渝长厦铁路的消息

zxchaha · 发表于 2015-5-2 11:47:22

红网论坛的小道消息吧，无法证实

zxchaha · 发表于 2015-5-2 11:49:00

这个方案确实可以，比较好的解决了渝厦铁路与京广沪昆高铁联络的问题

M-K-X · 发表于 2015-5-2 13:48:41

之后再建联络线是要多久。。。。

pj1314202 · 发表于 2015-5-2 14:34:15

长沙走北线是为了浏阳，现在这个方案是为了黄花机场，长沙长厦和杭长都到醴陵，重复建设？
这个走线，湘潭才是最大的输家，长沙金桥——湘潭北的联络线没有了
株洲西要一条联络线到沪昆的有什么用？

十有八九，这个是醴陵的那个奇葩弄出来的！

zxchaha · 发表于 2015-5-2 22:47:00

回复 4# pj1314202

株洲西——醴陵东的联络线可以让京广的车直接上渝厦铁路，而不用在长沙换向

我也希望走南线，走攸县，但是南线方案基本得不到江西的支持

sashawiss · 发表于 2015-5-2 22:53:47

长沙南京广加沪昆接近饱和了，让株洲西来缓解渝夏的压力吧~~~

zxchaha · 发表于 2015-5-2 22:54:39

从方向上来看，这个方案，除了主线外，重庆——长沙——上海，厦门——长沙——昆明，厦门——长沙——北京方向都能不用换向直接贯通

唯独重庆——长沙——广州不能贯通，须在长沙中转

zgood · 发表于 2015-5-3 08:49:14

这线路没摆着是坑株洲西，居然还说成株洲发改委和其它部门协商的，可恶就在这里。

xjboy2100 · 发表于 2015-5-3 08:59:45

感觉从现在各条高铁线布局的计划来看，株洲西被边缘化是必然。看样子省里是想让株洲人后期都到长沙坐高铁、买房，再次进入到公司、工厂搬迁到长沙的脚步，这也算是一种融城了吧，呵呵

潇风 · 发表于 2015-5-3 22:53:20

不知道该说什么，歪歪扭扭很别扭。

282167340 · 发表于 2015-5-4 11:24:06

几十年后就会看到这规划的缺陷

潇风 · 发表于 2015-5-4 11:38:18

湖南修渝长厦的目的主要是为了什么？
我认为是为了让张家界常德益阳等湘西北地区接入京广高铁。
这个方案就是吃屎的，连张家界常德益阳都接不了京广高铁，修个毛啊。
坚持长沙西-湘潭北-株洲西的方案，才是省发改委要做的。其他的随便。

ph110120 · 发表于 2015-5-5 19:21:41

笑死我了争来争去 …… 也就这样吧反正我以后也不会去厦门了没什么好玩的……

ph110120 · 发表于 2015-5-5 19:25:52

还有一点就算省里想引导长株潭三市市民去长沙南坐车连城铁都不经过南站谁会愿意去并且能保证从湘潭株洲到长沙的城铁票价控制在10元以内么或者5元票价又高又想让我们去长沙坐车有点异想天开

zzzaq · 发表于 2015-5-5 22:14:33

本帖最后由 zzzaq 于 2015-5-5 22:15 编辑

我就呵呵了多年没逛红网论坛居然出了这么个奇葩……
这个图是个什么x啊估计又是某醴陵网友yy
1. 沪昆长沙到醴陵段和长厦长沙到醴陵段典型重复建设
2. 你要湘潭人民怎么想？丢了京广又丢长厦
3. 株洲zf真的会答应？我怎么这么不信呢？株洲西到醴陵的联络线中间路过331这个拆迁费zf会出？就算是这样，株洲西也得不到始发
4. 长沙网友肯定得气炸了，肯定会说“这是典型架空长沙铁路枢纽啊！”
5. 长厦和京广这么完美的十字交叉居然都不能互通，而醴陵居然占了枢纽便宜？！长益常沿线不得疯了才怪……
6. 浏阳人民肯定会说，既然都这样走了，为何不再东移一点过浏阳？

…………
以上（个人观点）

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