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[其他] 2015全国G字头高铁车次排名:上海南京北京长沙广州居前五

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发表于 2015-1-2 21:13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
全国主要城市铁路列车座次表:

包括全部31个省会城市,以及4个副省级城市,共35个城市的各项列车数目,排序以全部列车数目,从高到底排。

图标无法显示,请看如下链接——

http://bbs.anhui365.net/thread-2157220-1-1.html
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发表于 2015-1-2 21:33:06 | 显示全部楼层
部分地级市停靠车次比不少省会都多,都没有拍进去。
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 楼主| 发表于 2015-1-5 11:29:55 | 显示全部楼层
长沙南站的最新车次(包括绝大多数G车与极少数D车),已经达到330趟了。
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发表于 2015-1-5 12:44:47 | 显示全部楼层
长沙南飞起来了,车是不停的增啊
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 楼主| 发表于 2015-1-10 18:39:50 | 显示全部楼层
1月18日起长沙南至上海杭州增开3对高铁

湖南日报1月9日讯(记者 邓晶琎 通讯员 聂宗耀)记者今日从广铁集团获悉,为方便旅客出行,18日起将加开长沙南-上海虹桥,长沙南-杭州东等3对高铁动车组列车。

  自1月18日起,长沙南至上海虹桥新增动车组列车2对,其中长沙南始发车次为G1344、G1350;上海虹桥始发车次为:G1353、G1359。长沙南至杭州东新增动车组列车1对,其中长沙南始发车次为G1412;杭州东始发车次为G1413。
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发表于 2015-1-10 19:39:16 | 显示全部楼层
回复 5# 长沙魅力男人


    你好,1月18号新增的G1353、G1359次车什么时候可以开始买票呢?1月18号吗?急求!!!
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 楼主| 发表于 2015-1-10 19:40:52 | 显示全部楼层
不清楚啊楼上,本人从来不在网上买票。

你可以多留意12360的信息咯!
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发表于 2015-1-17 13:52:56 | 显示全部楼层
这个没什么太大的用吧,不过还是很强
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发表于 2015-1-28 12:14:00 | 显示全部楼层
长江中游城市群省会会商会力推合肥至长沙350高铁

长江中游城市群省会城市第三届会商会下月初将在合肥举行,武汉、长沙、南昌、合肥四市的市委书记和市长参会,会义将讨论城市基础设施互联互通、社会保障一体化、推荐经济发展多领域一体化。。。。。。。。。。。等议题。主要有推动合武客专升级350、加快推动合安九昌客专和渝长厦高铁的建设、把合长(合肥至长沙)高铁纳入13.5建设计;社保和医保互相转移;通关和检疫一体化。。。。。。。。。。。。会议将签署《合肥纲领》,国家发改委派员參会。:
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发表于 2015-1-30 19:20:59 | 显示全部楼层
长沙火车南站地区全力迎接春运“大考”

2015年01月29日20:03 红网

  红网长沙1月29日讯(记者 冯钧 通讯员 戴娟娟 袁首)2月4日,长沙火车南站将迎来运营以来的第六个春运,这也是沪昆高铁上海到湖南怀化段开通运营后的第一个春运。铁路部门预计,日均到发旅客数较去年将翻番。长沙火车南站接受春运“大考”。

  今天,2015年雨花区春运工作动员暨长沙火车南站地区春运调度会召开。会议对长沙火车南站地区春运“备考”进行部署。

  到发旅客是去年同期2.1倍

  据铁路部门预测,2015年春运期间长沙南站到发旅客将达约500万人次,较2014年春运到发245.7万人次,增加了254.3万人次,是去年同期的2.1倍;日均到发客流预计约12万人次,较2014年春运翻了一番。高峰日旅客到发量预计约18万人次,较2014年春运高峰日增长10万人次,是去年同期的2.3倍。

