（8月27）广湛客专可研报告批复（首页）

爱吃瓜的群众

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cyx8280

hazzzz 发表于 2019-5-7 21:49
国家的钱就是广东的钱就是湛江的钱？
以为自己是谁啊。。

       应该倒过来说，湛江和广东的钱都是国家的，所以现在的大型公共基建投资基本上都是国家行为，关键是有没有下决心去干。

zph0123

叮冻 发表于 2019-5-7 21:32
其实 有你这种乐于预测，真正关心湛江发展的网友是好事！！！  最后给你看看 官方公布线路图！

大家不必再讨论了，以此图为准吧。海东以地上为主，海西以地下为主，估计过了椹川才会出地面，这样对湛江的城建是好事。

湛江西海岸

海西在义乌附近建站比较适合

梦幻独魂

高铁海底隧道根本无可能在ZY公园下面，那里是未来地铁走的线路。一般地铁是不会建在高铁隧道下面的，自己看新闻https://news.sina.com.cn/c/2019-04-09/doc-ihvhiewr4399164.shtml，历时将近3~4年的全国首例，别人还是地面的，难不成湛江还能来个全国海底隧道首例吗？谁给钱？
同样的，觉得海底隧道会很接近海湾大桥的也不可能的。因为隧道对桥墩有影响。
所以高铁隧道只会走在南油那边去的，才不会对未来海东商务区的地下有所影响。只这样才符合站点设在坡头镇到海头的规划

粤西陈少

梦幻独魂 发表于 2019-5-9 22:29
高铁海底隧道根本无可能在ZY公园下面，那里是未来地铁走的线路。一般地铁是不会建在高铁隧道下面的，自己看 ...

昨天新闻说，海川大道扩建会结合广湛高铁，证明广湛高铁应该是沿海川大道的绿化带下再跨越过海湾。

zph0123

都在扮专家，路线图都出了，还在争论。有图有真相，在海湾大桥以北过海。

港湾

就是不看也不相信官方设计院的图，用自己的小学常识和初中物理来确定广湛的线路

粤西陈少

梦幻独魂 发表于 2019-5-10 13:28
真可怜，看来你连小学都没上过？？人家全国首例集众多专家之力的水平在你眼里连小学都不如吗？看来没上过 ...

原来海川大道南北都预留60米宽绿化带地，现海川扩建需用一部分，剩下部分应该留作广湛高铁用，何况现在已在北绿化带内搞广湛测量，证明这条线沿海川北走的几率很高。大家只是讨论，不必较真。

zph0123

梦幻独魂 发表于 2019-5-10 14:15
那就明说那只是你个人的猜测意淫，你知道正因为像你这样意淫的人乱传，造成很多像另外两个连小学都没上过 ...

都已测地了，你就不要再强了。

zph0123

这个报道说得很清楚了，高铁就沿海川与东城西路之间过海

zph0123

根据海东的入海地点，海西的走向沿ZY广场、龙潮路布局的可能性最大，至于在哪出地面就不好说了。

zph0123

如果按梦幻所绘线路，起点在恒大以南，又何必在东城西路一带测地？

zph0123

再加上昨天有关海川大道的新闻报道，要求大道建设单位要加强与广湛高铁建设单位密切联系，合理按排。种种证据已铁证，高铁必在大桥北边过海，大家就不必再讨论了吧。

港湾

梦幻独魂 发表于 2019-5-10 13:41
手机不知道能不能贴图片，睁大你狗眼好好看什么是官方海底隧道路线。再帖个链接http://3g.163.com/dy/artic ...

会看图吗小学生，南线的是桥梁方案，自己打自己脸