二号线开通后客流猜想

国师鸠摩智 · 发表于 2021-1-22 16:26:40

看到除了受疫情影响的城市，常州地铁客流量和客流强度均长期霸占倒数三甲，真是着急

龙城小子 · 发表于 2021-1-22 17:38:26

国师鸠摩智发表于 2021-1-22 16:26
看到除了受疫情影响的城市，常州地铁客流量和客流强度均长期霸占倒数三甲，真是着急

一条线是这样的，等成网了就上来了。不知道常州145期间什么打算，隔壁说每年新开建两条线，那145期间开工10条线？怎么感觉不用发改委批了？这速度堪比火箭啊。

lzy3 · 发表于 2021-1-22 18:57:55

常州南站都到运村了，一号线就没必要延长了。毕竟暂时还不需要去

jasonifree · 发表于 2021-1-24 07:40:56

运村八字没一撇，没任何官方文案，不要乱带节奏

Tim2010 · 发表于 2021-7-1 21:35:16

很多人猜17万左右，还是比较准的

oldzheng1975 · 发表于 2021-7-1 23:23:45

年初一号线工作日才8万人，现在就算2号线没有通车都稳定在11万了，客流还是稳步增长的。

武晋 · 发表于 2021-7-2 08:19:01

oldzheng1975 发表于 2021-7-1 23:23
年初一号线工作日才8万人，现在就算2号线没有通车都稳定在11万了，客流还是稳步增长的。

五折太香了，一般人的出行需求在2到3元的行车范围内，对折后1到1.5元，比公交还来得划算，培养了大家的出行习惯，等客流稳定得差不多了，就恢复原价了。

Tim2010 · 发表于 2021-7-2 10:23:21

目前二号线的客流实在太惨了，一号线工作日日均11.5万，换乘1.5万，二号线实际客流4.5万

最菜的崽崽 · 发表于 2021-7-2 10:30:29

Tim2010 发表于 2021-7-2 10:23
目前二号线的客流实在太惨了，一号线工作日日均11.5万，换乘1.5万，二号线实际客流4.5万

二号线太短了，中间又没什么大型综合体

Littlewang3 · 发表于 2021-7-2 10:37:16

人气要慢慢积累急不来

孔孔 · 发表于 2021-7-2 11:24:21

Tim2010 发表于 2021-7-2 10:23
目前二号线的客流实在太惨了，一号线工作日日均11.5万，换乘1.5万，二号线实际客流4.5万

新开线总归有个适应过程，苏州新开的5号线40多公里首日客流量也只有7.5万人。

孔孔 · 发表于 2021-7-2 11:45:36

正好是新放暑假，否则2号线客流还要低。1号线客流回升，主要原因是两个高铁进出站旅客和大学城学生流增长明显。等文化宫地下商业广场9月28日开业以及其它出入口陆续开放，还有南大街站地下商业街也正常开放后，中心城区的人气进一步汇聚增强，2号线客流应该能持续增长！

孔孔 · 发表于 2021-7-2 11:46:24

正好是新放暑假，否则2号线客流还要低。1号线客流回升，主要原因是两个高铁进出站旅客和大学城学生流增长明显。等文化宫地下商业广场9月28日开业以及其它出入口陆续开放，还有南大街站地下商业街也正常开放后，中心城区的人气进一步汇聚增强，2号线客流应该能持续增长！

扬常而来 · 发表于 2021-7-2 19:36:51

Littlewang3 发表于 2021-7-2 10:37
人气要慢慢积累急不来

积累到何年马月啊，2号线的设计就有大问题，现在就等它延长跟无锡3号线接通，苏锡常一体化，2号线延长有可能今年开工

Ariesq · 发表于 2021-7-2 20:24:21

扬常而来发表于 2021-7-2 19:36
积累到何年马月啊，2号线的设计就有大问题，现在就等它延长跟无锡3号线接通，苏锡常一体化，2号线延长有 ...

参考隔壁，一积累，就积累了五年，估计常州也差不多！

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