湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

大名顶顶

粤西陈少 发表于 2018-9-7 13:30
青岛很牛，最近还在建大型会展中心，准备举办东亚海洋博览会，有点和湛江的中国海博会对着干。

不是和我们对着干吧   我们应该不在他们的眼中吧  他们有他们的开  我们有我们的开

braveenough

粤西陈少 发表于 2018-9-7 13:28
不是连着，是一体。还有你上面的文字应改湛江国际机场和广湛客专湛江新机场站。

很棒的规划。

粤西陈少

大名顶顶 发表于 2018-9-7 13:36
不是和我们对着干吧   我们应该不在他们的眼中吧  他们有他们的开  我们有我们的开

青岛的海洋条件很优，他们有海洋局北海分局所在地和中国海洋大学，很多科研都是国家级的，湛江每年去青岛邀他们，他们总爱不理，今年很快市LD又去，加上今年开通直航飞机，希望他们派人来湛江参加中国海博会吧。

cyx8280

湛江国际机场能否纳入国家近期将开工数万亿投资的其中一项？

TAMYUKI

这个机场还做不做的没有动工吗好像当没有这事一样

粤西陈少

TAMYUKI 发表于 2018-9-19 16:09
这个机场还做不做的没有动工吗好像当没有这事一样

那有不做，如果湛江机场今年真的达到270万客流量，再过两年就400万，这么小的机场难道还受得下去吗。

paul

粤西陈少 发表于 2018-9-19 18:39
那有不做，如果湛江机场今年真的达到270万客流量，再过两年就400万，这么小的机场难道还受得下去吗。

270万还是很小的，湛江要做广东第三机场，起码要超过珠海机场和潮汕机场，体量至少要600万以上

新时尚

paul 发表于 2018-9-20 16:03
270万还是很小的，湛江要做广东第三机场，起码要超过珠海机场和潮汕机场，体量至少要600万以上

你想一餐吃成胖子吗？你怎么不想想几年前才是五六十万呢？用了几年时间从几十万到二百多万，增长速度还可以了！

粤西陈少

新时尚 发表于 2018-9-20 16:35
你想一餐吃成胖子吗？你怎么不想想几年前才是五六十万呢？用了几年时间从几十万到二百多万，增长速度还可 ...

如果新机场建好，估计3年后会先超潮汕，因为潮汕的后劲不很足，至于要超珠海，难度确实有点大，不过这几年，珠海靠长隆的客，加上国内游珠澳的，珠海机场的上升空间还很大，不过日后鼎龙湾真正发力，加上遂溪的方特和南三和电白的华侨城，粤西的后劲很足，希望十年内能超珠海，真正成为第3大机场。

彩虹过后

只希望能尽快开工就高兴了

大名顶顶

精神上支持所有项目开工

bokelin

机场名称定了 《 湛江国际机场》
国家、省、市统一倾向于湛江机场迁建后以“湛江国际机场”命名。2018年3月，针对省十三届人大代表钟伟雄提出的《关于湛江机场迁建后采取“湛江粤西机场”或“湛江茂名机场”名称的建议》，我市答复有关问题时，明确新机场以“湛江国际机场”命名，理由为:一是以湛江机场命名符合机场建设的规定。根据中国民用航空局《民用机场使用许可规定》第三十八条“运输机场名称应当由机场所在地城市(或地、州)名称后缀机场所在地具体地点名称组成”的规定，而且湛江机场迁建是从湛江主城区搬迁至吴川市塘缀镇，都在湛江境内，以“湛江机场”命名合理合规。二是湛江机场属于迁建工程，不宜更名。湛江机场迁建项目是湛江机场由现所在的霞山区西厅搬迁至吴川市塘坡镇，性质不变，只是地址变更，同时提高机场飞行标准，飞行区等级由现有的4D级升级为4E级，跑道延长到3200米，由支线机场升级为干线机场，属于原有机场的功能提升。三是营运中的湛江机场历史悠久，社会知名度高。湛江机场1952年开始开通民用航线航班，至今已有66年的悠久历史，再往前追溯，前身属于特殊用途的机场，历史，上均以“湛江机场”名称运营。湛江机场在社会各界已享有较高的知名度，成为湛江市亮丽的城市名片。四是迁建重要文本均以湛江机场命名，不适合更名。2010年10月，我市全面启动湛江机场迁建前期工作，项目上报立项审批的文件包括预可研报告、可研报告及相关支撑性文件，都一律用“湛江机场迁建项目

龍豬101

三哥这效率不太行了

cyx8280

龍豬101 发表于 2018-9-30 17:53
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

      这效率又不关三哥的事，三哥就是广东的一个儿子而己，就像你爸你妈生你出来，要经过你同意吗？

大名顶顶

龍豬101 发表于 2018-9-30 17:53
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

怎么杀出一个沙比？