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[经济论道] 武汉地铁线网规划不合理?用2012年至2024年运营数据从专业角度做一次完整的事实核查

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发表于 2026-7-23 09:37:41 | 显示全部楼层
white125 发表于 2026-7-23 07:55
1.你的想法是“反正武汉必须要有个环,反正就是要有”
2.哪里要加强还是让客流说话吧,而且那么多交而不 ...

BRT和有轨电车都是他这种逻辑

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发表于 2026-7-23 09:42:18 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2026-7-23 09:00
对东后湖、西后湖、四新、白沙洲的横向联系的增强都被你无视了。

如果没有12号线,不代表没有其他线路来联系,比如11号线就连接了白沙洲和四新,21号线原本可以到汉口站,连接东西后湖

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发表于 2026-7-23 10:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
其实问题也不是武汉到底需要环,还是不需要环,因为不同时期规划环线,效果肯定不一样。

问题是:在当时已有建成的几条地铁线路、以及已确定走向的几条地铁线路的基础上,再加入以12号线走向的环,且很多站不做换乘,是否很有必要,这就要好好斟酌了。
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发表于 2026-7-23 12:34:46 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2026-7-23 00:47
1、那时不申报地铁环线,在2021年之后更无可能有地铁环线能审批通过;
2、武汉地铁网络之前是放射型为主 ...

武汉不需要环线就能规划出一张很好的地铁线网,现在的12号线甚至破坏了地铁线网的科学性和合理性。
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发表于 2026-7-23 13:25:51 | 显示全部楼层
12号线最CS的地方就是影响到了11号线和4,5,7的换乘,现如今必须出站走10分钟再二次安检进站,直接把11号线搞成半残,还有武汉站不做好规划预留造成三线互不换乘,这就是所谓的专业人士的规划水平?
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发表于 2026-7-23 13:47:59 | 显示全部楼层
windycity 发表于 2026-7-23 13:25
12号线最CS的地方就是影响到了11号线和4,5,7的换乘,现如今必须出站走10分钟再二次安检进站,直接把11号线 ...

环线最大的目标是尽可能快捷换乘,而不是做成万金油,凡是热点地方都捣腾去蹭一下,结果就搞得不伦不类,成了号称亚洲最长的环线,而便捷性崩了。说句实在话环线太长不是好事。
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发表于 2026-7-23 15:17:43 | 显示全部楼层
电动车时代来临之后,确实是不需要环线了,站距更是可以直接拉到4~5km来设置。
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发表于 2026-7-23 17:25:53 | 显示全部楼层
作为一个经常要坐12号线的人来说,每次换乘的时候都要在心里骂它几次,目前没有一个站点换乘方便
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发表于 2026-7-23 23:02:54 | 显示全部楼层
直接拉到下面看评论 大晚上的笑死了
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发表于 2026-7-23 23:04:04 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-7-20 11:56
很神奇,小红书贴吧发100号文的那个截图,都是系统秒删

最近刚参加了有关的培训,现在都上了这些系统,涉政的,图片要是触发了机制的话GA那边就直接找过来了
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发表于 2026-7-24 00:04:53 | 显示全部楼层
武局缸缸 发表于 2026-7-23 23:04
最近刚参加了有关的培训,现在都上了这些系统,涉政的,图片要是触发了机制的话GA那边就直接找过来了

服了。100号文件那个图,就是豆包生成的,全部靠意淫,这论坛水准太低了。
一个假图,发不发得出来,还要继续意淫一些原因。
地铁52号文件,才是真实的审批文件,官方链接也有,也不是机密文件,随时可以看。
一个地铁审批文,有什么好鸡米的。假的文件,找不到出处,就意淫一些鸡米之类的理由。
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发表于 2026-7-24 00:22:07 | 显示全部楼层
TOP758 发表于 2026-7-23 12:34
武汉不需要环线就能规划出一张很好的地铁线网,现在的12号线甚至破坏了地铁线网的科学性和合理性。

市民出行选择变多了,反而破坏了科学性了,这脑回路让人佩服,你是在基于什么立场去评判科学性、合理性呢?国内其他8个有环线的城市有没有破坏它们线网的科学性?!
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发表于 2026-7-24 00:28:38 | 显示全部楼层
Isle 发表于 2026-7-23 09:42
如果没有12号线,不代表没有其他线路来联系,比如11号线就连接了白沙洲和四新,21号线原本可以到汉口站, ...

你说的这些也没否认12号线的价值啊。有了12,四新、东后湖、西后湖、白沙洲、徐东去汉口火车站、武昌火车站、SKP都可以直达了。其他线路解决部分问题,不代表12号线没有自己的价值啊。
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发表于 2026-7-24 00:39:05 | 显示全部楼层
桐花万里丹山路 发表于 2026-7-23 17:25
作为一个经常要坐12号线的人来说,每次换乘的时候都要在心里骂它几次,目前没有一个站点换乘方便

截至目前,我还没有乘坐过12号线,但是在武昌火车站,有两次从东广场12号线进站口进站,然后去往11号线坐车的经历,那个换成距离确实很长,把我这个平常喜欢走路的人都惊到了。
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发表于 2026-7-24 00:44:01 | 显示全部楼层
windycity 发表于 2026-7-23 13:25
12号线最CS的地方就是影响到了11号线和4,5,7的换乘,现如今必须出站走10分钟再二次安检进站,直接把11号线 ...

武汉地铁自从在武汉站开启了相交不换乘的模式之后(新荣站不能换乘虽然在武汉站前面,但好歹现在已经改造完成,可以换乘了),简直是一发而不可收拾,直接开始摆烂了,相交不换乘的站点如雨后春笋,层出不穷,现在已经是见怪不管,无力吐槽了,按我们现在看到的这个规划水平,后面只会更多!

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