江苏南沿江城际铁路武进站综合交通枢纽工程建设工程设计方案

陌上青花

江理工牛塘校区 发表于 2021-1-17 11:08
你个江北人，江南常州还不能和中西部地区比了？呵呵。

你反正永远那两句话，真可怕，江北人。

陌上青花

这次调图淮安东169趟高铁，常州北131趟，衡阳东225趟，德州东181趟，

HZJ

陌上青花 发表于 2021-1-17 15:48
抓紧把常州西站规划好，常州北站赶紧扩建站房。这是常州市区未来要做的事，而金坛站建得再好和常州市民都无 ...

真是精致的利己主义者

oldzheng1975

陌上青花 发表于 2021-1-17 15:40
现在常州在铁路上的确跟中西部地区没法比，经济远远落后与常州的衡阳东站车次秒杀常州北，广西柳州站规模 ...

经济不行，光火车站建的大有屁用，还不是把老乡往外面送。

lzy3

我也支持做大西站北站，一南一北很好。常州站武进站改不了了，南站太南而且也不互通地理位置不好。北站和西站最合适改造和规划，而且位置特殊京沪线和京杭线通过。大有可为。希望西站可以好好规划成枢纽

Billy20

句容站扩大了，武进站成了南沿江沿线规模最小的站

lzy3

陌上青花 发表于 2021-1-17 15:43
的确，常州东没了很可惜

提高到350也没办法，不好交汇拐弯。而且意义也不是很大。除了苏州无锡带不到其他地方都可以去。南京常州上海合肥都有线的。

lzy3

Billy20 发表于 2021-1-17 16:35
句容站扩大了，武进站成了南沿江沿线规模最小的站

句容这点能量都能争取来，武进的能力和实力还有和铁道部铁路公司的关系来看应该还有后手。否则不可能这么晚还没定下来方案，应该有预留线

HZJ

lzy3 发表于 2021-1-17 16:53
句容这点能量都能争取来，武进的能力和实力还有和铁道部铁路公司的关系来看应该还有后手。否则不可能这么 ...

句容抱着南京大腿，扬马改了设计 使的扬马和南沿江互通了，以后武进站可以直接乘高铁去禄口以及合肥了，这样句容站的换乘功能加强 顺势提高了站房面积，南沿江就武进站没有线路接入 ，站房少也正常 毕竟只是中间站，客流有限。

okafd

lzy3 发表于 2021-1-17 16:53
句容这点能量都能争取来，武进的能力和实力还有和铁道部铁路公司的关系来看应该还有后手。否则不可能这么 ...

都批复了，招标了，叫没定？你所谓的定下来要造好起用？我都不敢说主体弄完，我拍你们武进吹说没起用可以拆了重新弄结构哈哈哈

陌上青花

HZJ 发表于 2021-1-17 15:54
真是精致的利己主义者

有的时候的确需要自私一点

龙城小子

陌上青花 发表于 2021-1-17 10:13
你又来瞎说了，三清山应该坐到德兴站。
你去上海会坐到松江南站吗？
你去南京会坐到江宁西站吗？

你告诉我常州哪个站上车，多少车次到德兴？

yuyedao

陌上青花 发表于 2021-1-17 15:53
这次调图淮安东169趟高铁，常州北131趟，衡阳东225趟，德州东181趟，

淮安东那么大个站，只有169趟？比常州北都多不了几趟，白造那么大个站，也好意思来吹牛逼？先比上常州站车次再说。

lzy3

okafd 发表于 2021-1-17 17:07
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所以不提武进站枢纽了，现在感觉大力发展常州西站的格局了。反正也是在武进地区。把武进和常州西站统筹打造好

AndySeattle

陌上青花 发表于 2021-1-17 10:20
必须不自信，苏北扶贫地区火车站都建成常州北站5倍大了，这次调图去银川，太焦等新线路的车次都走苏北扶 ...

大家也不要看不起苏北啦，苏北放在全国，那也是经济发达地区好不好。火车站的规模也算是正常。徐州GDP能进北方城市前10（话说不知为啥要把徐州算进北方城市...）。问题出在苏南的火车站太小...