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[铁路] 杭长、长昆高铁车次时刻表。1、2、3楼最终时刻表!

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发表于 2014-11-7 18:12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-20 21:22 编辑

1楼:上海虹桥-长沙南
2楼:上海虹桥-广州南,上海虹桥-怀化南,南京南-长沙南,怀化南-北京、济南、广深
3楼:杭州东-长沙、怀化、广州,南宁-沪宁杭


上海虹桥至长沙南全程耗时 5小时 +/- 20分左右
杭州东至长沙南全程耗时   4小时15分左右
上海虹桥至怀化南全程耗时 7小时10分 左右
长沙南至怀化南全程耗时   1小时40分 左右


上海虹桥至长沙南13对,车次G1341~G1366次,上局担当6对、广铁集团担当7对。





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 楼主| 发表于 2014-11-7 18:13:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-20 21:13 编辑

上海虹桥-广州南 4对,其中G85标杆车。




上海虹桥-怀化南 3对


南京南-长沙南 2对


怀化南-北京、济南、广深(等待中)

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 楼主| 发表于 2014-11-7 18:14:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-20 14:24 编辑

杭州东-长沙、怀化、广州


南宁-沪宁杭

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 楼主| 发表于 2014-11-7 18:23:55 | 显示全部楼层
一、杭长高铁列车开行方案
杭长高铁初期安排54对,其中直通46对,管内8对。
(一)增开广州南方向5对
1.上海虹桥至广州南4对,经由沪杭、杭长、京广高铁运行,我局担当G85/1308、G1305/G1304次2对,广铁集团担当G86/G1307、G1306/G1303次2对。
安排停省会城市1对:8:00始发、14:51到,旅时6小时51分,停靠杭州东、南昌西、长沙南3站。
安排停6站1对:15:30始发、22:50到,停靠杭州东、金华、南昌西、鹰潭北、长沙南、衡阳北。
其他2对均停靠14站:11:00、14:00左右始发,旅时约8小时30分。
2.杭州东至广州南G1401/G1402次1对,经由杭长、京广高铁运行,我局担当。
(二)增开南宁东方向3对
1.上海虹桥至南宁G1501/G1502次1对,经沪杭、杭长、京广高铁、衡柳、柳南客专运行,南宁局担当。
2.杭州东至南宁G1503/G1504次1对,经杭长、京广高铁、衡柳、柳南客专运行,我局担当。
3.南京南至南宁G1505/G1506次1对,经宁杭、杭长高铁、京广高铁、衡柳、柳南客专运行,南宁局担当。
(三)增开怀化南方向4对
1.上海虹桥至怀化南3对,车次G1371~G1376次,经沪杭、杭长高铁、长昆客专运行,我局担当2对,广铁集团担当1对。
2.杭州东至怀化南G1421/G1422次1对,经杭长高铁、长昆客专运行,我局担当。
(四)增开长沙南方向17对
1.上海虹桥至长沙南13对,车次G1341~G1366次,经沪杭、杭长高铁运行,我局担当6对、广铁集团担当7对。
安排停4站2对:9:00、15:00始发,停靠杭州东、金华、鹰潭北、南昌西,旅时4小时37分。
安排停8~10站11对,旅时不超过5小时30分。
2.南京南至长沙南2对,车次G1481~G1484次,经宁杭、杭长高铁运行,我局担当G1481/G1482次、广铁集团担当G1483/G1484次。
3.杭州东至长沙南2对,车次G1411~G1414次,我局担当G1411/G1412次、广铁集团担当G1413/G1414次。
(五)增开南昌西、九江方向14对(不含路过)
1.上海虹桥至南昌西8对,车次G1381~G1396次,经沪杭、杭长高铁运行,我局担当2对、南昌局担当6对。
2.杭州东至南昌西3对,车次G1451~G1456次,经杭长高铁运行,我局担当1对、南昌局担当2对。
3.南京南至南昌西2对,车次G1491~G1494次,经宁杭、杭长高铁运行,我局、南昌局各担当1对。
4.九江至杭州东D82/D81/4次1对,经昌九城际、杭长高铁运行,由南昌局担当。
(六)其他直通3对
1.增开江山至北京南G46/G45次1对,经杭长、宁杭、沪杭高铁运行,我局担当。
2.既有北京南至杭州东G33/G38次1对延伸为北京西至南昌西,经京沪、宁杭、杭长高铁运行,济南局担当。
3.既有济南西至杭州东 G61/G62次1对延伸为济南西至南昌,经经京沪、宁杭、杭长高铁运行,济南局担当。
(七)管内8对
1. 上海虹桥(杭州东)至江山 G7365/6、G7367/8次2对,经沪杭、杭长高铁运行。G7365次为杭州东至江山。
2. 江山至合肥南G7372/G7371、G7376/G7375次2对,经杭长、沪杭、沪宁高铁、合宁客专运行。
3. 徐州东至江山G7697/G7698次1对,经京沪、宁杭、杭长高铁运行。
4.南京至衢州G7359次0.5对、衢州至常州G7360次0.5对,经沪宁、沪杭、杭长高铁运行。
5.杭州东至衢州G7369次0.5对,经杭长高铁运行。
6.衢州至合肥南G7640次0.5对,经杭长、宁杭高铁、合宁客专运行。
7.合肥南至江山G7691/G7692次1对,经合宁、宁杭、杭长高铁,


