-6-3 21:31
也就讲现在在建的西站房是临时站房？？过后才加层？

不懂这种逻辑，为什么不一步到位？火车站老施工也影响运营呀。难道因为现在没钱？远期预留？

好想 · 发表于 2016-6-3 23:24:44

讲是临时，估计会做成永久的。毕竟都要花钱花时间，像柳州这种地位，耗没起。

龙城华府 · 发表于 2016-6-4 00:07:24

INTOTHEFRAY! 发表于 2016-6-2 14:20
这不会是传说中改造后的火车站吧那真的是太有意思了吧！

你一个桂林人特地来这里黑柳州也不容易啊，这个是西站房没加顶的图，知道新建的有多少台，多少线吗预留多少？你还是关心一下你们桂林何时建一个高架站吧

柳州2016火车站 · 发表于 2016-6-4 07:50:51

lzzhuojian 发表于 2016-6-3 22:04
不懂这种逻辑，为什么不一步到位？火车站老施工也影响运营呀。难道因为现在没钱？远期预留？

临时站房要建了赶紧用，节约工期，火车站这种民生设施要是停一天就要乱套子，照你们说法火车站要搞个工期十几年才合适

蔚蓝色的天空 · 发表于 2016-6-4 08:04:40

gxswmrc 发表于 2016-5-27 00:00
站前广场还是慢啊

真的是慢，还不如西站房快！

INTOTHEFRAY! · 发表于 2016-6-4 09:47:35

龙城华府发表于 2016-6-4 00:07
你一个桂林人特地来这里黑柳州也不容易啊，这个是西站房没加顶的图，知道新建的有多少台，多少线吗预留多 ...

？？哪只狗眼看到我在黑柳州？小朋友？我在桂林读书的柳州人！所以ip肯定是桂林，这点你不会不想到吧？龙城华府是你家吧，我家在恒大华府。
预留的线就算加起来，有桂林北，南宁东多？多少台，你百度就懂了，柳州站股道，台面是最少的。克过南宁东，桂林北就懂了。少的不是一点点！！

INTOTHEFRAY! · 发表于 2016-6-4 10:08:27

龙城华府发表于 2016-6-4 00:07
你一个桂林人特地来这里黑柳州也不容易啊，这个是西站房没加顶的图，知道新建的有多少台，多少线吗预留多 ...

我可以很清楚告诉你，
柳州站，6台11线(预留2台，4线，加起来也就8台15线)
南宁站，7台13线。
南宁东，13台30线，多了一倍！
桂林北， 9台18线，未来人家也规划高架候车室。
这个数据，够清楚了吗？柳州在铁路局的地位，一目了然！站场规模，只能排第四。站房规模可以暂时排在第二。

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