  据预测,客流高峰节前将集中在2月14日(农历12月26日)—2月18日(农历12月30日),节后将集中在2月24日(正月初六)—3月5日(正月十五)。目前,长沙南站开行列车152.5对,春运期间,长沙南站将最高开行187对列车。

  站区网格管理

  春运期间,长沙火车南站地区将成立春运工作领导小组,并将任务细化、落实到具体的部门、单位。同时,按照“定区域、定人员、定岗位、定责任”的四定原则,将站区划分为6个管理责任区,每个区域设有责任领导1名、网格员2名、责任部门1个,分片包干,实现网格管理,落实责任。

  安保力量增加一倍

  为全面加强站区安全保卫,春运期间将增派特警、武警、志愿者、应急民兵、学警等,分为常规和高峰两种模式,从早上8点到晚上8点,在站区值勤守护。在力量布岗上,春运客流高峰期的力量布岗相比于常规力量布岗增加了一倍。

  据统计,春运高峰期间站区日工作力量将达到970人,并将继续落实“7×24”值班机制,值班备勤实现一周七天、全天24小时有人在岗。

  2000多应急车位对旅客开放

  春运开始的时候,站区外1号、2号、3号应急停车场2000个多个应急停车位将对旅客开放,以缓解停车难、易拥堵的问题,给旅客带来方便。

  同时,在面对客流高峰、突发事件、雨雪冰冻天气等特殊情况时,如何采取防范措施、建立预警机制,并在危险发生时有效疏散人群,都一一制定了科学的应急工作预案,并印发《长沙火车南站地区应急预案手册》、《公民防范恐怖袭击手册》,有效引导旅客冷静面对紧急事件。

  每天30名志愿者为旅客服务

  今年春运期间,站区将开展以“相约南站你我同行”为主题的春运志愿服务活动,每天将有30名志愿者在落客平台、旅客服务中心、公交站点等9个服务点为旅客提供咨询引导、行李搬运、秩序维护、应急救援等便民利民的志愿工作。此外,还将印发火车南站地区综管办《旅客服务指南》,设立医疗点,开展扶弱助贫、解困救急等救助工作,保证旅客温馨出行。
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发表于 2015-3-1 16:58:59 | 显示全部楼层
长沙火车南站正月十六开行列车将增至187对  

2015-02-27 10:23:20     华夏经纬网  

  长沙火车南站预计正月十六迎客流高峰 民航出港客流高峰持续到正月初十

  星辰在线—长沙新闻网2月27日讯(记者 李卓)截至2月25日(正月初七),春运21天里,长沙火车南站安全接送旅客235.8万人次,日均11.2万人次。昨日,长沙火车南站地区综管办对外发布信息,预计3月6日(正月十六)将迎来2015年春运客流高峰,届时长沙火车南站开行列车将增至187对。铁路部门提醒广大旅客节后务必错峰出行。

  2015年是长沙火车南站第6个春运,也是沪昆高铁上海到湖南新晃段开通后的第一个春运,更是史上客流最多的一次春运。2月25日(正月初七)发送旅客8.3万人次,到站旅客7.3万人次,到达和发送旅客总数达15.6万人次,创下历史新高。截至正月初七,春运21天里,长沙火车南站发送旅客 115.8万人次,到达旅客 120万人次,总量较去年同期增长194%。为保障旅客出行安全便利,春节长假后首个工作日,长沙火车南站综管办组织开展集中整治,治安拘留喊客拉客人员2人,处罚违停社会车辆20台次,电子抓拍违停车辆40台。

  由于学生流、务工流尚未启动,预计2月27日(正月初九)到3月6日(正月十六)前后长沙火车南站客流将持续高位运行,高峰日将在3月6日到来,最高旅客到发量预计约18万人次,是去年同期的2.3倍。目前长沙南站日均开行168对列车。为满足节后旅客出行需要,高峰期间长沙火车南站最多将开行187对列车。

