太原市滨河自行车专用道规划设计方案

xnczptom · 发表于 2020-9-3 20:39:39

这一波还是很给力的！加油波波！

gaoloumi520 · 发表于 2020-9-8 09:45:07

滨河自行车专用道河东部分：沿线设置6座高架桥，均采用钢箱梁，全线高架总长度3939m。
滨河自行车专用道河西部分：沿线设置8座高架桥，均采用钢箱梁，全线高架总长度3370m。

冰点enjeyt · 发表于 2020-9-8 10:09:54

移动客户端发表于 2020-9-3 16:40
三个月就能建好？

钢结构为主，很多部件可工厂化生产，现场拼接焊接安装，比刚进混凝土结构的周期快不少

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 12:57:56

前天去汾河公园看到好多很粗的杨树都被砍了，把树砍了修自行车道，这是公园还是修公路了？做不到不砍树，这个工程就是垃圾工程！全世界也少有这样干的，那树至少长了20多年了，难道太原大树老树多吗？

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 13:04:56

究竟谁有权利随便砍树了？公园主要是以绿植为主，大树更是珍贵，砍了大树修路这还是公园吗？这究竟是瞎折腾还是为民造福呢？俄罗斯森林储量世界第一，莫斯科也没有随便砍树的，城市交通拥堵也没有为了解决交通拥堵看树林来解决的。咱们这是公园，竟然出现这种情况，我觉得汗颜啊！

塞北朔风 · 发表于 2020-9-10 16:20:02

阿东cyd 发表于 2020-9-10 13:04
究竟谁有权利随便砍树了？公园主要是以绿植为主，大树更是珍贵，砍了大树修路这还是公园吗？这究竟是瞎折腾 ...

又方便又能闹钱

大好河山 · 发表于 2020-9-10 17:45:18

遗憾的是汾河好多大树开始被坎伐了

喜欢溜街的老姜 · 发表于 2020-9-10 18:48:45

南中环桥和滨河西路这边。以前这地方杨树特别多。非常美的风景。给人一种原始森林的美。现在基本砍了一半。

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 19:17:26

在他们眼里除了文物不能动，没有什么是值得敬畏的！与其这样，干脆地铁也修到这里面，直接高架更省钱！

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 19:19:08

骑车累了，直接坐地铁回家

xtxkzhang · 发表于 2020-9-10 21:30:13

好像已经开工了，我也看到迎泽桥附近汾河公园砍树了，不砍树往哪修自行车道？

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 21:39:40

必须砍树就说明这项工程不合理，不合理硬上不是有猫腻就是脑袋注水了。本来这二十年太原的园林事业发展的挺好的，这是第一次有如此浑招，这比不作为更可怕！

lz21030121 · 发表于 2020-9-10 21:50:04

该砍就砍，修好再种，搞工程有好多制约因素，不能因噎废食......

阿东cyd · 发表于 2020-9-10 21:52:16

如果是小树就不说了，那些大部分都是大树，你能一年种成大树你就随便砍

奔跑的李梦龙 · 发表于 2020-9-10 21:54:50

砍树不支持
这样的自行车道宁可不要

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