二、其他直通旅客列车方案
(一)增开
1.重庆北至宁波D655/D656次1对,经渝利、宜万、汉宜、合武、合宁客专、宁杭、杭甬高铁运行,成都局担当。
2.杭州东至重庆北D2246/D2245次1对,经宁杭高铁、合宁、合武、汉宜、宜万、渝利线运行,杭州客运段、上海动车段运行。
3.杭州东至成都东D2262/D2261次1对,经由宜万、渝利、成遂、遂成线,并改为D字头,杭州客运段、上海动车段担当。(杭州东至宜昌东G586/7 G588/5停运)
(二)停运
1.杭州东至宜昌东G586/G585次1对
2. 上海虹桥至南昌D91/2、D93/4、D97/8次3对。
3. 上海虹桥至长沙D105/8 D107/6次1对
4.杭州东至南昌(九江)D111 D113/2次1对。
5.深圳北~杭州东D2292/1次1对
6.杭州~重庆北K425/K426次1对。
7.杭州至九江(南昌)2185/8 2186次1对。
(三)调整运行区段
1.北京南至杭州G31/G40次1对运行区段改为北京南至杭州东。
2.北京南至杭州G41/G44次1对运行区段改为北京南至杭州东。
3.北京南至宁波G167/G168次1对经由杭深客专延长温州南。
4.南京南至深圳北D2289/D2290次1对经由合宁客专延长合肥南,车次改为D2292/89 D2290/1次,南京客运段、上海动车段担当。
5.上海虹桥至福州南D3107/D3108次1对经由杭深客专延长深圳北,由上海客运段、上海动车段担当。
6.杭州东至福州南D3111/D3112次1对经由杭深客专延长深圳北,杭州客运段、上海动车段担当。
7.哈尔滨至温州K551/K5523次1对延长牡丹江,哈尔滨局担当。
8.上海南至南昌K1185次0.5对经由京九线延长九江,南昌局担当。
(四)调整列车经由
1.南宁至上海南K538/7次南宁至桂林间由湘桂线改经由柳南客专、衡柳线,改特快,车次改为T26/T25。
2.宁波至广州K212/09 K210/1次由沪昆、京广线改经由京九、赣韶线。
3.石家庄至杭州K1266/3 K1264/5次由石德、京九线改经由京广、邯济线。
4.济南至深圳东K1281/K122次济南至菏泽间由京沪、新石、京九线改经邯济、京九线。
(五)提升列车等级4对
1、上海至九龙T99/T100次改为Z99/Z100次。
2、上海南至深圳东T105/T106次改为Z115/Z116次。
3、杭州至哈尔滨T386/T385次改为Z176/Z175次。
4、包头至杭州T281/T282次改为Z285/Z286。
3.更换车底调整列车等级1对
1、郑州~宁波K655/K656次改为25K型车底,提升列车等级为特快,车次T325/T326次。
(六)其他调整
1.海南至怀化K807/K808次1对由日常改为保留运行线,淡季停运。


