苏昆沪市域轨交快线预可方案出炉 苏州轨交市域线开始加速

ciaoleo!

不得不说，等沪通开通之后，四个县级市都铁路通上海，而其中只有昆山通苏州市区。。市区要吸引住四小弟压力 ...
paul1018 发表于 2015-6-5 18:37

    铁路还是不适合通勤，四小弟肯定会规划市域线的

paul1018

回复 138# ciaoleo!


    的确不适合通勤，但是到时候去上海都比来苏州市区方便。。。这点压力还是很大的

zuisz001

不得不说，等沪通开通之后，四个县级市都铁路通上海，而其中只有昆山通苏州市区。。市区要吸引住四小弟压力 ...
paul1018 发表于 2015-6-5 18:37

    苏州规划的S1\S3\S6就显得珍贵了。

DrWong

回复 140# zuisz001


    现在已经是上海方便了，等铁路通了，
苏州对下面县级市更没辐射力了。

Kevin1990

也难怪县的人都不喜欢苏州，都你这么想，苏州希望在哪？

   苏州的强大在于均衡。、

   原来的S1、S2 ...
゛苏城 发表于 2015-6-4 15:38

    我真不知道有些人是怎么想的，还说以前的S2能帮助昆山拉大南边城市框架？

摆脱以前的S2完美的绕开了昆山主城，成了一条名副其实的水乡一日游线路

Kevin1990

所以S1线应优先服务太仓港和太仓城区。
xrk 发表于 2015-6-5 10:15

   
你完全没有明白我说的意思

Kevin1990

S1连接上海,是大气和大局的体现,是共赢共荣的体现,是长三角交通一体化融合的良好开端,正如广州佛山轻轨,在促 ...
轨道专家 发表于 2015-6-5 14:20

   
这种理论我支持，有些人太鼠目寸光了

况且，据我所知，S1的改线，太仓跟昆山的立场是一样的，因为太仓人的需求：1、出行（火车、高铁）2、商业，S2链接园区跟昆太，完美的解决了太仓的需求，昆山高铁站坐车，苏州园区消费，何乐不为？

DrWong

回复 146# Kevin1990


    请问新S2的规划哪里可以查到。昆山的线路短期内并无S2吧。

fevenchou

对几个昆山利益至上者，翻来覆去就那几句话，懒得回。

Kevin1990

回复  Kevin1990


    请问新S2的规划哪里可以查到。昆山的线路短期内并无S2吧。
DrWong 发表于 2015-6-6 23:00

    5# 苏州市规划局便民服务员 只看他
半小时前
1、苏州市市域轨道线网规划的深化研究，主要考虑局部与整体的有机衔接以及线路的扩展延伸。
2、按目前初步规划设想，S1 在昆山分为两支线，一支走向花桥，另一支走向太仓南郊站；另S2和S1在昆山交汇后，S2走向太仓。
3、本轮总体规划目前正在开展评估工作，能否启动新一轮修编须经国务院批复同意后方可实施。综合交通规划研究成果将纳入总规。。


说了半天“九”字线，S2从园区出来，连张浦-昆山南站-玉山广场与S1换成，再往北入太仓境内

DrWong

回复 149# Kevin1990


    这个早就看到了。问题是连图纸都没有的东西你能拿他说事吗。苏昆花是明摆着的现实，那些还停留在脑子里的规划就不要提了。

DrWong

回复 149# Kevin1990


    昆山的意图还不明显吗？他要的就是苏昆花。其他线路他根本不想关心。

Daniel.y

这帖人气好高，都上首页了，支持走前进路的方案！！！

gameyd

支持，项目很好赶紧上

WNDY

回复 79# xrk


    很同意，苏昆沪靠高铁就可以连接，谁会没事为了省十几块钱坐这么久地铁。