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发表于 2021-6-25 16:12:59
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本帖最后由 shandianzhi 于 2021-6-25 16:14 编辑
融城再提速!宁乡跻身长沙十分钟生活圈指日可待……
来源:宁乡城记
6月17日,一则官方关于长宁轨道交通相关进展的回复再次引爆了宁乡人民的热烈讨论,宁乡人民对尽快启动长宁线建设,东进融城,成为长沙主城区十分钟生活圈的呼声越来越高。
随着宁乡市经济建设的进一步发展,现有主要与长沙联系通道包括长张高速、金洲大道、319国道以及岳宁大道等主要道路拥堵情况日益严重,难以满足长沙与宁乡交通连接的实际需要,宁乡需要建立全新的轨道交通系统。
根据新一轮国土空间规划,宁乡定位为省会城市副中心,2035年中心城区人口将达到100万人。长宁轨道的建设将为沿线区域经济和百姓带来发展机遇,激活发展红利,为湘江新区、长沙高新区、宁乡高新区、宁乡经开区建设以及沿线各类产业发展带来新的发展机遇,最终为省会城市副中心的建设创造有利的条件。
在此背景下,2021年,宁乡“东进”融城的步伐明显加快,在湘江新区“十四五规划”中,长宁快线将于2022年开工,2026年完工。目前,长宁轨道已纳入长沙市新一轮地铁线网规划修编中,并获得长沙市市**批准,下阶段只要获得湖南省发改委批复即可开工建设!
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从长沙方面近期诸多信息来看,长宁轨道线路起于宁乡高铁站,经春城北路-金洲大道-枫林路至东方红路站,线路全长35.82km,设站14座。总投资160亿元,十四五计划投资150亿元。
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以官方最终批复公示为准
而从宁乡层面的建议来看,长宁轨道建议规划两支线。包括,一是由关山站沿金唐公路延伸至美丽中国站,全长8公里,二是由金牛广场站延伸至滨江新城站,全长5.6公里。
宁乡方面建议站点方案:长宁轨道交通在宁乡主线一共有15个站点,分别为关山站、历经铺站、经开区站、发展路站、金牛广场站(创业大道)、行政中心站、春城路站、宁乡高铁站、文体路站、新康大道站、白龙路站、汽车南站、滨江新城站、方特站、美丽中国站,支线共有夏铎铺站和汽车东站等两个站点。
同时,为避免对城市景观、噪音、交通组织等方面造成过大影响,宁乡层面建议采用轮轨的制式进行铺设,在城区段,包括高新区金洲路段采用地下铺设形式。
建设时序方面,为进一步推进宁乡各片区的城市发展,加快长沙与宁乡的城市融合,建议同步启动金洲大道段主线、长宁轨道交通二环路行政中心至美丽中国段主线以及金唐公路段支线建设工作。
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宁乡方面建议方案,以最终批复为准
在宁乡东进融城,打造省会副中心的热土上,宁乡全面加速的不仅仅只有长益常高铁、长宁城际轨道交通,还有12条主干道将全方位、多角度、立体式对接长沙,宁乡成为长沙主城区十分钟生活圈指日可待!
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