三、管内旅客列车方案
(一)增开
1.上海虹桥至杭州G7331次0.5对,经沪杭高铁运行。
2.杭州东至江山G7365次0.5对、经杭长高铁运行,江山至上海虹桥G7366次0.5对,经杭长、沪杭高铁运行。
3.上海虹桥至江山G7367/G7368次1对,经杭长、沪杭高铁运行。
4.杭州东至衢州G7369次0.5对,经杭长高铁运行。
5.江山至合肥南G7372/G7371次1对,经杭长、沪杭、沪宁高铁、合宁客专、合肥南环线运行。
6.江山至合肥南G7376/G7375次1对,经合肥南环线、合宁客专、沪宁高铁、沪杭高铁、杭长高铁运行。
7.上海虹桥至宁波G7535/G7536次1对,经沪杭、杭甬高铁运行。
8.杭州东至合肥南G7564/G7563次1对,经沪杭、沪宁高铁、合宁客专、合肥南环线运行。
9.温州南至淮南东G7572/G7571次1对,经杭深客专、杭甬高铁、沪杭高铁、沪宁高铁、合宁客专、合蚌高铁运行。
10.苍南至六安G7576/G7575次,经杭深客专、杭甬高铁、沪杭高铁、沪宁高铁、合宁客专、合肥南环线、合武客专运行。
11.南京南至温州南G7587次、苍南至南宁G7588次1对,经沪宁、沪杭、杭甬高铁、杭深线运行。
12.衢州至合肥南G7640次0.5对,经杭长、宁杭高铁、合宁客专、合肥南环线运行。
13.合肥南至杭州东G7655次0.5对,经合肥南环线、合宁客专、宁杭高铁运行。
14.合肥南至江山G7691/G7692次1对,经合宁客专、宁杭、杭长高铁运行。
15.徐州东至江山G7697/G7698次1对,经京沪、宁杭、杭长高铁运行。
16.杭州东至温州南D5585/D5586、D5587/D5588次2对,经杭甬高铁、杭深客专运行。
(二)停运
1.上海虹桥至杭州东G7551/G7554次1对。
2、.南京南至杭州东G7603/G7620次1对。
3.南京南至宁波G7633次0.5对。
4.宁波至南京南G7642次0.5对。
5.南京南至宁波G7641次0.5对。
6.南京南至宁波G7631/G7640次1对。
7.南京南至温州南D5451/D5456次1对。
8.淮南东至温州南D5455/D5466次1对。
9.六安至苍南D5481/D5482次1对。
10.宁波至合肥D5592次0.5对。
11.上海虹桥至温州南D5559/D5560次1对。
12.上海虹桥至义乌D5651/2次1对。
13. 上海虹桥至义乌D5653/4次1对。
14.上海虹桥至金华西D5663/D5664次1对。
15.上海虹桥至衢州D5689/D5690次1对。
16.江山至上海虹桥D5682次0.5对。
17.南京至金华西D5661次0.5对。
18.合肥至金华西D5678/9次0.5对。
19.合肥至江山D5680/77次0.5对。
20.杭州至江山D5691次0.5对。
21.江山至南京D5692次0.5对。
(三)调整运行区段
1.南京至衢州G7581次0.5对、衢州至常州G7584次0.5对,经沪宁、沪杭、杭长高铁运行。车次拟改为G7359/G7360。
2.上海虹桥至宁波G7505次0.5对延伸为南京南至宁波,经京沪、沪杭、杭甬高铁运行。
3.上海虹桥至杭州G7325次改杭州东终到,车次G7553次。
4.常州至宁波G7585/G7586次1对经杭深客专延伸为常州至温州南。
5.上海虹桥至宁波G7513次0.5对经合肥南环线、合宁客专、京沪高铁延伸为合肥南至宁波,车次改为G7595次。
6.温州南至上海虹桥G7542次0.5对经京沪高铁、合宁客专、合肥南环线延伸为温州南至合肥南,车次改为G7596/7次。
7.南京南至杭州G7351次0.5对运行区段改为南京南至杭州东,车次改为G7605次。
8.温州南至上海虹桥G7528次0.5对运行区段改为温州南至南京南,车次改为G7628次
9.苍南至南京南G7638次运行区段缩短为苍南至杭州东,车次改为G7538。
10.淮南东至杭州东G7689次0.5对调整为合肥南至杭州东,车次改为G7639次,经合宁客专、杭长高铁运行。
11.南京南至温州南G7649/G7650次1对经合宁客专、合肥南环线延伸为合肥南至苍南(温州南),车次改为G7647/G7648次。
12.杭州东至南京南G7612次0.5对经合宁客专、合肥南环线延伸为合肥南至杭州东,车次改为G7652/3
13.杭州东至合肥G7656次0.5对运行区段改为杭州东至合肥南。
14.淮南东至温州南G7669次0.5对运行区段调整为合肥南至温州南。
15.温州南至合肥G7674/G7677次、G7662/G7661、G7666/ G7665次3对改合肥南终到始发。
16.宁波至合肥G7678/G7673次1对改合肥南终到始发
17.杭州至淮南东G7352次运行区段调整为杭州东至淮南东,车次改为G7686。
18.合肥至宁波G7683/G7684次1对运行区段延伸为合肥南至温州南,经合宁客专、宁杭、杭甬高铁、杭深客专运行。
19.南京南至温州南D5589/D5590次调整为南京至温州南,与D5431/D5432套跑。
(四)其他调整
1.常州至杭州G7381/G7382次车次改为G7355/G7356
2.杭州至南京南G7388次车次改为G7358次。
3.南京南至温州南G7693/G7610次车次改为G7629/G7630次。
4. 旧G7639改G7637次。

