关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

brkahn

万人斩 发表于 2025-5-19 11:30
之后，建设大街向西，过了体育大街，才能上主路，哈哈哈

建设大街转盘不改造，就只能是这样。按说青园街东边有一个下口，对面应该也有一个上口才对

magicspace

brkahn 发表于 2025-5-21 10:04
建设大街转盘不改造，就只能是这样。按说青园街东边有一个下口，对面应该也有一个上口才对

也是啊，应该把转盘拆了，哪怕建设大街弄个二层跨线都行，这样第三层的和平路主路也就更容易拓宽了

whodare

magicspace 发表于 2025-5-21 10:16
也是啊，应该把转盘拆了，哪怕建设大街弄个二层跨线都行，这样第三层的和平路主路也就更容易拓宽了

赞同，环岛实在是旧时代的流行物，早就不适合新时代了。

hhh565106585

转盘往东下坡道与和平路高架落差很小，可以把这个下坡道分成两个车道，一条路联通上面高架，一条道正常下坡道地面道路，利用好转盘桥，缓解这段不能往东上主路的问题，可以坚持到将来主路预留部分再拓宽三车道。

barrettxia

现在只希望保质保量按时完工！

规划的匝道一次建成不要有预留！

路面要平整，尽量接近改造前的路面质量水平！

magicspace

hhh565106585 发表于 2025-5-21 11:02
转盘往东下坡道与和平路高架落差很小，可以把这个下坡道分成两个车道，一条路联通上面高架，一条道正常下坡 ...

赞同，我也想来着，要不然建设大街向东不能上高架，这段东边的辅路会拥挤大量的车

whodare

干的热火朝天

brkahn

hhh565106585 发表于 2025-5-21 11:02
转盘往东下坡道与和平路高架落差很小，可以把这个下坡道分成两个车道，一条路联通上面高架，一条道正常下坡 ...

这个建议是最好的了

hhh565106585

希望论坛里的**看到了给上边**反应一下，论证一下。

ai5216789

zf广听民意  会不会也有zf的人在咱们论坛呢

ai5216789

转盘的历史使命结束了   路口很大  弄个漂亮的立交吧

shixiao

barrettxia 发表于 2025-5-21 12:33
现在只希望保质保量按时完工！

规划的匝道一次建成不要有预留！

保质保量太重要了，这些年速度的确很快，但是细节不忍直视。比如：胜利大街由南往北的路，堪比卡塔尔

wangchuan918

二环内密度高、空间小，大部分的路只能优化改造，没法大刀阔斧地推倒重建，只能这样了。10~20年以后，二环内会慢慢变成老城区的，就更没必要大折腾了。

天子蓝

路面一定要铺平整些，千万不要南二环东延高架和南二环高架维明大街段那么颠了

fenglin345

工程概述
工程全长约7.5km。建设标准为城市快速路。主路设计速度80km/h，双向六车道；辅路设计速度50km/h，双向六车道。全线均为主路高架+地面辅路的建设形式，高架起点顺接青园街既有高架桥，终点跨过复兴大街后落地。工程对青园街和体育大街既有桥梁落地段进行顶升改造，并预留建设大街上下匝道和青园街以西段既有高架拓宽改造条件。路段内设置10对上下匝道，分别位于青园街东侧(下匝道)、广安街西侧(下匝道)、体育大街两侧、建华大街两侧、谈固大街两侧、东二环两侧、复兴大街西侧。