东莞轨道交通2号线鸿福路站主体结构封顶

kelefe008

轨道时代即将到来！！！{:5_122:}

东莞阳光网讯 (通讯员 林培鑫)4月21日上午9点，经过连续12小时的奋战，东莞轨道交通2号线鸿福路站主体结构最后一块顶板砼浇筑完成，标志着2号线线最大的换乘车站鸿福路站顺利封顶。下一步，R2线将逐步进入车站装修及机电设备安装阶段。目前，东莞轨道交通2号线15座车站中有13座车站完成主体结构封顶。

　　R2线已有13座车站完成主体结构封顶
鸿福路站为1号线与2号线的换乘站，2号线部分长651.815米、宽24米、基坑深度21.85-32.46米，位于东莞大道与鸿福路交叉口，地处城区中心，具有工程量大、交通疏解倒边次数多、涉及面广等特点，受到社会各界的高度关注。该标段自2012年12月15日开通钢便桥并完成2号线全部围蔽以来，各参建单位齐心协力，克服了管线迁改耗时长、连续墙入岩施工进度慢、换乘节点施工组织复杂等困难，共计完成土石方开挖外运38万方、钢筋制作安装2.5万吨、砼10.7万方，顺利完成了主体结构施工任务。

　　目前，2号线15座车站中有13座车站完成主体结构封顶，有7个区间完成双线盾构隧道贯通，有1个高架段（展虎区间）完成节段梁拼装架设。

2号线计划2015年投入运营

　　据了解，2号线是东莞市内开工建设的第一条轨道交通线路，全长55.7公里。其中一、二期工程线路（东莞火车站—虎门火车站段）总长37.8公里。起始于石龙镇西湖村，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。

　　全线共设车站15个（地下站14座，高架站1座），其中换乘站4座。另有车辆段1个，控制中心1座，主变电所2个。工程概算总投资为180.12亿元，计划2015年投入运营。

BMG

今天封顶了。
这个是4月15号的鸿福路站施工。在扎钢筋

dickli01

不错，进度很正常。

thu10

还是我们的R2好，一步一个脚印，踏实

dickli01

还是我们的R2好，一步一个脚印，踏实
thu10 发表于 2014-4-23 10:12

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r2慢慢变成现实。值得期待！

cheshen2012

现在改名字了，不叫R2，叫2号线，以后的统统改成1、3、4号线

dickli01

现在改名字了，不叫R2，叫2号线，以后的统统改成1、3、4号线
cheshen2012 发表于 2014-4-24 18:34

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希望统一就可以了。尤其是媒体宣传方面

飘扬的Z字旗

现在就剩两个火车站了

cvcvcv

封顶之后下一步应该是修复路面，恢复绿化带了吧

dickli01

封顶之后下一步应该是修复路面，恢复绿化带了吧
cvcvcv 发表于 2014-4-30 08:44

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还有搞出口啊。

cvcvcv

回复 10# dickli01


    出口在四个角呢，先搞好路中央方便市民出行啊。。。想想年底R1开工鸿福路这边又开挖就沮丧。。。

dickli01

回复  dickli01


    出口在四个角呢，先搞好路中央方便市民出行啊。。。想想年底R1开工鸿福路这边又开 ...
cvcvcv 发表于 2014-4-30 10:00

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鸿福路这边应该已预留了R1线站台那段吧

cpu123love

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鸿福路这边应该已预留了R1线站台那段吧
dickli01 发表于 2014-4-30 10:24

他应该是说莞太路那个站吧，那个站开建肯定塞车。