武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

rapidish2k · 发表于 2025-12-18 14:54:35

新修线路千万别再搞类似七号线换乘八号线要走接近半个小时这么夸张的事情了。

武汉米兰 · 发表于 2025-12-18 14:55:20

就是这样

武汉米兰 · 发表于 2025-12-18 14:57:18

画龙点睛之笔。基本禁止

zlaidm · 发表于 2025-12-18 15:06:00

武汉米兰发表于 2025-12-18 14:57
画龙点睛之笔。基本禁止

17年出台支持市域郊铁路时，没有及时抓住机会力争批复一批市域郊线路，错过了最好的风口

cyberlcl · 发表于 2025-12-18 15:09:41

武汉米兰发表于 2025-12-18 13:57
武昌段线位，设计时速。

设计时速不是已经定了160么？不会又要降速吧？非要比尘都低一头？

Ditch · 发表于 2025-12-18 15:16:44

zlaidm 发表于 2025-12-18 15:06
17年出台支持市域郊铁路时，没有及时抓住机会力争批复一批市域郊线路，错过了最好的风口

这是真的可惜

Ditch · 发表于 2025-12-18 15:17:17

rapidish2k 发表于 2025-12-18 14:54
新修线路千万别再搞类似七号线换乘八号线要走接近半个小时这么夸张的事情了。

徐家棚换乘倒也没有走半个小时吧

cyberlcl · 发表于 2025-12-18 15:19:56

whxlb 发表于 2025-12-18 14:24
精打细算，好事多磨，最好是多调研，做个大数据统计一下，让老百姓的出行利益最大化

你放心，13号线最终肯定是全局利益最大化，不是你的利益最大化。。

fish333 · 发表于 2025-12-18 15:28:49

zlaidm 发表于 2025-12-18 15:06
17年出台支持市域郊铁路时，没有及时抓住机会力争批复一批市域郊线路，错过了最好的风口

当时在扯皮。。有段时间只要省批就行了，那时又看不上轻轨。

dycps · 发表于 2025-12-18 15:29:39

13号线郊区段被判了死刑

bluenoah · 发表于 2025-12-18 15:34:51

dycps 发表于 2025-12-18 15:29
13号线郊区段被判了死刑

这个东西人都回复你几次了…走轨交规划的市域线

Ditch · 发表于 2025-12-18 15:40:47

dycps 发表于 2025-12-18 15:29
13号线郊区段被判了死刑

市区段和郊区段的客强要求不一样

dycps · 发表于 2025-12-18 15:44:22

bluenoah 发表于 2025-12-18 15:34
这个东西人都回复你几次了…走轨交规划的市域线

以后不达标的线路全部可以走市域，让新规形同虚设

bluenoah · 发表于 2025-12-18 15:49:49

本帖最后由 bluenoah 于 2025-12-18 16:33 编辑

dycps 发表于 2025-12-18 15:44
以后不达标的线路全部可以走市域，让新规形同虚设

你能搞大站距并且掏得起钱而且原本的客流足够那是没问题啊未来市域不就是一走轨交规划二既有铁路改造么

武汉米兰 · 发表于 2025-12-18 15:52:03

哈哈

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