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发表于 2014-11-7 18:35:18 | 显示全部楼层
由于杭州东-杭州南区间限速严重,若杭州南搞好的话,起码可以减少10分钟
lixiaofengxx 发表于 2014-11-7 18:14

如果长沙到上海能宿短在4小时以内,那就韵味了。
不过,估计要等高阻老头退休以后恢复350才有可能了
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发表于 2014-11-7 18:39:22 | 显示全部楼层
到上海很快拉,不错,以后提速350后,控制在4小时以内
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发表于 2014-11-7 18:52:19 | 显示全部楼层
要是都是4个半小时就好了!
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发表于 2014-11-7 19:02:11 | 显示全部楼层
要是都是4个半小时就好了!
zhengqinghe 发表于 2014-11-7 18:52

要是恢复到350时速,估计大约都可以在4个半小时左右了
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发表于 2014-11-7 19:03:05 | 显示全部楼层
1.上海虹桥至长沙南13对,车次G1341~G1366次,经沪杭、杭长高铁运行,我局担当6对、广铁集团担当7对。
安排停4站2对:9:00、15:00始发,停靠杭州东、金华、鹰潭北、南昌西,旅时4小时37分。

标杆车应该没有4个半小时,这里停4站都只有4小时37分钟,肯定能够跑进4个半小时的,那趟车还要减去在长沙南停站的时间
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发表于 2014-11-7 19:07:59 | 显示全部楼层
合肥南就要启用了,好多杭州的车次调整到了杭州东
不知道那三趟南宁的高铁有没有标杆,尼玛现在衡柳线上的车次停站太多了,十几二十分钟就要停个站
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发表于 2014-11-7 19:56:45 | 显示全部楼层
衡阳北 应该是 衡阳东
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发表于 2014-11-7 20:08:26 | 显示全部楼层
好,始发车增加了不少
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发表于 2014-11-7 20:17:02 | 显示全部楼层
要是直接连上海杭州南昌长沙,估计3个小时就够了,主要在江西拐弯太多了。连接了那些3流地级市。
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发表于 2014-11-7 21:12:27 | 显示全部楼层
回复 13# y10-4

老表不地道啊。这也怪不得,谁叫他们太需要
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发表于 2014-11-7 21:25:06 | 显示全部楼层
长沙机场估计要哭了 压力巨大
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