常州城际的走向常州西站

刘公子 · 发表于 2020-12-23 09:05:45

省里力推盐泰锡常宜这样的弯弯绕线路近千亿投资一点不心疼啊常泰现成的大桥不用不就是东一榔头西一锤的胡搞嘛

tragedyice · 发表于 2020-12-23 09:06:58

千果巷南市河发表于 2020-12-22 23:35
不可能的，轨道办说过了5号线明天开工

明天？要是明天就好了明日复明日明日何其多啊抓紧开工吧西太湖起飞

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:26:54

大江东去不复还发表于 2020-12-22 09:51
没吹，西站本来应该设在邹区的，但设在邹区和机场的站距就太小了，所以才南移到牛塘，这样站间距勉强够 ...

机场站谁去啊太远了！

HZJ · 发表于 2020-12-23 09:29:04

billcn002 发表于 2020-12-23 09:26
机场站谁去啊太远了！

自然有人去啊，新北区的，丹阳的，而且如果能去溧阳去皖南，市区也有客流的，不然要去金坛乘车

江理工牛塘校区 · 发表于 2020-12-23 09:29:54

刘公子发表于 2020-12-23 09:05
省里力推盐泰锡常宜这样的弯弯绕线路近千亿投资一点不心疼啊常泰现成的大桥不用不就是东一榔头西 ...

一个北沿江，一个泰蜥蜴，都是省里力推，其实铁总一点兴趣都没有。

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:33:31

HZJ 发表于 2020-12-23 09:29
自然有人去啊，新北区的，丹阳的，而且如果能去溧阳去皖南，市区也有客流的，不然要去金坛乘车

现在去皖南多数是自驾！如果非得坐火车去的话，我担心人流量！机场站辐射太小了！

HZJ · 发表于 2020-12-23 09:33:32

江理工牛塘校区发表于 2020-12-23 09:29
一个北沿江，一个泰蜥蜴，都是省里力推，其实铁总一点兴趣都没有。

北沿江是铁总推的，你只需看沿江城市群城际轨道交通规划就行了，里面都是省里推的，宁淮，宁宣，盐宜

HZJ · 发表于 2020-12-23 09:34:52

billcn002 发表于 2020-12-23 09:33
现在去皖南多数是自驾！如果非得坐火车去的话，我担心人流量！机场站辐射太小了！

之所以自驾，是铁路不方便，说实话旅游自驾太累，还不如到旅游地租车。

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:51:00

z36306610 发表于 2020-12-22 11:40
很有必要常州南和武进站共站了

可惜没那个地理条件

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:55:28

z36306610 发表于 2020-12-22 12:17
谁告诉你已经定在前黄的？

常州南定在前黄了！早就报道了地铁规划那时候就报道了

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:56:13

吾悦廣场发表于 2020-12-22 13:35
成天瞎JB据说

据说常州地铁第二轮已经批下来了，春节后就公布

第二轮是没有批 56号线是第一轮二阶段批下来的第二轮报的是34号线

billcn002 · 发表于 2020-12-23 09:57:24

黄小兔发表于 2020-12-22 13:33
这个是武进区的报道，新北机场、金坛、钟楼邹区、武进西太湖都想成为常州西站，如果设在西太湖，也有西太湖 ...

陈是代表武进说的话吗？常州SZ只代表武进吗？

Billy20 · 发表于 2020-12-23 09:58:49

常州北南西武进，整了四个两台六线小站。其他城市都在想办法并站做枢纽，建线上站房

HZJ · 发表于 2020-12-23 09:59:12

billcn002 发表于 2020-12-23 09:56
第二轮是没有批 56号线是第一轮二阶段批下来的第二轮报的是34号线

你搞错了第一轮是1和2号线，第二轮是5和6以及1和2的延长线

青枫新城 · 发表于 2020-12-23 10:01:47

天宁：常州站
新北：常州北站、奔牛站
武进：沿江城际站、戚墅堰站、常州南站、常州西站
金坛：金坛站
溧阳：溧阳站、瓦屋山站

钟楼：我没站

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