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发表于 2022-5-7 12:01:22
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本帖最后由 qhdd 于 2022-5-7 12:06 编辑
常熟线是被槽第四期点名过了的。
10号线并不是”非必要不修建“的线路。
苏虞张的通勤意义正在下降,并逐步沦为一条城际高铁。之前苏州北站还有苏虞张单独的站场,现在甚至并入城际混合场了。
所以这两者其实应该是缺一不可。
常熟对于10号线优先度不高。只能说财政比常熟低的太仓都又是北沿江高铁又是嘉闵线又是如苏湖太仓支线又是苏锡常快线,太仓第四期有S1支的话常熟为什么不能去想想10号线呢?但就是五年交通重点对10号线一点都不感冒,这就是为什么常熟这几年逐渐被别人超过的原因之一。 |
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