|
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-8-19 17:39 编辑
现在南北、东西两条最重要的高铁,京广线、沪昆线在长沙交汇,这使得长沙在高铁线网上一举超过郑州和武汉的地位。
再加上湘桂高铁,长沙目前实际上是五个方向的高铁线路。
如果国家有新的高铁网规划,最可能出现的是,西南方向至东南方向的高铁。即重庆至福州高铁。从地图上看,重庆至福州,必然经过长沙,而且重庆至长沙后,经过沪昆线可以至长三角杭州上海,这又可以是沿江高铁的一个新通道。
所以目前重庆至长沙高铁似乎呼声越来越高。
另外一条出现几率较大的线路是,西北方向至华南东南方向的线路。即六大客运中心的西安至广州高铁。在地图上看西安至广州,距离最短,最经济的方案是新建西安至长沙高铁,同时通过长沙新建高铁线路链接福州,到达东南。
最终长沙形成8个方向的高铁线路。
http://www.ditiezu.com/thread-376016-1-1.html
如果在这八个方向的高铁图片上再加建一条长九高铁,那长沙总有一天要完成这九个方向高铁线网最大中心的长久计划! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|