市府站开始大规模基坑开挖 未来可换乘地铁

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星辰在线—长沙新闻网3月24日讯(记者 章盛莉)昨日，城际铁路市府站钢便桥投入使用，行经金星路与杜鹃路交叉路口的车辆可以通过钢便桥南来北往了。记者从中铁隧道集团长株潭城际铁路项目部获悉，市府站已进入大规模主体施工阶段，力争年底实现主体完工，明年下半年完成出口等附属结构的施工。

　　市府站位于杜鹃路与金星路交叉口下方，沿杜鹃路呈东西向布置，车站标准段宽25.6米、长294米。为了确保施工期间金星路和杜鹃路的通行不中断，项目部制定了分期交通疏解方案，通过在杜鹃路南侧修建一条疏解道路、在金星路中间搭设一座钢便桥，让两条道路的施工路段均能保证双向通行。 建于金星路中间的钢便桥长31米、宽24米，满足双向6车道通行，两侧各有1条行人和非机动车混行道。在车站主体施工期间，这座钢便桥将作为南北向通行的通道，桥下方则进行车站中段的主体施工。随着钢便桥的通车，市府站的施工围挡由原来的东、中、西三段变为金星路两侧各一段，南北向车辆行经该路段时，可以直来直往。施工方提醒，行经该路段的车辆请小心慢行通过，切勿超速超载。

　　目前，市府站东端施工进度较快，已经首段封顶;西端正在进行桩基施工和基坑开挖;中间钢便桥下方区域即将开始基坑开挖。市府站规划为城际铁路与地铁的换乘站，开挖深度最深达地下28米，主体为地下两层结构，换乘部分为地下三层，规划中的地铁线将从城际铁路下方穿过。


(稿源：星辰在线-长沙晚报)
(作者：记者 章盛莉)
(编辑：罗玮)

ZHOU315XU

长沙段有哪几个站是城铁和地铁的换乘站啊，求科普啊

cocot

8号线？还不知道要多久呢

lionyh

明年下半年完成出口等附属结构的施工。

果然明年长沙市内段通不了车。

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回复 4# lionyh


    长沙火车站以北这一段计划是2017年
长沙火车站以南段计划是2015年

是我是我还是我

楼主，是不是并不是每一个城铁站都可以和地铁换乘？

武斗星

应该不会吧！~~~~~~~~~~~

Mucunhui

楼主，是不是并不是每一个城铁站都可以和地铁换乘？
是我是我还是我 发表于 2013-3-25 11:53

    理论上来说，远期地铁建了那么多的时候基本上都可以…………疑似城铁都是规划在跟地铁相交的地方设站………

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回复 6# 是我是我还是我


    一般地铁和城铁相交 双方都设站并可换乘
但是有的城铁站周边没有地铁线路 就不能换乘了
比如雷锋大道站
但是将来如果城铁站周围新增地铁线路了 改造一下也是可以换乘的

是我是我还是我

回复  是我是我还是我


    一般地铁和城铁相交 双方都设站并可换乘
但是有的城铁站周边没有地铁线路 ...
00410041 发表于 2013-3-25 23:49

嘿嘿，那意思就是说，滨江新城站也可以换乘啦。哦耶

coffle

嘿嘿，那意思就是说，滨江新城站也可以换乘啦。哦耶
是我是我还是我 发表于 2013-3-27 09:45

    这个站点绝对可以换乘，呵呵。

麓山散人

进度太慢
遥遥无期啊……

天边骆驼的眼睛

2020很快会到了 那时一切都会有的