新的长-潭-株城际轨道交通（更新）

EMPORIO

７月２９日，湘潭市发改委召集相关县（市）区、园区规划部门负责人，就中铁第四勘察设计院设计的《长沙—湘潭—株洲轨道交通规划方案》听取意见。这意味着，除了建设中的长株潭城际铁路，备受人们期待的长株潭城际轨道交通建设也进入酝酿阶段。

随着“长江经济带”战略的推进，长江中游城市群发展被提到了国家战略层面，长株潭一体化建设也成为湖南省“十三五”规划中的重点部分。而推进长株潭城市一体化，交通建设摆在了最前面。

长沙—湘潭—株洲轨道交通，是目前长株潭地区省统筹建设的第一条城际轨道，这条轨道将贯穿长沙、湘潭、株洲三市，形成一个闭环，使三市互联互通。据初步设计，这条城际轨道将从长沙地铁３号线延伸至湘潭北站，经过湘潭经开区核心区、河西老城区核心区、河东中心区、易俗河核心区，在湘潭九华、河西、河东、天易等主要功能区构建起一条快捷联系的城市轨道。出湘潭范围后，轨道交通将进入株洲市境内，然后再连接长沙，形成一个闭合的轨道线路。

目前，这个方案还处于初步设计阶段，具体线路、站点、投资方式还需要进一步研究论证。



明确近期工作任务。规划方面，要加强长株潭城市群规划的对接融合，以及城市群发展研究，制定长株潭一体化“十三五”规划。交通方面，年底前打通三市所有“断头路”，长株潭城际铁路明年年底通车，湘潭和株洲市在城市主城区各规划建设一条轨道交通线，并与长株潭城际铁路相连，主要解决城市公共交通三市相连的问题。

moira

以前规划长潭城际的加长版？

潇风

《长沙—湘潭—株洲轨道交通规划方案》
难道是地铁形式？

南风吹北风

5年之后再谈这个规划吧，现在这一条都整了8年了，还是这个样子

juniper

南延3号线，我觉得有铁路了，既然又是省统筹，应该是地铁。

还有一个说法，总工也提到 ，从金桥规划的，布置图是按照西环线位走向到株潭。不过牵扯到渝长厦南线的话，也会走这个线位。讲来讲去可能为时稍早咯

Mucunhui

就是长潭西线的一部分加上娄衡线的株潭段加上长株东线的一部分咯其实

zbin321

5年之后看看有没有开工

ABCD圣虎

希望尽快动工，但这样湘潭河西老城又有得挖了

WY26

城际是城际，地铁是地铁，两个概念。城际终点到地铁三号线起点（终点）就是个半瘫环，要修到金桥才是完整的（中间接X、X地铁换乘站），没钱的搞法

CSGDJTGLM

现正在建设中的长株潭城际铁路是仅次于京广和沪昆的（国）铁（线）路，而楼主所说新的长-潭-株城间轨道交通是介于长株潭城际铁路与城市内地铁之间的城际轻轨。
也就是说，要弄清城（际）铁（路）与（城间）轻轨的区别，那就要弄清楚“（联通全国的）国铁、（联通多城际的）城铁、（联通三城间的）轻轨及（一城市内的）地铁”的这样4种概念。
再明确点地说来，即：（长株潭）城铁是接近而仅次于国铁的铁路交通；而（长-潭-株）轻轨则是接近而仅大于地铁的城轨交通。
总之，（长-潭-株城间）轻轨是等同于地铁的轻型轨道交通，意即（大地铁）；而（长株潭）城（际）铁（路）则是等同于国铁的重型轨道交通，意即（小国铁）

zxchaha

就是这个吧

潇风

回复 11# zxchaha


    应该就是。而且是指后者--城区轨道交通。
故意突出了城际铁路和轨道交通的区别。

yakeyake

长株潭加速融城交通必须先行，只有把长沙规模做大了，才能在未来20年分到更多的政策红利。

ldltc

回复 11# zxchaha


    应该就是这个，金桥到湘潭北是城铁西环线，湘潭北到-湘潭-株洲西-七斗冲是城区轨道交通，应该是地铁高架或轻轨。

CSGDJTGLM

回复  zxchaha
    应该就是这个，金桥到湘潭北是城铁西环线，湘潭北到-湘潭-株洲西-七斗冲是城区轨道交通，应该是地铁高架或轻轨。。
ldltc 发表于 2015-7-31 11:15

回复  zxchaha
    应该就是。而且是指后者--城区轨道交通。
故意突出了城际铁路和轨道交通的区别。
lixiaofengxx 发表于 2015-7-31 11:05

那确实！
（几市）城际（之间的）铁路是国家的铁路系统规格标准；
而（三市）城区轨道交通则是城市的轻轨系统或即高架大地铁的规格标准。
总之，城铁与城轨是无法对接联通的，即好比铁路与地铁无法对接联通一样