  又讯(记者 吴鑫矾 通讯员 赵莎芬)昨日,记者从南航湖南分公司了解到,春节假期过后,长沙迎来民航出港客流高峰,从2月26至28日(正月初八至初十),南航预计日均承运始发旅客8000人次,较去年增加10%左右。

  目前,飞往北上广深、成都、昆明、南京、温州、珠海、哈尔滨、乌鲁木齐等公商务航线的机票几乎一票难求,而海口、三亚、太原等旅游航线,机票相对宽松,票价5至6折起。预计从3月3日(正月十三)开始,长沙始发大部分航线客流逐渐回落,机票宽松,经济舱票价5至7折起。

  相关新闻

  长沙火车南站“临时东广场”分流效应凸显

  花侯路春运高峰告别拥堵

  星辰在线—长沙新闻网2月27日讯(记者 李卓)今年春运期间,自驾车去赶高铁的市民会发现,通往长沙火车南站的主干道花侯路比往年更通畅,随意停车下客导致的拥堵乱象难觅踪影。昨日,记者从长沙火车南站地区综管办获悉,随着1号应急停车场2月8日全天候免费开放,其“临时东广场”的交通疏导分流效应凸显,接送客社会车辆不用取卡和排队等候,在最短时间内实现快进快出,保证了站场周边主干道车畅人欢。

  “我每年都带家人搭高铁去深圳过年,过去都不敢开车去高铁站,既堵车又没地方停。今年开车往返高铁站一路顺畅!”听说火车南站新增停车场,市民刘其惟腊月二十八驾车载着家人和大包行李赶高铁,花侯路交通一路通畅,轻松找到停车位,感觉非常方便。

  随着沪昆高铁运营,长沙火车南站旅客流量不断刷新纪录。然而,东广场等配套设施还在建设中,西广场承载压力巨大,现有的1900余个社会停车位远远不能满足需求,面对春运“大考”,雨花区在湘秀路与花侯路交会处东南角,建成1号应急停车场,该停车场占地2万多平方米,设有1000余个停车位。

  春运期间,长沙火车南站进出的车流量为每天5万台次,高峰时期为7万台次。由于应急停车场的及时启用,最短时间内实现接客、送客车辆的快进快出,整个站区没有出现车辆拥堵的现象。据统计,从2月8日至2月25日,1号应急停车场共分流泊车18359台,最高进车数达1720台。

  转自:新华网
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发表于 2015-3-2 14:14:39 | 显示全部楼层
屌屌屌 其实我还想看看株洲站的情况 普铁估计前十
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发表于 2015-3-7 11:41:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-3-7 11:45 编辑

我国东部沿海高铁全部实现盈利

未来重点城市间或建第二条、第三条高铁  

  据新华社北京3月6日电 全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东6日在政协经济界分组讨论时说,我国东部沿海地区高铁,包括京津城际、京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实现盈利,且这些高铁能力已趋近饱和,未来将考虑在重点城市间建第二条、甚至第三条高铁
  胡亚东介绍,一般来说,一条高铁线路日均运行100对就基本饱和。但现在京津城际高铁最高每天运行108对,京沪113对,京广某些区段126对,沪杭某些区段108对,都已经超出。因此,要提早规划这三个地区未来的高铁建设
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发表于 2015-3-7 11:50:47 | 显示全部楼层
京广某些区段126对,实际上就是指长沙至衡阳段。

所以,长沙至广州这段高铁复线,应该早日提上建设议程。
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发表于 2015-3-7 12:15:16 | 显示全部楼层
京津城际高铁最高每天运行108对,京沪113对,京广某些区段126对,沪杭某些区段108对,都已经超出。因此,要提早规划这三个地区未来的高铁建设。


京津、京沪、京广、沪杭一共四个地区..这三个指的哪三个。。

趁机把长株潭-衡阳的城际给修了,城际通勤和长途高铁分流!
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